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東武10030系11654Fが改造を受けているようです。

日曜日に11654Fを撮影しました。幌が取れていたので様子が気になりますね。 pic.twitter.com/wjacrXSNRj

— Yohei (@TkkDCXfMGSyfw0i) October 30, 2019

https://twitter.com/T45341752/status/1189459694525411329
16654のガラスに養生がなされ、幌と電気連結器が撤去されています。

昨年アーバンパークラインへ転用された11633Fと似た改造が行われています。
この編成もアーバンパークラインへ転用するのでしょうか?

東武10030系11654Fが改造を受けているようです。

日曜日に11654Fを撮影しました。幌が取れていたので様子が気になりますね。 pic.twitter.com/wjacrXSNRj

— Yohei (@TkkDCXfMGSyfw0i) October 30, 2019

11654fを見にキカスへ
ナコ転属ですね… pic.twitter.com/kXdUJCzRRF

— Tさん(東武垢) (@T45341752) October 30, 2019

16654のガラスに養生がなされ、幌と電気連結器が撤去されています。

昨年アーバンパークラインへ転用された11633Fと似た改造が行われています。
この編成もアーバンパークラインへ転用するのでしょうか?

上野動物園モノレール40形が10月31日をもって運行を終了しました。

本日をもって上野動物園モノレール40形車両は運行を終了しました。
長い間ご愛顧いただき、ありがとうございました。 pic.twitter.com/9sWTz9wHKj

— 都営交通 (@toeikotsu) October 31, 2019

周知のとおり、本日より上野動物園モノレールは休止(≠廃止)となっています。

上野動物園モノレール40形が10月31日をもって運行を終了しました。

本日をもって上野動物園モノレール40形車両は運行を終了しました。
長い間ご愛顧いただき、ありがとうございました。 pic.twitter.com/9sWTz9wHKj

— 東京都交通局 (@toeikotsu) October 31, 2019

周知のとおり、本日より上野動物園モノレールは休止(≠廃止)となっています。

東武20400系21423Fが東武日光線(新栃木以北)・鬼怒川線にて試運転を行いました。

2019/10/31
21423F試運転
日光線、鬼怒川線各所にて。 pic.twitter.com/674vDt7hJe

— キリフリ🇺🇦 (@nikko_kirihuri) October 31, 2019

https://twitter.com/T45341752/status/1189820078021152768

新栃木以北における試運転は、20400系の営業運転投入前にも行われており、東武日光まで入線しています。
現時点において新栃木以北の投入はアナウンスされていません。

東武20400系21423Fが東武日光線(新栃木以北)・鬼怒川線にて試運転を行いました。

2019/10/31
21423F試運転
日光線、鬼怒川線各所にて。 pic.twitter.com/674vDt7hJe

— キリフリ (@nikko_kirihuri) October 31, 2019

21423f　試運転
久々に20400が新栃木以北へ入線
車内のLCDもしっかり稼働 pic.twitter.com/6G0oE61nUn

— Tさん(東武垢) (@T45341752) October 31, 2019

新栃木以北における試運転は、20400系の営業運転投入前にも行われており、東武日光まで入線しています。
現時点において新栃木以北の投入はアナウンスされていません。

東武20400系21413Fの車体側面に車外カメラと思われる装置が取り付けられています。
https://mobile.twitter.com/kiha183Koutason/status/1188762210429833216
https://mobile.twitter.com/CLONICLE1/status/1189111368416280576

現在、同系列は東武宇都宮線にてワンマン運転を行なっていますが、今後は車外カメラによる安全確認を行うようになるのでしょうか。

東武20400系21413Fの車体側面に車外カメラと思われる装置が取り付けられています。
https://mobile.twitter.com/kiha183Koutason/status/1188762210429833216
https://mobile.twitter.com/CLONICLE1/status/1189111368416280576

現在、同系列は東武宇都宮線にてワンマン運転を行なっていますが、今後は車外カメラによる安全確認を行うようになるのでしょうか。

京成3100形が京急久里浜行きアクセス特急に充当されました。
https://mobile.twitter.com/rapid_779h/status/1188722416307994625
https://mobile.twitter.com/keisei3035F/status/1188713788674998272

行先表示は「京急久里浜」となっています。

京成3100形が京急久里浜行きアクセス特急に充当されました。
https://mobile.twitter.com/rapid_779h/status/1188722416307994625
https://mobile.twitter.com/keisei3035F/status/1188713788674998272

行先表示は「京急久里浜」となっています。

東武30000系31606F+31406Fの改造が進んでいます。

動画から、31606のスカートおよび電気連結器が撤去されていることがわかります。
また、34406の運転台でも何らかの工事がおこなわれているようです。

東上線への転属についてはまだ決め手に欠けますが、10両固定編成化が行われていることは確実なようです。

東武30000系31606F+31406Fの改造が進んでいます。

動画から、31606のスカートおよび電気連結器が撤去されていることがわかります。
また、34406の運転台でも何らかの工事がおこなわれているようです。

東上線への転属についてはまだ決め手に欠けますが、10両固定編成化が行われていることは確実なようです。

E231系ミツB901編成が三鷹車両センター構内を移動したようです。
https://mobile.twitter.com/sibori20/status/1187875378544574464

ミツB901編成は、先月より運用離脱状態となっていました。
屋外から建屋内に移動されたため、一部が取り外されているVVVFユニットの状態は確認できません。
自走しての移動か、あるいはアントなどで牽引したかは不詳。

E231系ミツB901編成が三鷹車両センター構内を移動したようです。
https://mobile.twitter.com/sibori20/status/1187875378544574464

ミツB901編成は、先月より運用離脱状態となっていました。
屋外から建屋内に移動されたため、一部が取り外されているVVVFユニットの状態は確認できません。
自走しての移動か、あるいはアントなどで牽引したかは不詳。

転用改造中のE231系もとミツB35編成が長野総合車両センター内にて試運転を行いました。

近日中に出場するものと思われますが、10月末まで中央線の折り返し運転が行われる予定のため、出場はそれ以降になるでしょうか。

転用改造中のE231系もとミツB35編成が長野総合車両センター内にて試運転を行いました。

近日中に出場するものと思われますが、10月末まで中央線の折り返し運転が行われる予定のため、出場はそれ以降になるでしょうか。

営業運転から退いたあと、新木場車両基地内に回送された東京メトロ6000系6102Fですが、基地内にて乗務員訓練に使われています。

動画では、基地内にある、ホームを模した訓練線にて訓練が行われています。また、基地内を自走しています。

6102Fは。その後、時折訓練に使用されているようです。

#メトロク
6102Fを使ってドア開閉や乗務員交代などの練習をしている模様@新木場
直撮りすみません^^; pic.twitter.com/WmbqkTVIAq

— 社会人ニート (@gera08241) April 22, 2019

今でも6102Fは新木場で健在ですよ(^o^)/ pic.twitter.com/2z98pZZvhf

— くますけぽん (@kumasukepon) October 14, 2019

結局6102Fは訓練車となった、ということでしょうか。