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todaystyle272がフォーラム「上野動物園モノレール「跨座式」で復活検討」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
休止中の上野動物園モノレールの代替となる乗り物、またそれに関して東京都が民間事業者の活用を検討していることは。
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todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 3か月前
その後、運転台に休車札と思われるものが掲出されました。今後復帰する可能性は低そうです。
4/2(土) 8:30現在の大野区<工>構内
#58:1754F
昨日4/1(金)夜、海老名区より大野区へ臨時回送されてきた上記車両に「休車」の貼紙が掲出されました! ただ、車両は通電状態となっています! https://t.co/W7p1XtAfB6 pic.twitter.com/ONqbGnNUuw— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 2, 2022
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todaystyle272 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前会津鉄道所属の6050型(系)61201Fが南栗橋へ向かったようです。
#61201F 休車解除。南栗橋へ#会津鉄道 #6050型 pic.twitter.com/HdeWL34HKb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 24, 2022
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武線竹ノ塚駅付近の緩行線高架切替工事が完了」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨日(19日)夜から本日未明まで行われていた、東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近の緩行線高架化切替が完了しました。、これによって竹ノ塚駅付近は上下線全てが高架化されました。
また、竹ノ塚駅の新駅舎も営業を開始しました。今後、周辺の整備などが行われ、2023年度に事業完了となる予定です。
【竹ノ塚駅】上下線すべての高架切替工事が完了しました
3/19(土)夜から3/20(日)未明にかけて竹ノ塚駅で行っておりました高架化工事が無事に終了し始発の電車から平常どおり運転しています
今後も令和5年度末の事業完了に向けて工事を進めてまいりますので、ご協力をお願いいたします。 pic.twitter.com/C8lPhdLxUK
— 足立区役所 (@adachi_city) March 20, 2022
昨晩の切替工事で、竹ノ塚駅付近が全て高架となり、踏切が無くなりました。
また、列車運休に伴うバス振替輸送も滞りなく終了しました。
今朝から、新しい駅舎で営業を始めています。
また、撮影に関しましても、ご協力をありがとうございました。取り急ぎ現地からお礼申し上げます。#竹ノ塚 https://t.co/ugTq0exhcR pic.twitter.com/FWW8UPz4Bp
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) March 19, 2022
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武線竹ノ塚駅付近の緩行線高架切替工事が完了」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨日(19日)夜から本日未明まで行われていた、東武スカイツリーライン竹ノ塚駅駅付近の緩行線高架化切替が完了しました。これにより、竹ノ塚駅付近は急行線、緩行線ともに高架化されました。
今後、周辺の整備などが行われ、2023年度に事業完了となる予定です。
【竹ノ塚駅】上下線すべての高架切替工事が完了しました
3/19(土)夜から3/20(日)未明にかけて竹ノ塚駅で行っておりました高架化工事が無事に終了し始発の電車から平常どおり運転しています
今後も令和5年度末の事業完了に向けて工事を進めてまいりますので、ご協力をお願いいたします。 pic.twitter.com/C8lPhdLxUK
— 足立区役所 (@adachi_city) March 20, 2022
昨晩の切替工事で、竹ノ塚駅付近が全て高架となり、踏切が無くなりました。
また、列車運休に伴うバス振替輸送も滞りなく終了しました。
今朝から、新しい駅舎で営業を始めています。
また、撮影に関しましても、ご協力をありがとうございました。取り急ぎ現地からお礼申し上げます。#竹ノ塚 https://t.co/ugTq0exhcR pic.twitter.com/FWW8UPz4Bp
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) March 19, 2022
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todaystyle272がフォーラム「京王重機が「新宿線車両の売却」を落札(10-300形8連?)」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
京王重機整備のほかに、「三洋商事」(リサイクル業者)や「高田産業」(北館林解体所で車両解体を行っている業者)が入札していることを考えると、この入札でいう「売却」とは廃車体や廃部品の売却の可能性があります。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武特急「きりふり」運行終了・350型の定期運行消滅」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日をもって東武本線の特急「きりふり」の運行が終了しました。これに伴い、東武350型の定期運行が消滅しました。
350型は土休日ダイヤ運行の「きりふり」のみに充当されていました。3月12日のダイヤ改正で「きりふり」がなくなるため、本日が350型の定期運行最終日となりました。
定期運行としての最終列車はきりふり283号(浅草発新栃木行き)となりました。本日、東武鉄道350型の定期運用・最終日でした。また一つ、特急列車の歴史が幕を下ろしました。
想い出が多いだけに、寂しいですね。。 pic.twitter.com/O8Uucs7szs— 渡部史絵(鉄道ジャーナリスト20周年) (@shierail) March 6, 2022
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武特急「きりふり」運行終了・350型の定期運行消滅」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日をもって東武本線の特急「きりふり」の運行が終了しました。これに伴い、東武350型の定期運行が消滅しました。
350型は土休日ダイヤ運行の「きりふり」のみに充当されていました。3月12日のダイヤ改正で「きりふり」がなくなるため、本日が350型の定期運行最終日となりました。
定期運行としての最終列車はきりふり283号(浅草発新栃木行き)となりました。本日、東武鉄道350型の定期運用・最終日でした。また一つ、特急列車の歴史が幕を下ろしました。
想い出が多いだけに、寂しいですね。。 pic.twitter.com/O8Uucs7szs— 渡部史絵(鉄道ジャーナリスト16周年) (@shierail) March 6, 2022
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前リニューアルを行っていた1000形1092Fが復帰したようです。
帰りは今日から営業運転に復帰した1000形最後のリニューアル車1092Fで新品の匂いを嗅ぎながら。 pic.twitter.com/GVP7TtEWt5
— たまきゅう (@tamakyu0822) February 26, 2022
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京都、上野動物園モノレール代替の乗り物を検討中」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
上野動物園モノレールの代替となる乗り物について、東京都が検討を進めていることがわかりました。上野動物園モノレールは。
現在のモノレールの代替となる乗り物を整備するにあたり、都はアイディアを募るなどして事業形態の検討を進めています。また、運営には民間事業者を活用する予定です。
モノレールの駅舎付近にはパンダを飼育する施設があり、工事によってパンダに悪影響をもたらさないよう配慮するともしています。https://www.tokyo-np.co.jp/article/161961
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20220224/1000077073.html -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京都、上野動物園モノレール代替の乗り物を検討中」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
上野動物園モノレールの代替となる乗り物について、東京都が検討を進めていることがわかりました。上野動物園モノレールは。
現在のモノレールの代替となる乗り物を整備するにあたり、都はアイディアを募るなどして事業形態の検討を進めています。また、運営には民間事業者を活用する予定です。
駅舎付近にはパンダを飼育する施設があり、工事によってパンダに悪影響をもたらさないよう配慮するともしています。https://www.tokyo-np.co.jp/article/161961
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20220224/1000077073.html -
todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 5か月前
確認が取れました。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系V1編成が武蔵丘車両検修場を出場、陸送される」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
西武8500系(レオライナー)V1編成が昨日(2月16日)武蔵丘車両検修場を出場し、山口車両基地へ向け陸送されました。運転台には、列車無線用モニターと思われる装置が設置されていました。
2022.2/16 西武8500系8501F(V1編成) 陸送 武蔵丘車両検修場→山口車両基地
検査を終えて午前2両、午後2両に分けて陸送されました。トレーラーに積まれて、道路を走る姿は圧巻でした。 pic.twitter.com/6RibtdhJx3
— とことこ (@gagagaam) February 16, 2022
昨年12月から検査入場していたレオライナー
西武8500系8501F(V1編成)が武蔵丘車両検修場から出場し、山口線 山口車両基地へ陸送されました西武球場の新名称「ベルーナドーム」と絡めて📷
(2022/02/16)#西武線のあれこれ #EOSR6 pic.twitter.com/B6J1yXkctx— きしゃ日和 (@kishabiyori) February 16, 2022
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系V1編成が武蔵丘車両検修場を出場、陸送される」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
西武8500系(レオライナー)V1編成が昨日(2月16日)武蔵丘車両検修場を出場し、山口車両基地へ向け陸送されました。運転台には、列車無線用モニターと思われる装置が設置されていました。
2022.2/16 西武8500系8501F(V1編成) 陸送 武蔵丘車両検修場→山口車両基地
検査を終えて午前2両、午後2両に分けて陸送されました。トレーラーに積まれて、道路を走る姿は圧巻でした。 pic.twitter.com/6RibtdhJx3
— とこりん (@tokoringo) February 16, 2022
https://twitter.com/kishabiyori/status/1493903566993752066?s=20&t=ywJan2X9j0plxK0QxNYm4A -
todaystyle272がフォーラム「メトロ8101FにD-SR対応改造」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
旧スプリアス規格からの移行対応ではなく、列車無線デジタル化対応のためでは?
スプリアス(無線設備から放射される必要な周波数帯以外の電波)規格は2005年に現在の規格(新スプリアス規格)に改められ、経過処置として2022年11月30日までは旧スプリアス規格の無線設備も使用することができます(ただ昨今の情勢を鑑み条件付きで経過処置の期間が延長されています)。
経過処置以降は旧スプリアス規格の無線設備は使用できなくなります。新スプリアス規格の設備であればアナログ無線であれデジタル無線であれ引き続き使用することができます。アナログ無線そのものが使用不可になるわけではありません。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000762612.pdf
推測にはなって…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1001号機の電暖表示灯が撤去される」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
EF64…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1001号機の電暖表示灯が撤去される」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
EF64…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄、3月12日にダイヤ見直し実施へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
相模鉄道は、3月12日にダイヤの見直しを行うと発表しました。ホームドア設置に伴う駅停車時間の見直し、いずみ野線との接続改善、一部JR線直通列車の行先・列車種別の変更などが行われます。また、予定されている東急線直通に関連し、ダイヤ見直し後は8両編成で運行する列車を順次増やすとしています。
Topics
・ホームドア設置駅・設置予定駅における停車時間の見直し(これにより多くの列車で所要時間増、また一部始発列車の発車時刻を繰り上げ)
・二俣川駅におけるいずみ野線との接続改善
・一部JR線直通列車の行先変更
・一部JR線直通列車における相鉄線内の列車種別変更(特急の一部を各停に、各停の一部を特急に)
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。 -
todaystyle272が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ、有楽町線・南北線延伸の鉄道事業許可を申請」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
東京メトロ(東京地下鉄株式会社)は、有楽町線延伸と南北線延伸の鉄道事業許可を本日国土交通大臣に申請したと発表しました。両延伸区間の沿線は近年再開発が進んでおり、延伸によって沿線地域の利便性の向上および発展が期待されるとしています。
有楽町線延伸区間は豊洲から東陽町を経て住吉に至る建設キロ4.8kmで、途中東陽町含め3駅を設置する予定です。南北線延伸区間は白金高輪から品川に至る建設キロ2.5kmで、途中駅はありません。
両区間とも2030年代半ばの開業を目指すとしています。https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220128_1.pdf
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