東京の左手

横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10131Fが6両化を終えて、出場試運転を行ってる姿が確認されています。
同編成の中間車2両(10133-10134)が組み込まれ、同形式6本目の6両編成化となります。
https://twitter.com/mikki_3octave/status/1770675072573075857?t=TvrcSiacMaooZV2g_WeSfQ&s=19

本日、E235系1000番台クラJ-32編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
不具合等なければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

あと、SL村上ひな街道試運転の傍らにしれっとスカレンジことE235の試運転やってるというおまけ付き pic.twitter.com/5UZjQvvGsk

— ペッパーブラック (@pepper115_N33) March 21, 2024

３月21日(木)、出場,試運転，E235系J-32編成。
E235系J-32編成(E235系1000番台 付属編成4両)がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M、試6421M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/h97ycy8c6X

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 21, 2024

本日、京成3700形3868編成の前照灯がLED化されているのを確認しました。
同編成の前照灯LED化により、3700形からハロゲン前照灯が消滅しました。

本日未明、静岡車両区の211系5000番台シスSS2編成とシスSS3編成が、三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅まで臨時回送されました。
JR東海在来線車両の廃車回送は浜松運輸区（西浜松）へ向かうのが通例で、異例の動きです。
今後の動向が注目されます。

pic.twitter.com/ax1cjfZbCs

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 19, 2024

https://twitter.com/JR313_315_383/status/1770182318142931022
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1770186498865803774

本日未明、静岡車両区の211系5000番台シスSS2編成とシスSS3編成が、三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅まで臨時回送されました。
JR東海在来線車両の廃車回送は浜松運輸区（西浜松）へ向かうのが通例で、異例の動きです。
今後の動向が注目されます。

pic.twitter.com/ax1cjfZbCs

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 19, 2024

2024/3/19-20 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡関連

静岡→冨田 自走回送
←名方SS2+SS3静·四方→

ダイヤ改正に伴い用途廃止となった211系2本が三岐鉄道に譲渡されるため、19日終電後に関西線富田駅まで自走回送されました。

車内は何故か妻面の路線図とエージェンシー広告募集の枠はそのままでした。 pic.twitter.com/iisR7Wi1WM

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) March 19, 2024

https://twitter.com/JR313_315_383/status/1770186498865803774

3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。

2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i

— サメ線 (@3mesen) March 18, 2024

3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。

2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i

— サメ線 (@same1000_sudoto) March 18, 2024

3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡

グランド中央特快（豪華サロ）
2024/03/18 試9890M　E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/mMHs9HT5MN

— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024

3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡

グランド中央特快（豪華サロ）
2024/03/18 試9890M　E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/mMHs9HT5MN

— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024

3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。

3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横ｸﾗ)OM出場
横ｸﾗE259系Ne-022編成

大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m

— ミウ　本垢 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024

3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。

3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横ｸﾗ)OM出場
横ｸﾗE259系Ne-022編成

大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m

— 関東の撮り鉄 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024

本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。

2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t

— 松の木 (@matsunokiHO15) March 16, 2024

本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。

2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t

— 松の木 (@matsunokiH015) March 16, 2024

が目撃された、211系3000番台 タカA59編成ですが、3/15、大宮総合車両センター本所を出場し高崎車両センターまで自走で回送されました。
東日本地区の211系としては2例目の延命工事施工で、高崎車両センター所属車では初の事例となります。

本日、227系500番台「Urara」オカL12編成・L13編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。

3/14 試8221M 近畿車輛出場試運転 227系500番台Urara L12＋L13編成 昨日の幕無し221系の並び pic.twitter.com/MhI87GPhD7

— マスカット (@ya92ATbPZ9dWOi5) March 14, 2024

227系500番台｢Urara｣L12+L13 近畿車輛出場試運転
2024/03/14撮影#227系 #227系500番台 #Urara #近畿車輛 pic.twitter.com/5S5QW1wBA7

— N700のぞみS (@TanJian88710) March 14, 2024

3/11に信越線での公式試運転が行われたE235系1000番台 クラF-34編成が、3/14、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031[新潟]が牽引しており、2023年度分E235系1000番台の基本編成製造はこれで終わると推測されま???。

E235系F-34担当はEF64-1031
新津配給3/14/木 pic.twitter.com/FsoCZhsHez

— チノ鉄 (@tino_kaputino) March 14, 2024

３月14日(木)、配給輸送，E235系 F-34編成。EF64-1031 牽引。
越後石山から大船へ。F-34編成はJ-TREC新津を3/11(月)に出場。 信越本線 帯織，9:26。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/KvFSz3bEUa

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 14, 2024