東京の左手

11/4、E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われたものと推測されます。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1588371761800040449?s=46&t=flS4K_O25W0C6HmE8ZiwOw

11/4、E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われたものと推測されます。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1588371761800040449?s=46&t=flS4K_O25W0C6HmE8ZiwOw

9月に日立製作所を出場、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8(21105F)ですが、本日の25(2)運用より営業運転が確認されました。
同編成は10月21日以降、本線試運転が確認されていました。

2022/10/21と2022/10/24に相鉄21105×8の試運転が実施されました pic.twitter.com/tukwKiv4kv

— 相 模 電 (@sagami_so) October 26, 2022

2022年度増備1本目の相鉄21000系21105×8が本日やっと運用入りしました😊

東急対応のROM更新された運転台表示も撮影成功👍️

何本か動画を撮影してきました😊
こちらはYouTubeチャンネルにて明日公開しますので是非ご覧頂ければと思います。 pic.twitter.com/4kAbbeESuJ

— 相鉄魂🚃😇【YouTube配信中】 (@sotetsu_spirit) November 2, 2022

宗谷 (@Soya_Honsen) on X

21105×8が25運より運用を開始した模様。

x.com

9月に日立製作所を出場、甲種輸送されていた相鉄21000系21105×8(21105F)ですが、本日の25(2)運用より営業運転が確認されました。
同編成は10月21日以降、本線試運転が確認されていました。

2022/10/21と2022/10/24に相鉄21105×8の試運転が実施されました pic.twitter.com/tukwKiv4kv

— 相 模 電 (@sagami_so) October 26, 2022

https://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1587725513438920704?t=xw7XgDIrJpYtrdDHmO-x7Q&s=19

宗谷 (@Soya_Honsen) on X

21105×8が25運より運用を開始した模様。

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11/2、205系600番台ヤマY2編成とヤマY5編成が信州方面へ配給輸送されています。
長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測され、牽引機は事業用車グループの通り送り込まれたEF64 1031です。
小山車両センターから、メルヘン顔湘南色帯の205系600番台は全て去ったことになり、同センターに残る205系600番台は日光線仕様ヤマY6編成、ヤマY3編成「いろは」、川越車両センターより転属された原型顔ヤマY11編成の3本12両となります。

https://twitter.com/milky&hellip

twitter.com

11/2、205系600番台 ヤマY2編成とヤマY5編成が信州方面へ配給輸送されてます。
長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測され、牽引機は事業用車グループの通り送り込まれたEF64 1031です。
小山車両センターから、メルヘン顔湘南色帯の205系600番台は全て去ったことになり、同センターに残る205系600番台は日光線仕様ヤマY6編成、IROHAヤマY3編成、川越車両センターより転属された原型顔ヤマY11編成の3本12両となります。

https://twitter.com/mil&hellip

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J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、が目撃されてたE235系1000番台 クラJ-18編成ですが、11/1、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

E235系1000番台配給
EF64 1031
E235系1000番台付属 J18編成 pic.twitter.com/UedOkWYlTz

— キハ40-746 (@kiha40_746) November 1, 2022

信越本線♬
EF64 1031号機＋E235系
配給列車❕
思ってたより編成短くて撮影失敗してますが記録として😅 pic.twitter.com/w2oIlCxu8X

— ブリ (@cjg125611) November 1, 2022

本日、東京メトロ半蔵門線8000系8119Fが鷺沼検車区から旧北館林荷扱所(渡瀬北留置線)へ不定期回送されました。前例や運用番号(49S)などから、今後は除籍ならびに解体されるものとみられます。
https://twitter.com/8500tok/status/1585839199579648000?t=fh5N_1KHoGogDchkoOrSkA&s=19

さようなら8119F pic.twitter.com/CmQFQDUDaP

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) October 28, 2022

本日、東京メトロ半蔵門線8000系8119Fが鷺沼検車区から旧北館林荷扱所(渡瀬北留置線)へ不定期回送されました。前例や運用番号(49S)などから、今後は除籍ならびに解体されるものとみられます。
https://twitter.com/8500tok/status/1585839199579648000?t=fh5N_1KHoGogDchkoOrSkA&s=19

さようなら8119F pic.twitter.com/CmQFQDUDaP

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) October 28, 2022

10/27、E217系クラY-131編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
装置・車体保全時期での入場で、検査を受けるかどうかが気になるところです。

10/27、E217系クラY-131編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
装置・車体保全時期での入場で、検査を受けるかどうかが気になるところです。

本日、大野総合車両所89番線にて小田急8000形8056×4(8056F)の部品撤去が開始されました。
廃車になる場合、小田急8000形4両編成としては初めてとなります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1585451913344344066?t=Gmqx6Yy_NkjW_NXvveYQaA&s=19

本日、大野総合車両所89番線にて小田急8000形8056×4(8056F)の部品撤去が開始されました。
廃車になる場合、小田急8000形4両編成としては初めてとなります。

10/27(木) 10:30現在
大野総車89番線に入場した8056Fは、小田原方先頭(8156合)車よりクーラー等屋根部品の撤去作業が開始されています！ https://t.co/JiOOncQ0Gr pic.twitter.com/QSfBvBZTFL

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2022