東京の左手

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-10編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    房総特急の運用が減り、豊田車両センター常駐だったE257系500番台 マリNB-10編成ですが、7/8、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141[長岡]です。

  • BLTがフォーラム「コツNL-2編成配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年前

    https://twitter.com/okemaruchanchan/status/1412914137319972865?s=21
    長野総合車両センターの工場へ入場しました。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
    牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。


    # 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
    牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。


    # 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。

  • BLTがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

    >牽引車両が変わってます
    蘇我〜伊東はEF65 2088でした。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    EF64 1031が田端運転所まで送り込まれました。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前

    209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
    蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
    牽引機はEF210-140[吹]です。
    https://twitter.com/kaihin_290/status/1412249492116492291?s=21

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  • BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前

    209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
    蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
    牽引機はEF210-140[新]です。

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    すみません、重複分は消して大丈夫です。

  • わいけーさんがサイトKumoyuni45総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 5年前

    お読みいただきありがとうございます。
    発生日や事故詳細の情報は

    に記載がありました。(2ちゃんねる用に作られたらしい個人サイトなので信憑性は不明ですが…)

    国鉄〜JR 事故廃車一覧
  • わいけーさんがサイトKumoyuni45総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 5年前

    情報ありがとうございます。5118Fについては失念しておりました。第二弾の記事を出す機会があれば掲載したいと思います。

  • わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    総合車両製作所横浜事業所では、車両の新製のほかに、事故で損傷した車両の修理も行われています。ここでは、横浜事業所(及び前身の東急車両)に修理のため入場した車両(2000年以降のもの)をまとめます。

     
    クハ209-69
    2002年1月19日に蒲田電車区構内でポイント上を走行中にポイントが切り替わり脱線し、車体の台枠が歪んだ事故の当該車です。蒲田電車区から大井工場(当時)まで回送されたのち、2002年8月6日に陸送で入[…]

  • BLTがフォーラム「ニイA2編成が大宮出場」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 5年前

    >今後はトピック対象外で宜しいでしょうか
    2両のA編成、4両のB編成ともにトピック対象外で大丈夫でしょう。
    線路モニタリング装置の準備など、改造が見られた時くらいでいいと思います。

  • BLTがフォーラム「コツS-15編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年前

    秋田総合車両センター本所へ入場しました。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 136[秋]です。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 136[秋]です。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
    幕張車両センターへ疎開と推測されます。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

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