東京の左手

長野総合車両センターに機器更新のため入場してた、相模鉄道の10000系10701編成ですが、1/20、出場し甲種輸送されてます。
牽引機はEH200-23[髙]です。
このあとの改造はかしわ台でやる模様です。

相模鉄道10000系10701FのNN出場に伴う甲種輸送が本日から未明にかけて長野→相模貨物→厚木間で運行されました。

機器更新（E231系仕様）を終えての出場のようですがYNB化等の仕上げはかしわ台でするようです。

前代未聞だった相鉄の電車のNN入場でしたが本日長野を旅立ちました。 pic.twitter.com/oUHcNOb04j

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 20, 2020

No.832で秋田総合車両センターを出場した元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
MU14の札が下げられ、新ケヨMU14編成となりました。

おととい、秋田総合車両センターから配給されてきた、元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB40編成8両は、新ケヨMU14編成となりました。
ザラザラで見にくくてｽﾝﾏｾﾝ。
　
正解者は、誰一人、いませんでした・・・(ニアピン1名) pic.twitter.com/zrVKa8loru

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) January 18, 2020

No.832で秋田総合車両センターを出場した元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
MU14の札が下げられ、新ケヨMU14編成となりました。

おととい、秋田総合車両センターから配給されてきた、元ミツB40編成8両の新編成番号がわかりました。
元ミツB40編成8両は、新ケヨMU14編成となりました。
ザラザラで見にくくてｽﾝﾏｾﾝ。
　
正解者は、誰一人、いませんでした・・・(ニアピン1名) pic.twitter.com/zrVKa8loru

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) January 18, 2020

秋田総合車両センターで武蔵野線向け改造が行われてた元ミツB40編成8両ですが、1/14、構内での試運転が施行されました。
問題がなければ機関車の手配がつき次第出場するでしょう。

秋田総合車両センターで転用改造中のE231系旧B40編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/bD1biTvdWh

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 14, 2020

秋田総合車両センターで武蔵野線向け改造が行われてた元ミツB40編成8両ですが、1/14、構内での試運転が施行されました。
問題がなければ機関車の手配がつき次第出場するでしょう。

秋田総合車両センターで転用改造中のE231系旧B40編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/bD1biTvdWh

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 14, 2020

ケヨM33編成ですが、本日の運用についてないので京葉車両センターまで見てきました。
車内広告はなくなっており、フロントのJRマークは黒く塗りつぶされてるのが確認できたので運用を離脱しました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
最終運用は1/12の休日77Eでした。

ここ最近、ケヨM11編成が運用に就いてないので見てきました。
ダァステッカーとJRマークがなくなってた編成が1本おり、当該は…ケヨM33編成でした。
よってケヨM33編成は1/12の77Eをもって運用離脱と判断します。
某氏が立てたフラグをこの形で回収してしまいました…#ｻﾝｻﾝｼﾞｮｳﾄ pic.twitter.com/622Q4qvL6B

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) January 13, 2020

ケヨM33編成ですが、本日の運用についてないので京葉車両センターまで見てきました。
車内広告はなくなっており、フロントのJRマークは黒く塗りつぶされてるのが確認できたので運用を離脱しました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
最終運用は1/12の休日77Eでした。

ここ最近、ケヨM11編成が運用に就いてないので見てきました。
ダァステッカーとJRマークがなくなってた編成が1本おり、当該は…ケヨM33編成でした。
よってケヨM33編成は1/12の77Eをもって運用離脱と判断します。
某氏が立てたフラグをこの形で回収してしまいました…#ｻﾝｻﾝｼﾞｮｳﾄ pic.twitter.com/622Q4qvL6B

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) January 13, 2020

No.823で運用離脱したミツB32編成ですが、1/8、長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
サハE230形が組み込まれてる編成は残り5本となりました。
今回の長野入場をもって、残るサハE230形は片手で数えられるほどまでに数を減らしましたね。
https://twitter.com/totamitsu6465/status/1214734603249864704?s=21

No.823で運用離脱したミツB32編成ですが、1/8、長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
サハE230形が組み込まれてる編成は残り5本となりました。
今回の長野入場をもって、残るサハE230形は片手で数えられるほどまでに数を減らしましたね。
https://twitter.com/totamitsu6465/status/1214734603249864704?s=21

今年も宜しくお願いします。
No.109で波動輸送につき、その後尾久車両センターへ疎開されたモトM-106編成ですが、1/7、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日には秋田総合車両センターへ入場するでしょう。

https://twitter.com/fukunaga_e257/status/1214447475051790337?s=21

今年も宜しくお願いします。
No.109で波動輸送につき、その後尾久車両センターへ疎開されたモトM-106編成ですが、1/7、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日には秋田総合車両センターへ入場するでしょう。

モトM-106編成 AT入場配給
浦和4番 16時19分通過です
構図的にこれが限界
ケトの遅延で少しヒヤッとしました#E257系
設定いじりまくって ブレブレ pic.twitter.com/NMRyyOo1xK

— y.fukunaga (@fukunaga_E257) January 7, 2020

No.818で大宮???合車両センターを出場した元ミツB37編成のうちの8両の新編成番号がわかったので見てきました。
MU16の札が下げられ、新ケヨMU16編成となりました。

おととい大宮総合車両センターを出場した元ミツB37編成のうちの8両の新編成番号、本日わかりました。
元ミツB37編成のうちの8両は新ケヨMU16編成となりました。
これでまた謎を極めましたね。。。
　
今年もこんな調査記録にお付き合い頂き、ありがとうございました🙇‍♂️
来年もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/VtGLY7ROGl

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) December 29, 2019

No.818で大宮総合車両センターを出場した元ミツB37編成のうちの8両の新編成番号がわかったので見てきました。
MU16の札が下げられ、新ケヨMU16編成となりました。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1211098014305009665?s=21

12/26に構内試運転が行われた元ミツB37編成のうちの8両ですが、12/27、大宮総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
一度東所沢を経由し、編成の向きも変えてます。
https://twitter.com/kousuke_utibou/status/1210471402899263490?s=21

12/26に構内試運転が行われた元ミツB37編成のうちの8両ですが、12/27、大宮総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
一度東所沢を経由し、編成の向きも変えてます。

12/27(金) 回9379M E231系MU??編成(元B37編成) OM出場 西船橋駅にて。
ダイヤ乱れで10番線から12番線に変更されてました pic.twitter.com/kmojMrxA2A

— こうすけ (@kousuke_utibou) December 27, 2019