東京の左手

本日、名鉄9120系9123Fと9124Fが日本車輌製作所豊川事業所を出場し甲種輸送が行われました。
牽引機はDD200-11です。

2026-2-18(水)
臨9775レ笠寺行
13:52頃東海道本線矢作川橋梁通過
名鉄9120系9123F 9124F甲種輸送
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
久しぶりに名鉄向けの甲種輸送が
行われ、9120系2編成が笠寺へ
向かいました。
追加導入の9520系同様に側面カメラは
輸送時点では省略されています。#甲種輸送 #名鉄9100系 pic.twitter.com/789D0tWwdL

— Ototan東方鉄道株式会社 (@totan70414779) February 18, 2026

臨9772レ
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
名鉄9123F+9124F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/IQhuy474PW

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) February 18, 2026

本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。

2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh

— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026

https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243

twitter.com

本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。

2/18
東武80000系80050型
81554F(4両編成)
津覇入場回送
中間車組み込み工事 pic.twitter.com/Qgq1y6AiPt

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) February 18, 2026

本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。

2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203＆RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW

— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026

2026年2月17日　火曜日
鹿児島本線　箱崎駅　14:13
🟥試運転列車🟥　南福岡車両区所属
813系RM609+610 [本ミフ]

タイフォン pic.twitter.com/jhvxPHwCXe

— JR九州貨物大好き (@Dm3WEJztsPEq7KU) February 17, 2026

本日、京王1000系1783Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。
前面の車番が右窓上に移設され側面にシンボルマークが追加されていることからワンマン及び自動運転対応改造が施工されたものとみられます。

2026年2月17日

試910レ 京王井の頭線1783富士見ヶ丘出場試運転(リニューアル・ワンマン対応工事) pic.twitter.com/FOmiUBPAi3

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) February 17, 2026