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くらがのが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-377が営業運転開始」というトピックを立てました。 13分前
1月10日までにEF210-377[新]が営業運転を開始しました。(当サイトでは1月7日から目撃されています。)
同車は昨年11月に甲種輸送と公式試運転を行っており、今年度の最終増備車です。2026/1/10
4072レ EF210-357(代走)+コキ17車
3090レ EF210-377+タキ20車
8460レ EF210-105+タキ14車
4051レ EH500-36+コキ20車(8時間25分遅れ) pic.twitter.com/bpSQNn2a5H— SS-20 (@SS20_40106) January 10, 2026
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2時間, 49分前
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くらがのが「E233系」フォーラムで「TK構内で房総色のE233系(東急製)が確認」というトピックを立てました。 2時間, 55分前
1月9日までに、東京総合車両センター構内で房総色のE233系が確認されています。ラジオ輻射アンテナの台座形状が東急製で、建屋内へ入場しているトタH49編成(6両)かサイ103編成となります。
また、にはトタH49編成(4両)が建屋内へ入場しています。2026.1.9
TK構内
千葉地区転用改造車
トラバーサーにて移動中#E233系 pic.twitter.com/mnkkLAVGiX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5時間, 59分前
501系導入後の415系はどうなる?
JR九州の関門海峡区間は今後501系(元JR東日本E501系)の導入により、現在同区間で運用されている415系1500番台が置き換えられる見通しです。 一方で415系1500番台は関門海峡区間以外でも運用されており、編成数やドア数の問題から501系で415系を完全に置き換えることは不可能と思われます。 関門海峡区間からは撤退する可能性が高いですが、415系自体は501系導入後どのような動向となるのでしょうか? -
エスセブンが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「高松運転所でキハ185系(剣山色)に反射板が設置」というトピックを立てました。 8時間, 37分前
本日、高松運転所にて反射板が設置されたキハ185系(車番不明・剣山色)が目撃されています。
今後の動向に注目されます。サクッと#今日のキハさん
316D/371D
キハ47 178/キハ40 2110
3600系が検修庫に入る傍らにキハ185に赤いほっぺが pic.twitter.com/EcKM5q6FLP— ルーファス。 (@chaunen_roofas) January 10, 2026
https://twitter.com/2000_nanpu/status/2009802677010784734 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 12時間, 11分前昨年12月末より全編成が運用離脱していた京成3200形ですが、本日3208-3207号車+3212編成(3208編成)の運用復帰が確認されています。
京成3508f 金町線にて4連復帰
京成3208-3207+3212F 734列車より運用復帰
これで4連組替騒動は一段落か? pic.twitter.com/905p2PyTlT— 利根川 (@mitokaido_6) January 10, 2026
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エスセブンがフォーラム「京成3516編成が4連に戻される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 12時間, 13分前
本日、3508編成も4連に戻され金町線の運用(73)に充当されていることが確認されています。
京成3508f 金町線にて4連復帰
京成3208-3207+3212F 734列車より運用復帰
これで4連組替騒動は一段落か? pic.twitter.com/905p2PyTlT— 利根川 (@mitokaido_6) January 10, 2026
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やりいかがフォーラム「E131系センN9編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 1日, 1時間前
E131系800番台の新津出場公式試運転をめぐっては、現在までにセンN8編成が12/9,センN10編成が12/23,センN11編成が1/7にそれぞれ実施が確認されている状況です。
12/15に仙石線仕様のE131系車両(編成番号不明)の本線走行が確認されており、先述した公式試運転実施の時系列順からも、センN9編成は12/15に公式試運転が行われたと考えるのが自然と思われます。なんだこれって思ってテキトーに撮ったけどよく見たら仙石線のE131系の試運転だった(たぶん) pic.twitter.com/wRB6iR6wOd
— こんちゃ (@kontya19) December 15, 2025
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くらがのが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ハカK8編成のP編成化改造が確認(短編成化2本目)」というトピックを立てました。 1日, 2時間前
本日までに、博多総合車両所へ入場していたハカK8編成の一部に、P8編成への改造を示す貼り紙が確認されました。
短編成化改造の確認は2本目となります。K8編成の状況
予想通り「P8編成」に変わります
建物の外に8号車がいました
2026.1.9 pic.twitter.com/8tzveRPC8z
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) January 9, 2026
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くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系センN9編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1日, 3時間前
本日より、E131系センN9編成が配給輸送されています。越後石山からの牽引はE493系オク02編成です。
同編成の公式試運転は確認されていませんでした。2026/01/09
配9744M
新津出場配給
E493系 02編成
+E131系800番台 N9編成 pic.twitter.com/4jArXv8eG2— R800 (@AOIYURI3) January 9, 2026
2025.01.09
配9744M
E131系800番台N9編成 新津出場配給
E493系02編成+E131系800番台N9編成上越線の遅れの影響で、定刻より35分ほど遅れて新津駅を出発しました。 pic.twitter.com/RnhCSUoDSG
— えび新ニイちらし (@rail_niigata) January 9, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日, 5時間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 5時間前
【東急の日】東急1000系GTO車の今後は?
東急多摩川線・池上線で活躍する1000系には、東洋GTO-VVVFを搭載する原型車と、東芝製のVVVFに機器更新された1500番台が存在します。 機器更新・1500番台化はスローペースで行われていますが、一方で車齢は35年前後が経過しており、大井町線の世代交代が完了したら1000系自体が置き換え対象となっても不思議ではありません。 果たして未だにGTO-VVVFで残る東急1000系は今後どうなるのでしょうか? -
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「天浜線THG100形THG101号車が甲種輸送」というトピックを立てました。 1日, 7時間前
本日、天竜浜名湖鉄道THG100形THG101号車が川崎車両を出場し、静岡県方面へ甲種輸送されています。
THG100形初の出場です。2026.1.9
8896レ 甲156 兵庫▶︎掛川
DD200-20【愛】+ 天竜浜名湖鉄道THG100形THG101鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/ffNWZcJ6oY
— 西のカモレ (@f1_jima) January 9, 2026
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK406編成が郡山入場(半更新車ラスト)」というトピックを立てました。 1日, 10時間前
本日、E531系カツK406編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
同編成は戸閉装置のみが更新済みでその他の床下機器が未更新のままである「半更新」状態の最後の編成でした。同形態のカツK402編成は既に昨年11月に入場済みなため、この入場をもってE531系初期車から機器更新が中途半端に終わっている編成が消滅するものと思われます。回8724M:E531系カツK406編成 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/ojnm28BlK3— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 9, 2026
2026/01/09
回9143M E531系K406編成KY入場石橋駅にて12:08分頃通過していきました。
E233系と被りそうでしたが10両だったのでまだセーフ pic.twitter.com/D7BvuEqSUT— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) January 9, 2026
https://4gousya.net/notes/21082
https://4gousya.net/notes/21086 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3516編成が4連に戻される」というトピックを立てました。 1日, 11時間前
6日より組成変更され6連で運用されていた京成3500形ワンマン対応車ですが、本日時点で3516編成が4連で千葉・千原線の運用(B51)に充当されていることが確認されています。
【 #熊猫乗車記録 】
(B51)10B51: (3500)3516F
京成千葉10:30 – 千葉中央10:31※京成千葉+1 pic.twitter.com/PGN1sLa9bY
— 熊猫 (@MizunyanPanda) January 9, 2026
京成線運用情報 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2日, 3時間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2日, 3時間前 -
くらがのが「E233系」フォーラムで「中央快速線の計画運休が2本に」というトピックを立てました。 2日, 5時間前
が続く中央快速線ですが、本日に限り、17H運行についても運休するとの掲示が確認されています。
2本の計画運休確認は前例がない事態で、新たにトタT16編成が離脱しています。(昨日窓ガラスが破損したトタT42編成は復帰済み。)【JR中央線 運行情報】
武蔵小金井駅7:30発の快速東京行始発電車ですが、車両不具合に伴う車両不足のため、本日(1/8)に限り運休となります
普段から当該電車を利用している方はご注意ください pic.twitter.com/gUHEl3K7fA— 武蔵小金井・東小金井の街情報 (@musako_higako) January 7, 2026
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2日, 5時間前
E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか国鉄・JRの新幹線車両の形式番号は百位以上の英数字で車両系列(※0系のみ例外)、十位の数字で用途、一位の数字で車両区分を示し、基本的に数字3桁(+α)で各車両形式を定めていましたが、JR東日本東北新幹線向け新型車両E10系の次の形式がE11系となる見込みであることが分かり、従来1桁に留まっていた車両系列の数字 […]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)」というトピックを立てました。 3日, 4時間前
阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U
— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026
旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3
— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026
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