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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系新ハカP4編成が博総出場（8連改造1本目）」というトピックを立てました。 3秒前
16両編成から8両編成への編成短縮改造が確認されていたN700系(元5000番台ハカK4編成)が、新たにハカP4編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。同形式が8両編成への短縮改造及び6000番台に改番されたのは初めてです。
https://twitter.com/Kassan77/status/1904445787305836551?t=aIbyR2mf7CaPBeZkf3WqBQ&s=19
https://twitter.com/813_223/status/1904432069603721656?t=DJG8ZBYB4_p5u2bkpFnMPg&s=19 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2302×8が運行開始」というトピックを立てました。 2時間 27分前
本日、阪急2300系2302×8(2302F)が運行を開始しました。
T#6080 2302F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/yr4UZbwpNQ
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 24, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 11時間 59分前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2025/03/15～：横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 12時間 24分前 -
運用数ノートの編集ルールについて、幅広い参加や議論の余地を残すために
「内容を事前にグループに共有→反応の有無やその内容を踏まえて数日後に反映」
という形としていましたが、特に定期的な貢献実績が複数回ある方は、共有内容に異論が発生せずそのまま反映に至る流れが例年基本となっているため、そのような方は先述した手順を徹底する必要がないと言える状況でした。つきましては、今後はモデレーター相当の立ち位置として、事前共有の手順を経ずに編集が可能な「常連編集者」の枠組みを設けることにしました。
現時点で、複数の路線系統のノートで例年定期的な貢献がある方を中心に個別にお声掛けし、承諾頂いた方にお願いしており、対象の方は識別のために当グループの権限を「モデレーター」に設定させて頂きました。
今後、常連…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 18時間 40分前 -
やりいか wrote a new post, ヤマU105編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 19時間 19分前
E231系ヤマU105編成が3月24日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
小山車両センター所属後期編成の機器更新は5本目（一部のみ更新された編成を除く）となります。JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
ヤマU-105編成が大宮出場(機器更新)本日、E231系小山車付属編成ヤマU-105編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。少なくともVVVF音の変化が確認できることから、床下機器の更新およびホームドア対応工事が施工されたものと推測されます...4gousya.net2025/03/24 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-43,44が秋田へ配給」というトピックを立てました。 20時間 34分前
本日、盛岡車両センター一ノ関派出所に配置されるキハ100系0番台のうち、キハ100-43・キハ100-44の2両が秋田総合車両センター本所（AT）へ配給輸送されました。
牽引は盛岡車両センターに配置されるDE10形1500番台の1765号機（DE10 1765[盛]）でした。2025/3/24
配9729レ~配9439レ
キハ100系 AT入場配給(廃車)
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 pic.twitter.com/NnMS5ONUqJ— たんゆ (@tny1202) March 24, 2025
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 奥羽本線～秋田総合車両センター 2025.3.24
今日は盛イチ標記のキハ100形2両が土崎へ。
長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tkNZB5vfpe— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) March 24, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 21時間 10分前 -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトV42編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 21時間 48分前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台付属編成のキトV42編成（元サワW14編成）が、吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。回6751M
681系W42編成吹田入場回送#681系 #吹田 #入場 #回送 pic.twitter.com/LZ1CmzwkUv— 関西の撮り鉄 (@yugo20090529) March 23, 2025
2025/3/24(月)
681系V42編成
吹田入場回送少し望遠しすぎたかな pic.twitter.com/h9zOAsaOkY
— あーさー_683 (@Arthur_683333) March 23, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 21時間 54分前
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くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「三岐鉄道5000系が本線試運転」というトピックを立てました。 22時間 58分前
本日、三岐鉄道5000系の本線試運転が確認されています。
https://twitter.com/yfP46HqRkI86765/status/1904094349454938352?t=HTEaWre-CAmVcVxBXY1Ljg&s=19 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 今後増備される伊豆急3000系は｢アロハ電車｣となるのか？, on the site Kumoyuni45 1日 1時間前
2022年に｢アロハ電車｣としてデビューした伊豆急3000系Y1・Y2編成。
報道から、引き続き209系2100番台が今後も伊豆急行へ譲渡されることが見込まれます。
既にデビューしている｢アロハ電車｣は特別仕様のような扱いを受けていますが、今後増備される3000系は｢アロハ電車｣となるのか、それとも一般的な仕様となるのか気になるところです。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-105編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1日 3時間前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-105編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。少なくともVVVF音の変化が確認できることから、床下機器の更新およびホームドア対応工事が施工されたものと推測されます。
同形式小山車両センター後期車付属編成で、機器更新が施工されたのは同編成が初めてのことになります。
https://twitter.com/Ryo86278917/status/1904054515936223415?t=NkpZet6qSmT6Fod5-_jZrw&s=19 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカR16編成・R17編成・L27編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1日 6時間前
本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR16編成・R17編成と3連L27編成が近畿車両を出場し、試運転が行われています。
https://twitter.com/bandjazz/status/1904003011711754428?t=l2H5i4qGymIFrJMMXSBeOQ&s=19試8221M
227系Urara近車出場試運転
城北公園通にて pic.twitter.com/T7uknZmdEa— 初音蒼依 (@HatsuneAoiKB59) March 24, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1557が倉敷タ方面へ回送」というトピックを立てました。 1日 11時間前
3/22、DE10 1557が倉敷貨物ターミナル方面へ無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去され、廃車回送と推測されます。山陽本線3093レ
DD200-9+ムドDE10 1557は令和7年3月22日(土)10時55分ごろ庭瀬駅を通過しました。お見送りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kqkV6Fb1MO— 上野 治久 (@52e47e11998644f) March 22, 2025
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くらがのが「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「115系オカA-02編成が下関へ臨時回送」というトピックを立てました。 1日 19時間前
本日、115系オカA-02編成が下関総合車両所下関支所に臨時回送されました。
座席カバーが残存しており、廃車回送の可能性があります。通例、下関総合車両所本所（幡生）へ後日回送されます。回8345M
115系 中オカA-02編成
2025/03/23/撮影岡山のオール40Nの4両編成が下関へ
廃車回送ですかね… pic.twitter.com/nL2wgX0dA8— 西の箱根越え (@nishihakosan) March 23, 2025
115系A-02編成が回送列車として入線してきた。 pic.twitter.com/Vxp1G3vn24
— GZK (@GZK21896620) March 23, 2025
久々の夜の車管､オカA02が最後の旅を終えて終着地下関にやって来ました｡そして227系うらら新車が居るのは違和感ありました｡また夕方まで運用に入ってたN-07は洗浄線の奥､入場待ちがよく止まる場所で赤旗刺して何か作業してました｡ pic.twitter.com/N9v9bGfBJh
— ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) March 23, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, JR東日本のキハ40系列JT・観光列車はいつまで活躍する？, on the site Kumoyuni45 2日 1時間前
2020年までに一般用車両は運用を離脱したJR東日本のキハ40系列。
その後はジョイフルトレイン・観光列車(のってたのしい列車)が残り、現在でもキハ48形｢びゅうコースター風っこ｣、同｢リゾートしらかみ(くまげら)｣、キハ40・48形｢越乃Shu*Kura｣が活躍しています。
一般用車両が運用離脱して約5年、残ったJT・観光列車のキハ40系列も老朽化が進行していると考えられますが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？
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くらがのが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「アルピコ交通20100形最終編成が営業開始」というトピックを立てました。 2日 7時間前
本日より、アルピコ交通20100形第4編成の営業が確認されています。東武20000系と同じマルーンのカラー帯となっています。
これにより全編成が竣工したことになります。アルピコ交通上高地線の20100形の第4編成（モハ20107+クハ20108）が本日から運用開始しました。
東武鉄道20000系列時代と同じロイヤルマルーン帯で、HMはオマージュ仕様。
改めて感じるが長野電鉄で走る東急8500系・東京メトロ03系も含め伊勢崎線の電車が3種類も長野県内で走ってるのって凄いなと。 pic.twitter.com/k4AXfPK0aL
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 23, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武81501F運用入り」というトピックを立てました。 2日 7時間前
本日より東武80000系81501Fの運用入りが確認されています。
七光台で車両交換したらしいが81501Fの営業運転初めて？#80000系 pic.twitter.com/aZyYZ1V7PH
— ちび鉄の鉄道日記 (@rB6rMQ9CkSwnAx4) March 23, 2025
2025.3.23
471A #81501F
現在は定時運行#80000系 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/hF0Lpjzdc3 pic.twitter.com/URFbu4YA7S— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 23, 2025
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