Task0823

本日(8/19)、ナハ42編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(8/21)にも新津へ配給されるものと思われます。

鉄道車両機械技術協会の刊行するR&m最新号に、「仙石線205系区所全般・要部検査施工に伴う検修体制確立への取り組み」という業務研究が掲載されています。
http://www.rma.or.jp/paper/index.html

記事そのものも興味深い内容ですが、「今回の区所全要検作業を通して得たノウハウや様々な気付きを基に、今後予定されている205系3100代機器更新設計会議にて、転用改造車両ならではの悩みどころであるメンテナンス性の向上に関する提言を行う」との記述がありました。
寄稿された2015年6月時点でも、機器更新の計画があったことが分かります。同形式は経年が進んでいることから、機器更新の噂については懐疑的な見方も趣味界でありましたが、今回の記事で計画の実在と、6月時点での継続が確…[ 続きを読む ]

8月14日、カツK103編成の前面LEDがフルカラーのものに換装されている姿が確認されました。
今後の換装状況に注目ですね。サイトに反映していくかもしれません。

https://twitter.com/ayakasigamo/status/632149984641576960

twitter.com

フルカラー651 やべえ pic.twitter.com/36uBnEwc7j

— れいこん (@Series_E3) August 15, 2015

この件ですが、サイ160編成は8月12日の21A運用から復帰したようです。ついでなのか、TASCの設置も行われています。
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/e233160-b76b.html

ご存じのとおり、昨夜、桜木町駅付近で架線トラブルがありました。
これにより、サイ160編成の8号車（モハE233-1460）が断線した架線と接触し、車体を損傷しています。
損傷の程度からすると短期間で復旧できるのではと思いますが、跡が残りそうですね。

https://twitter.com/tojo51006/status/628680378702655488

twitter.com

不明だったE353系のMT配置ですが、鉄道ホビダスの編集長敬白というページに詳細が記載されていました
予測通り付属編成は両先頭車の中間車よりが動力台車という形になっています。

そのほかの情報としては、フルアクティブサスペンションが3号車のクモハE352を除く先頭車とサロE353に採用されているようです。
シートピッチがグリーン車が1160mm、普通車が960mmだそうです。

URL：鉄道ホビダス　編集長敬白
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/08/3_6.html

本日、松本車両センターでE353系の報道公開が行われました。写真が多数公開されています。
http://news.mynavi.jp/news/2015/08/02/090/?rt=top
http://response.jp/article/2015/08/02/257056.html

試運転を2016年1月末まで行うとの記述がありますが、それ以外の初出情報は無さそうです。

E353系は7月29日に松本～富士見間で本線試運転を行っています。
http://2nd-train.net/topics/article/8365/

前回投稿した不明点については、商業誌掲載までお預けかもしれません。

本日(7/29)、ナハ10編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(7/31)にも新津へ配給されるものと思われます。

25日に、総合車両製作所横浜事業所からE353系が出場し松本まで甲種輸送されました。

投稿ありがとうございます。
E353系の実車が出ましたが、一応、判明している点と不明な点をまとめておきます。

◇編成構成
昨日公開した編成表はこちらです。
https://4gousya.net/jr/4188.php
付属編成は全車両電動車ですが、公式プレスリリースには2M1Tという記載があり、クモハE353形、クモハE352形は連結面側のみを動台車とした0.5Mなのではないかと思います。モハE353形1000番台の制御装置も2群しかありません。
残念ながら台車銘板と配置を記録した情報を見つけることができず推測となります。（出場から1日たってもMT比すら分からないのは前代未聞ですね。）
2000番台…[ 続きを読む ]

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

本日17日、つくばエクスプレス公式サイトに開業10周年記念コンテンツが追加されました。
http://www.mir.co.jp/10th/index.html

今後もコンテンツを順次追加するようです。

また、開業１0周年記念乗車券の発売についても掲載されています。
http://www.mir.co.jp/company/release/2015/txc410718tx.html
この記念乗車券は、（東京駅100周年記念Suicaと同様に）希望する全員に販売される予定で、明日から各駅での予約がスタートするようです。

7月17日、元チタN32編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN614編成として出場しました。

残る未出場車はN608編成（元N22編成。5月27日に改造開始）のみとなります。