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カツK458編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全若しくは装置保全を受けるものと思われ、機器更新工事の有無が注目されます。
常磐線 回8724M
E531系K458 KY入場
基本・付属を通して初の車体保全+機器更新のため入場します。
にわか雨が止んだあと通過してくれました。
7/30 #E531系 pic.twitter.com/ibO2q72sFk— HEROMO(入地近くの鉄模人) (@HEROSHIMO) July 30, 2021
2021年7月30日
E531系0番台K758?(KY入場)
電車の中で撮影成功。通過して行く所を撮りたかったけどその時改札を出た直後警笛を鳴らして通過して行ったのでちょっと悔しいかったです…。#E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/sraQ34RFxf— ひろくん (@hiromitu1713) July 30, 2021
( 機器更新を受けるというソースは明確には確認不可能なため、直接的な表現は避けています) -
コツK-25編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の基本編成最初の4巡目の指定保全です。
2021/07/30
①回9898M/E231系コツK-25編成
TK入場 pic.twitter.com/x22GPPVCLu
— D1 (@9266ja8966) July 30, 2021
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東京レンジとスカレンジ が「
209系」グループに参加しました 5年前 -
東京レンジとスカレンジ が「
E257系」グループに参加しました 5年前 -
東京レンジとスカレンジ が「
西武鉄道」グループに参加しました 5年前 -
東京レンジとスカレンジ が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年前 -
東京レンジとスカレンジ が「
E131系」グループに参加しました 5年前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。
49S:18102F 回送 pic.twitter.com/0TehmWc9M6
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) July 28, 2021
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再び東武線内へ送り込まれ、18101Fと同時に試運転を行いました。
７月３０日@西新井カーブ
52T急行 久喜8000系8102F
95S試運転18000系18102F
97S試運転18000系18101F
54T急行 久喜5000系5101F pic.twitter.com/j9bhVabw9R— あまつ (@amatu30K) July 30, 2021
2021年7月30日
18000系18102F
18000系18101F pic.twitter.com/rxLYaP2gpw— な な と ぶ (@nanatobu0718) July 30, 2021
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せきせ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年前 -
既報の通り、Y-18編成がY-115編成パンタグラフ発火に伴う救援回送により鎌倉車両センターに一時返却されていましたが、救援回送当日中に単独編成で再度鎌倉車両センターを発ち品川方面へ回送されています。
これ昨日たまたま撮れたY-115救援後のY-18だけど…
Y-18はどこに戻されたの…？
Y-18幕張疎開中だったらしいけど() pic.twitter.com/GUDJDbApPt— きのこ恐竜亀 (@kinopio211950) July 29, 2021
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今朝、幕張車両センター内にいました。
鎌倉本所の置き場所も逼迫してるのかもしれませんね。4M11Tで新橋〜品川の勾配を登ったツワモノ、E217系クラY-18編成がマリに戻ってきてました。
ただ救援しただけのようですね。 pic.twitter.com/segYHQxM6D— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 30, 2021
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7月16日より逗子駅留置線に留置されていたY-106編成ですが、7月28日の1752Sより運用に復帰しています。
7月27日夜に発生したパンタグラフ発火の影響で翌28日の3752F~1553Sが所定15両のところ11両での運用となり、この穴を埋めた形になります。
現時点では交換で逗子に疎開された編成は見受けられません。【クラY-106 運用復帰】
7月16日より逗子疎開中だったクラY-106編成ですが、パンタグラフを破損したY-115編成と入れ替わりで7月28日の1752S逗子増結より運用に復帰しています。
本日の4055Fにて復帰を確認しました。 pic.twitter.com/z4zVVZ6nfX— 松の木 (@matsunokiH015) July 29, 2021
Y-115出火絡みで1553Sまで単独運用だったA53はどこから付属を持ってきたのだろうか?
逗子に寝ていた余りものだろうか pic.twitter.com/7vc9oECK6U— 松の木 (@matsunokiH015) July 28, 2021
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前1051F(1051×4)が喜多見に回送されました。今年6月から昨日まで登山線の運用に入っていた編成です。
7/28(水)
1051F：臨回9906レ(海老名→成城学園前)
上記車両は、8:45頃に海老名区29番線から西側51番線へ入れ換えられ、その後、上記のとおり喜多見区へ回送されました！ https://t.co/6CmZy4xfSP pic.twitter.com/QOBa7LUpaY— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 28, 2021
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コツS-25編成が配給されています。
https://mobile.twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408 -
2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。
【2021.7.27 東急2020系(2148編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/27、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今月2本目の出場ですが、当該編成における甲種回送が直近で行われるという情報が無いので、いつまで池子(神武寺)に留置されるか注目です。 pic.twitter.com/b2c6DHByIR— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 26, 2021
7/27未明に横浜総車を出場した東急田園都市線2020系2148編成
夏の夕方らしくセミの音が響き渡っていた pic.twitter.com/vVJhMRwaTk
— Ｎ３９ (@N200656667) July 27, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。
2021/07/21,27
東京メトロ17106F
B1570S A1370S B1490S
綾瀬入出回送
PQ取り外しのためと思われます pic.twitter.com/UWAwf0xaxJ— どれしー (@whitebase03) July 27, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前キハ110-121が長野に入場したようです
#甘い君の撮影記
2021年7月27日(火) @長野駅
回9957D 小海線 キハ110-121
NN入場撮影されていた@Nagano_115 さん、ありがとうございました！ pic.twitter.com/4wE5697Tul
— 国鉄型を愛する人 @こてくん (@Amaikun261) July 27, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前キハ100-44(盛イチ)が郡山を出場しました。
2021/07/28
回※※※※D キハ100-44
ドラゴンレール大船渡線
KY出場回送 pic.twitter.com/nx5YHNR3mB— seichan☆(仕事中は低浮上) (@seichan36682585) July 28, 2021
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3000番台 タカA36編成が大宮総合車両センターに入場しました。
2021.7.28
回8766M 211系 A36編成
OM入場回送 pic.twitter.com/ynGT8vU6kW— なろんだろうん (@Naron_Daroun) July 28, 2021
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本日、トタT71編成の車内案内LCDの時刻表示が無くなっていることを確認しました。(画像はメディア内にあります)
その他、変更点はないかと思います。
単なる故障なのか、更新なのか不明です。以前の画像
LCDが妙に綺麗だと思ったら2020年製のT71編成だった pic.twitter.com/yBMOI74Tjo
— たこわさ！ (@hi_uWasa261) July 25, 2021
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E531系
E231系
E217系
東急電鉄
211系
E233系
入場ですね(今更ですが、出場になってたので)。
すみません、間違いていました。