内房てーつ

29日未明、東京メトロ千代田線6000系6102Fの6002号車含む3両が新木場車両基地から陸送搬出されました。
また、20日未明に陸送された同編成6102号車と見られる車両が、行徳分室で目撃されています。
全10両が新木場から搬出されたものと見られます。

さようなら pic.twitter.com/LgsopyKNb6

— y_ (@ntO7__1O5_) November 28, 2025

11/20
東京メトロ6000系　6102号車　保存に伴う陸送 pic.twitter.com/E4Zao2dYbh

— j (@j9545999280040) November 28, 2025

【速報】
深川検車区行徳分室に謎の車両登場
緑のシートで包まれた謎の車両がぽつんと1両だけ東西線の車両に囲まれ佇んでる。
もしかしたら、千代田線6000系の車両説もあり。 pic.twitter.com/gFzcW4d5Lh

— とーざい (@Tozailine_T01) November 28, 2025

https://twitter.com/bunbunkouketsu/stat&hellip

twitter.com

29日未明、東京メトロ千代田線6000系6102Fの6002号車含む3両が新木場車両基地から陸送搬出されました。
また、20日未明に陸送された同編成6102号車と見られる車両が、行徳分室で目撃されています。

全10両が新木場から搬出されたものと見られます。

さようなら pic.twitter.com/LgsopyKNb6

— y_ (@ntO7__1O5_) November 28, 2025

11/20
東京メトロ6000系　6102号車　保存に伴う陸送 pic.twitter.com/E4Zao2dYbh

— j (@j9545999280040) November 28, 2025

【速報】
深川検車区行徳分室に謎の車両登場
緑のシートで包まれた謎の車両がぽつんと1両だけ東西線の車両に囲まれ佇んでる。
もしかしたら、千代田線6000系の車両説もあり。 pic.twitter.com/gFzcW4d5Lh

— とーざい (@Tozailine_T01) November 28, 2025

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本日28日、DE10 1541[富]が入場先の後藤総合車両所本所で解体され、搬出されました。
同機は9/10にキハ47形の配給を兼ねて同所に入場していました。

11/28 朝にDE10 1541(富)が解体され運び出されて行きました。
運転席の頭パッツン
DE10 1059が見守る中での釣り上げ作業
因みに、米子のDE10が連れて来たのはキハ47 1029(金トヤ)同じ故郷の車両が
数年後は米子DE10 あなたも…
その日が来ないで欲しい pic.twitter.com/MFRjne8699

— にっしー (@8712Hamakaze) November 28, 2025

DE10-1541は鳥取方面にむかって行きました。 pic.twitter.com/rwdyriOPI6

— 山岡 士郎 (@jnr_yasugi) November 28, 2025

DE10 1541+キハ47 42入場回送
小雨の中、境線を軽快に走ってました
界隈ではデーイートーは廃車になるとか…
まだまだ現役いけると思うんだけど
2025/9/10 pic.twitter.com/bL0QQA1t4H

— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) September 10, 2025

皆様帰ってまいりました～😆

250910 #後藤総合車両所 #DE10-1541+#キハ47-42「富山車後藤入場」(1541廃車兼42全研)構内入換

1541最後のお仕事
スロフ14-704なにわ車と遠目「ブルトレ」にも見えたKTR車をかすめ同僚を研修庫に押し込みました

今日も1日有難うございます☺️#中海市交通局ファミリー pic.twitter.com/BnNr3mkmdi

— さわいやくも☺️（中海市交通局の弟です😆） (@381_yakumo) September 11, 2025

本日28日、DE10 1541[富]が入場先の後藤総合車両所本所で解体され、搬出されました。
同機は9/10にキハ47形の配給を兼ねて同所に入場していました。

11/28 朝にDE10 1541(富)が解体され運び出されて行きました。
運転席の頭パッツン
DE10 1059が見守る中での釣り上げ作業
因みに、米子のDE10が連れて来たのはキハ47 1029(金トヤ)同じ故郷の車両が
数年後は米子DE10 あなたも…
その日が来ないで欲しい pic.twitter.com/MFRjne8699

— にっしー (@8712Hamakaze) November 28, 2025

DE10-1541は鳥取方面にむかって行きました。 pic.twitter.com/rwdyriOPI6

— 山岡 士郎 (@jnr_yasugi) November 28, 2025

DE10 1541+キハ47 42入場回送
小雨の中、境線を軽快に走ってました
界隈ではデーイートーは廃車になるとか…
まだまだ現役いけると思うんだけど
2025/9/10 pic.twitter.com/bL0QQA1t4H

— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) September 10, 2025

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本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製パワーユニットが交換されていましたが、東芝製のパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。

223系W15編成　本線試運転

海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済

海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN

— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025

試6778M
網干出場試運転
223系網干車 pic.twitter.com/ROfveru56R

— もも (@O022220030) November 28, 2025

本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置及び海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製VVVFパワーユニット及びPUが交換されていましたが、東芝製のVVVF及びパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。

223系W15編成　本線試運転

海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済

海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN

— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025

もも (@O022220030) on X

試6778M網干出場試運転223系網干車

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福岡市は21日の市議会交通対策特別委員会で、▼地下鉄七隈線の6両化、▼七隈線の2区間の延伸をそれぞれ検討に着手することを報告しました。

延伸を検討する区間は、橋本ー姪浜、博多ー福岡空港国際線Tの2区間です。
現在の空港線は国内線Tに乗り入れており、国際線Tからはバスなどを利用する必要があります。

また、利用者数が想定よりも伸びていることから、6両化の検討を始めるとしています。

2026年度の当初予算に関連費用を盛り込むものと見られます。

なお、福岡市は七隈線車両2026～27年度に4編成を増備するです。

【福岡市地下鉄】七隈線の延伸を検討へ　橋本～博多→空港線の姪浜駅と空港国際線ターミナルまで（2025年11月21日掲載）｜FBS NEWS NNN

https://news.ntv&hellip

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