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鎌倉車両センター構内に留置されている1000番台F-01編成ですが、前面行先表示器の稼働が目撃されています。
左から順に列車種別・ナンバリング・行先/路線名という順で表示されるようです。
https://twitter.com/YH1337_/status/1270595235022692353?s=20
また、種別表示のみ省いたパターンや、全体を使って団体と表示するパターンも目撃されています。 -
4月18日に甲種輸送されていた2020系2136Fですが、本日初めて運用入りが目撃されています。今のところ営業運転中の写真などは見つけられませんでした。
https://loo-ool.com/rail/MZ/23/20200610/?U=33K#dialog-
写真つきのTweetがありました。2136Fは今日の33K運用から営業運転開始です。
2136F乗車 #田園都市線 pic.twitter.com/hgS1ZyXTo1
— とみお (@tomio485) June 10, 2020
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5164Fにアンテナが取り付けられました。
5165/63/59/62Fに続いて5編成目となります。そういや昨日だけど5164Fアンテナ増えてた
5165F、5163F、5159F、5162Fに続いて5本目 pic.twitter.com/AOJjcyHSxX— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) June 9, 2020
現状施工対象が5次車に集中していますね。 -
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1000番台F-01編成が機関車と連結している姿が目撃されています。
配給輸送が近いかもしれません。
https://twitter.com/anta374/status/1269531614389755905?s=20 -
5164Fが長津田に回送されました。
現在5162/19/64Fの3編成が離脱しています。2020/06/05 東急5050系5164F 長津田検車区へ回送
デジタル無線設置の為と思われます pic.twitter.com/IL7j0WntRg— りゅーN (@LyuN_CPS) June 5, 2020
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5163Fは6/4付で運用復帰が確認、59Fは6/5に試運転が確認され本日運用調査に目撃があります。
先立って入場した5165/63/59Fは全て運用に就ける状態と思われます。
(離脱可能な最大数は3編成?)2020/06/05
東急5050系5159F
90K 試運転 @多摩川
本日、長津田車両工場での検査を終えた5159Fの性能確認試運転が行われました。今度は編成写真で収めたいです。 pic.twitter.com/ohx4equmfP— ぱてぃ〜ん (@0Miyaura) June 5, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
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本日未更新で出場したようです。
1033編成?1033f?
北久里浜新大津通過 pic.twitter.com/xiOJUBcpCp— おさご (@slkoevvossslhv) June 7, 2020
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昨晩、8626Fのうち9,10号車の搬出が恩田から陸送で行われました。
先日廃車回送された8626Fの陸送が始まりました
今夜は9号車デハ8870と10号車デハ8526が旅立ちました
出発がいつもより10分ほど遅かったのでこどもの国線の電車との並びを見ることができました pic.twitter.com/9zAXrMCoAa— [加古川103] (@kakogawa103) June 4, 2020
東急8500系。8625F
デハ8526 デハ8870 廃車陸送
8870は後続ベッタリ。 pic.twitter.com/Pw8PTDCAgK— 厭世アリス (@Contax_F) June 4, 2020
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いちさと が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前本日昼、鶴見線で踏切事故があり、ナハT19編成のスカートが破損したようです。怪我人が出ず不幸中の幸いでした。
https://twitter.com/TcE233_8570/status/1268387020532879360 -
シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 6年, 3か月前 -
シロ が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 3か月前 -
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新御徒町駅のホーム延伸工事進捗について
天井と円柱の施工が完了し、LED証明が灯っているのを確認しました。
床面はまだコンクリート剥き出しですが、点字ブロックが配置されているのは見えました。
ホームドア等もまだです。
耐力壁には色的に場違いなタイルが貼られているのを確認できますが、今後塗装変更などあってもおかしくなさそうです。…ここのグループって、どうやって写真を上げたらいいんでしょう?
サムネイルまでは出るのですが、肝心な投稿ボタンが表示されない模様で…-
アップロードできないことがあるんですね。本来なら選択した時点で、自動でアップロードされるはずなのですが…。ちょっと調査に時間を要しそうです。
こちらのページで間違いないでしょうか。
https://4gousya.net/groups/tx/media/ -
はい、そのページです。サムネイルまでは出るのですが。
頂いたメールにスクショ送らせていただきますね。 -
今見たところ、ファイルサイズが大きすぎたようです。今、私のほうでkageroさん名義でアップしましたので、ご確認頂きたく存じます。
また、素晴らしい写真なので、TXコンテンツに掲載させて頂くことは可能でしょうか。 -
ファイルサイズでしたか、大変失礼しました。
写真どうぞお使いください。
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ぶるーすかい が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前今日夕方に京葉線で京葉車両センターの横を通ったのですが、205系8連とEF81?が連結していました。近く配給されるのでしょうか。。。写真はグループのメディアにupしておきますが急だったものでなかなか悲惨です(笑)
なおこのようなツイートがあるので赤い電気機関車はEF81 140でしょうか…?本日の収穫 その2
EF81-140のジャカルタ配給送り込み
単9728レ
パーイチ撮れて本当に良かった‼️ pic.twitter.com/exsTKc5mz0— 205メルヘン (@8506Tk8514) June 2, 2020
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写真つきのツイートを見つけました。目が悪くよく見えませんでしたが、ツイートによると昨日運用離脱したM8編成だそうです。運用離脱からここまでかなり早いようにも感じますが。。。
205系M8編成 EF81-140連結済み
M8編成京葉車両センターで過ごす最後の夜です pic.twitter.com/RbNNILB6tx— ayuto◢ ⁴⁶ (@ayu56913773) June 2, 2020
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自分で撮影した写真を拡大してよく見たところ機関車側面にEF81 140と読みとれ、また205系の窓下にクハ205-6との表示が見えることからケヨM8編成で間違いありません。運用離脱から早期のうちのジャカルタ譲渡となりそうです。
P.S.ご指摘してくださった方ありがとうございました。
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ここんとこの動向を見ると、前々日の朝まで運用に就くことが見られるようになりました。準備も手順を掴んだからか、新潟出荷と同様に出来る限りギリギリまで運用に就くことが見られるようになりました。
なので、祝日が噛まない限り離脱から2日後に配給となります。
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ぶるーすかい が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 3か月前 - さらに読み込む
