わいけー

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-20編成が、10月6日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成20本目です。

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9月14日、E217系クラY-6編成が長野総合車両センターへ配給されました。

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クラY-6編成配給

9/14、E217系クラY-6編成が長野方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF64 1030です。長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。同編成は9/11時点で、が目撃されていました。当編成が廃車された場合、E21...

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2022/09/14

東急3020系3122Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月23日に本線試運転が確認されました。
3020系は全編成が8両編成へ戻りました。

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東急3122Fが本線試運転(3020系全編成が8連化)

8両編成化がされていた東急3020系3122Fですが、本日田園都市線での本線試運転が目撃されています。2019年の新製から3年が経ちましたが、既報の通り同編成をもって3020系全3編成の8両編成化が完了となります。

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2022/08/23

東急5080系5185Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月15日に本線試運転が確認されました。

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東急5185Fが8連化・本線試運転（5080系全編成が相鉄に対応）

J-TREC横浜での相鉄直通対応の工事を終え先月6両でのを行った後、長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5185Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。これにて、3000系と5080系全編成が...

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2022/08/15

東急5050系5166FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、8月8日に本線試運転が確認されました。
新4112Fで、同形式のQSEAT車増結は初めてとなります。

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東急4112F(元5166F・Qシート)が本線試運転

4,5号車に新製車(Qシート)が組み込まれた東急5050系4000番台4112F(元5166F)ですが、本日、本線試運転が目撃されています。相鉄乗り入れ対応改造・組み込みに伴う試運転と見られ、で改造・増結されていました。Qシートは来年度から...

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2022/08/08

7月19日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5183F2両、5185F2両が、21日に長津田へ到着しました。

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5080系新製4両と5185Fが横浜出場（5080系相鉄改造最終）

7/19未明、東急5080系新製増結車4両（5183F、5185F）、5185Fの6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。5185Fは5080系最後となる相鉄直通対応改造が行われています。（3020系が完全に対応していれば目黒線相鉄直...

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2022/07/19

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-16編成が、7月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成16本目です。

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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-15編成が、6月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成15本目です。

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東急5080系5186Fが中間車2両を組み込み8両化され、6月21日に本線試運転が確認されました。

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東急5186Fが改番&試運転

長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5186Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。

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2022/06/21

6月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1019～1020）が、15日に新津へ到着しました。

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