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263Fが横瀬車両基地へ回送されました。
12/8撮影 列番不明 263F(臨時回送)@高麗~武蔵横手
天気も良く俯瞰にするか迷いましたが、一回くらい下でも撮っておきたいなと思い逆光承知でアウト側で…
ずっと撮りたかった高麗カーブを行く黄色い新101系をようやく仕留めることができました☺️ pic.twitter.com/s1LDRcaw49— コマの伊吹 (@ibuki_SI28) December 8, 2020
263F 横瀬入庫済 pic.twitter.com/ilIh2CtNi2
— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 8, 2020
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大宮総合車両センター屋内に反射板を設置した新系列車両の中間車と思われる車両が確認されています。
屋内取込が確認されたE231系の余剰サハかもしれません。#今日のOM pic.twitter.com/zYobTQ1Uus
— Trainpochi (@trainpochi) December 8, 2020
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9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。
モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020
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小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です! 今日搬出されたのは、新宿方2両(1751-1701)です! 写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です! https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020
2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます! pic.twitter.com/Tg30XGgd0D— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020
1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。-
1801号車、1851号車も搬出されました。
12/10(木)
今日は、1751F中間車2両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日! 写真1~2枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン! 写真3~4枚目は、1801号車新宿方/小田原方が大野総車正門を出発するシーン! 実はこの後、トラブルが…! https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020
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コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。
2020.12/03
回8889M TK出場
E231系 1000番台(横コツ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020
12/3(木)国府津E231東京総合出場回送
国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020
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先月30日まで、中央線に貸し出されていたトタ青463編成ですが、本日12月3日より青編成運用に復帰しました
12月3日
1703デ トタ青463編成
本日より青運用復帰しました。
ハイビ半端無い・・・ pic.twitter.com/gDtAh7HftS
— 汚写真館 (@enisannsann) December 3, 2020
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小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です!
1000形普通扉車8両編成(1081F)のうちの6両, 4両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、6両編成の全検が行われ、今日出場しました! 今後の動きに注目です! pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。先週木曜に寄った際は貫通幌とアンチクライマーが付いてたけど、今は無い #10000系 #11201F #11202F #春日部支所 pic.twitter.com/VB3H34HnDq
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 15, 2020
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1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。
12/1(火) 8:20現在
1255号車の北館林解体場への搬出後、1751-1701が大野総車倉庫線新宿方(解体場)へ移され、大野区80番線に留置されていた小田原方4両のうち、1801-1851が倉庫線小田原方に移動! 1901-1951は引き続き大野区80番線に留置されたままとなっています!
(写真1, 3枚目でわかるかと!?) pic.twitter.com/nIUby2eLx2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2020
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先日、長野総合車両センターを出場したH54編成が、本日17H運用より運用に復帰しました。
また、クハE233-54は出場時には無かった「H54」のシールが貼り直されてた事が確認されました
https://twitter.com/aycgne/status/1334040825693573120?s=19 -
トタH56編成がTKに入場しました。
12/2(水)豊田E233東京総合入場回送
豊田車両センター所属のE233系H56編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。回6450M pic.twitter.com/EAT79t1Jbs
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 2, 2020
2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。 -
ぐんま好きのさるる(夢はジャニーズ) が「
東武鉄道」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
todaystyle272 が「
相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前9000系9701Fがかしわ台車両センター内で編成を分割されました。
噂の9701Fですが分割されて1~5号車が26番線に移動しています。 pic.twitter.com/d41UzGarKL
— 青の住人 (@SOTETSU20101) November 30, 2020
編成分割の理由および今後の処遇は不明。
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本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車1両のみの北館林解体場への搬出日でした! https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 -
長野入場中の10702×10ですが、前回同様、機器更新が確認されています。
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10702Fですが中間車の10302が機器更新してました。
見た感じVVVFの更新のみで塗装変更はなくYNB化などは相鉄のかしわ台車セでやるのですかね?
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グリーン車連結対応工事で入場中のE233系トタH54編成ですがトイレが設置された4号車の車番が254から854になってます。 pic.twitter.com/R8jPOpWC1O— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2020
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昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。
2020.11.27 E231系 S-17編成 TK「東京総合車両センター」出場に伴う回送 大船にて pic.twitter.com/ke73dS7MTl
— ひのとり ~ToMo~ (@nogisakura89) November 27, 2020
11/27(金)国府津E231系東京総合出場
国府津車両センター所属のE231系S-17編成が機器更新を行わず装置保全のみを受け東京総合車両センターから回送されました。 回8889M pic.twitter.com/HVwfko3jmF
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) November 27, 2020
同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/ -
転用改造が進む20000系列ですが、17本目となる21436Fが津覇工場の外に留置されています。
【館林津覇 東武20400系 17編成目 20430番台 21436F(元21856F) 完成間近 屋外留置!】
東武6050系 4両運用置き換えへ
3か月に1編成(年4編成)完成のペース確保https://t.co/HrpSP7TFjD
#東武 #20400系 #21436F #館林津覇 #屋外留置 pic.twitter.com/r26PGi4iZJ— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 25, 2020
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グリーン車組み込み対応工事やトイレ設置工事などを施工するため長野総合車両センターへ入場中のトタH54編成のうち、大月寄りの4両編成(付属編成)が試運転を実施しました。
NNに入場中のE233系トタH54編成ですがグリーン車連結対応工事(4号車へのトイレ設置やFD対応工事など)および検査が終わり本日付属編成の4両が試験走行をしました。
今回の試験走行は付属編成でしたが基本編成の6両の試運転がしたあと後日出場となりそうですね。 pic.twitter.com/e6DYrt0kZZ
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 25, 2020
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国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。先日機器更新を実施し、出場した国府津車両センター所属のE231系1000番台横コツS-13編成が本日運用。
しかし宇都宮線変電所トラブルが発生のためダイヤ乱れで来た。
走行音は宮ヤマE231系1000番台前期車とほぼ同じ。
またドアコックの位置ステッカーも追加された。
またSIVも綺麗になってた。 pic.twitter.com/qABoGkxxIY— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 26, 2020
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前1255Fのうち1255号車が解体場所に移動しました。
11/25(水)
大野区79番線に留置されていた1255号車は、牽引機(エコ)とアントによって倉庫線新宿方の解体場へ! ワイド扉車1751Fよりも先に北館林解体場へ搬出されるようです! 1751Fは、新宿方2両(1751-1701)は倉庫線小田原方, 小田原方4両(1801-1851-1901-1951)は大野総車73番線留置に変更無し! https://t.co/Oxs0OMYxSd pic.twitter.com/jilakNspab— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2020
1255号車ののち、1751Fの解体に移るかもしれません。 - さらに読み込む
