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ゆんゆんが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1252系VE77編成が東武8000系ラッピングに」というトピックを立てました。 2日, 2時間前
本日21日、近鉄通信の公式Xより東武8000系のラッピングが予定されている1252系VE77編成にラッピングが施行された旨が投稿されています。
同編成は阪神線への直通運転に対応しており、ラッピングに伴う運用上の制約が設けられなければ阪神線でも見ることができます。
https://twitter.com/kintetsu_2sn/status/2013899368882205149twitter.com -
ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか？でコメントしました。 2日, 20時間前
2012年頃は湘南新宿ラインの浦和駅停車が2013年3月に控えていたことから、運用の所要が1本増えた国府津と機器更新が終了して1本余剰となった鎌倉の利害が一致しただけではと思います。
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 4日, 20時間前
議題から逸れるのですが、2025年度のさいたまの1000番台転出は2本の予定だったのに対し、2026年ダイヤ改正でさいたまは1本のみの転出予定となり関連性が気になるところです。
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ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22660Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。 6日前
昨年11月28日に森之宮へ臨時回送された22系22660Fですが、日付は不明ながら緑木へ臨時回送されました。
先例から、30000A系転入による廃車と見られます。https://twitter.com/train39399363/status/2012433718246506899twitter.comバスで緑木まで行ってみると、年末に廃車回送された22616Fと先日？の22660Fの姿が。
工場内には改造中の22663Fも。少し前にここにいた22系たちはもう……😢 https://t.co/QQ1cAEyHzV pic.twitter.com/4pGHbAFkgW
— nirvash＠Nose KNITs (@FR_nirvash) January 17, 2026
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄2610系X12編成が高安入場」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
昨日14日、富吉検車区所属の近鉄2610系X12編成が高安検修場へ臨時回送し入場しました。
マイナビニュースなどでは原文ママになりますが、”1A系の導入に伴う置換え対象の形式として、大阪線を中心に名古屋線でも急行用として活躍している2610系(1972年以降に製造)が挙がった。”と記載がありました。
1月16日には1A系の営業運転開始が控えており、同編成は上記の記事も踏まえ、1A系置き換えによる廃車目的のための臨時回送と見られます。
近鉄名古屋線・大阪線、従来車両も青色に - 1A系は急行等で運用へ近畿日本鉄道は、名古屋線、山田線、大阪線などに新型一般車両「1A系」を導入し、1月16日から運行開始する。これに先立ち、1月9日に報道関係者向け試乗会・撮影会を実施。1A系デビュー後の運用や、名古屋線・大阪線系統における一般車両の今後につい...news.mynavi.jp1/14 高安入場回送(廃車回送)
近鉄2610系X12編成
榛原にて
1A系のデビューを前にX12が高安へ廃車のため回送されました。 pic.twitter.com/Qx4nnukfU8— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) January 14, 2026
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ゆんゆんが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ185-1016・1017が西小倉へ甲種輸送(JR九州)」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
高松運転所内で反射板が取り付けられていたキハ185系ですが、昨日14日から甲種輸送され、トイレが設置されていない1000番台の1016・1017と判明しました。
同車はEF210-157(吹田)に牽引され、目的地は西小倉となっており、JR九州への譲渡による甲種輸送と見られます。甲167/キハ185系JR九州譲渡に伴う甲種輸送(高松→神戸タ→西小倉)
9864レ
EF210-157[吹]
キハ185-1016(四)+キハ185-1017(剣)高松駅へ到着後機関車の機回しを行った後に発車準備へ！
最後の四国ともおさらば…
新天地でも活躍を期待してます！2026.1.14 pic.twitter.com/XCeqfoW179
— けんてぃー2700 (@jrshikoku562700) January 14, 2026
https://twitter.com/ChikananTRAIN/status/2011437002361811291twitter.com -
ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22616Fが緑木入場」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
11月中旬に森之宮へ疎開していた大阪メトロ谷町線向け22系22616Fですが、25日に緑木へと臨時回送されました。
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。12/25
22616f 緑木入場回送 pic.twitter.com/VTneZUn3Nq— まぐLong (@Mgr8_ME) December 25, 2025
https://twitter.com/train39399363/status/1989554500718502076
https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388 -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG1003編成がロングシート化・新チクRG3003編成に」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
直方車両センター配置の813系1000番台チクRG1003編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに3000番台チクRG3003編成として本日同所を出場しました。
直方所属の座席改造は1000番台に限ればチクRG3002編成に続いて2編成目で、同編成の出場を以て南福岡のミフRM3001編成を含め1000番台は消滅し全編成が3000番台ととなりました。12/26
試7671H
813系RG3003+817系VG1514編成KK出場
元RG1003が車外カメラ取付と
ロングシート改造終えて出場
VG1514編成はモニター取付です pic.twitter.com/BIubn1KWFE— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 26, 2025
2025年12月26日に直方所属の817系VG1514+813系RG3003がkk出場、直方車同士の817と813の併結は珍しいです、これで813の1000番台は全て消滅しました pic.twitter.com/AVg8LAMloN
— JR九州大ファン (@jrzuki728) December 26, 2025
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE501系10連1本の廃車が計画 対象編成や処遇は？でコメントしました。 3週間, 6日前
#仮に九州へ譲渡され501系となった場合、付属編成と違いクハE501にもトイレが設置されているので使用停止するしないにしても番台区分されるかが気になるところです。
トイレ部分に検測機器を設置しようにもBE220形の検測が下関に乗り入れて事足りてますし。 -
ゆんゆんが「373系/383系」フォーラムで「川崎車両で385系「モハ385-301」の製造が確認される」というトピックを立てました。 4週間前
量産先行車8両のうち2両が川崎車両で製造予定の385系ですが、昨日25日にモハ385-301の製造が確認されました。
車体のドア付近に7の数字が確認され、同車は7号車になるものと見られます。
『７号車だけが早くも？ 385系登場の、雨のクリスマス』毎度！ おばんです！朝から霧雨降ってたクリスマス･･･でも、普通の木曜日の川崎車両。 その動きは？天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。…ameblo.jp -
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ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22657Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
昨日9日、大阪メトロ谷町線向け22系22657Fが森之宮から緑木へと臨時回送されました。
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。12/9
22657f 緑木入場回送 pic.twitter.com/ulb9YblPvi— まぐLong (@Mgr8_ME) December 9, 2025
https://twitter.com/train39399363/status/1998394186454974889twitter.com -
https://x.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/1995392104328208888
https://loo-ool.com/rail/A/34/20251101/ハエ130編成ですが、11月中旬ごろに2週間ほど運用を離脱し、ワンマン化工事を終えて運用に復帰した模様です。
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ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32651F・32660Fが谷町線へ転属」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。https://twitter.com/train39399363/status/1995478026281193709twitter.com12/1
32651f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/XVHg2I8STM— まぐLong (@Mgr8_ME) December 1, 2025
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ゆんゆんが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9301×8がリニューアル(3本目)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、
今年度の9300系3編成の改良工事の予定数に達しました。https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360
https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166 -
ゆんゆんがフォーラム「813系ミフRM005編成がミフRM2005編成に(ロングシート化)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 1か月, 3週間前
10月6日にKKに入場していた813系0番台ミフRM004編成も、出場日は不明ですが11月1日の時点で復帰し新たに2000番台のミフRM2004編成となった模様です。
現在KKへ入場している南福岡所属の813系は入場順にミフRM108、RM009、RM3503編成の3編成です。2025/10/06
試7162M 813系RM004編成 KK入場 pic.twitter.com/honw8VuiRO— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) October 6, 2025
普通 バルーンフェスタ号
813系RM2004+811系PM1504 7両
信号トラブルでかなり遅れてました。3枚目誤幕だったのが残念。 pic.twitter.com/uF4yMoz8NP— Ryu 783 (@ryu_783) November 1, 2025
2025/10/20
試7162M 813系RM108編成 KK入場 pic.twitter.com/x90NPLrYad— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) October 20, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yamatiyan201&helliptwitter.com -
ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23620Fが中間更新(23系全編成の更新完了)」というトピックを立てました。 1か月, 3週間前
8月上旬に大阪車輌に入場していたOsaka Metro四つ橋線23系23620Fですが、11月21日から26日にかけて大阪車輌を出場し緑木へ陸送されました。
同編成の出場により、在籍する23系全編成の中間更新が完了しました。
https://twitter.com/train39399363/status/1993542638428209611
https://twitter.com/tsu0304_/status/1993620327545618942 -
数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、”大阪メトロ/北大阪急行”や”阪急電鉄/能勢電鉄”のように直通をしているところのように、山陽電鉄は準大手私鉄とされており阪神電鉄と統合して”阪神電鉄/山陽電鉄”とした方が個人的にいいと思っており、ご意見などを聞かせていただけると助かります。
もし厳しいようでしたら、理由なども記載していただけると嬉しいです。-
お世話になっております。
私個人としては異論はなく、検討に移らさせて頂きたいと思います。
スレッド見直しの検討はフォーラムモデレーターの意向も重要なので、モデレーター内で意見集約を行ってから可否を決定したいと思います。 -
お世話になっております。
モデレーター内での意見集約・議論の結果、変更が妥当との結論となりましたので、本日までにご要望通りの
「阪神電鉄/山陽電鉄」に変更致しました。 -
ただいまフォーラムの件確認致しました。
お忙しい中ご検討をいただき、大変ありがとうございました。
引き続きフォーラム投稿などでよろしくお願い致します。
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が団臨を兼ねて高安へ」というトピックを立てました。 2か月前
本日21日、近鉄8000系L81編成を使用したラスト乗車ツアーが行われ、同編成は高安へと到着しました。
前例で8000系や8600系は廃車解体による目的で高安へと臨時回送され、同編成も廃車回送と兼ねていると見られ、同編成が廃車となると残る近鉄8000系はL86編成のみとなります。また同様のツアーの第2弾が12月2日に行われる予定です。
11/21(金)
8000系L81編成、さよなら8000系ラスト乗車ツアー第1弾(7330レ) pic.twitter.com/fwkt1gzc2K— うねび (@unebi_5821) November 21, 2025
近鉄8000系L81
さよなら8000系ラスト乗車ツアー第一弾
松塚、高安にてついにラストランを迎えたL81編成
廃車回送を兼ねて大和西大寺から特別なルートで高安へ
今回は大阪線内で2発撮影しました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした
ありがとう、L81編成 pic.twitter.com/eRqDjwdF6P— れちゃ (@recha963) November 21, 2025
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