京王1754Fの動向
京王の1000系は、編成表更新時点で、5連29本、計145両が在籍しています。ここでは、井の頭線で運用される京王1754Fの動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
3000系置き換えのため新製されました。
シングルアームパンタ化されました。(2005年前後に実施。各編成の施工日は未調査。)
両先頭車のコンプレッサが交換されました。(2010年前後に実施。各編成の施工日は未調査。)
リニューアル(+機器更新)、3M2T化を行いました。
編成期間 | 概要 |
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5連:96/02/01~05/頃/?以前 京王1754F | 1次車のうち偶数編成(日立IGBT・シングルアームパンタ化前・CP未更新) 3000系置き換えのため新製されました。 |
5連:05/頃/?~10/頃/?以前 京王1754F | 1次車のうち偶数編成(日立IGBT・CP未更新) シングルアームパンタ化されました。(2005年前後に実施。各編成の施工日は未調査。) |
5連:10/頃/?~16/11/29以前 京王1754F | 1次車のうち偶数編成(日立IGBT) 両先頭車のコンプレッサが交換されました。(2010年前後に実施。各編成の施工日は未調査。) |
5連:16/11/29~運用中 京王1754F | 1・2次車をリニューアル・3M2T化した編成(東洋IGBT) リニューアル(+機器更新)、3M2T化を行いました。 |
5連:96/02/01~05/頃/?以前
京王1754F 96/02/01~05/頃/?以前 | |||||||||||||||||||||||||||||
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京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 京王 1754F 3号車 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 |
5連:05/頃/?~10/頃/?以前
京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 京王 1754F 3号車 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
京王1754F 05/頃/?~10/頃/?以前 | |||||||||||||||||||||||||||||
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京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 京王 1754F 3号車 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 |
5連:10/頃/?~16/11/29以前
京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 京王 1754F 3号車 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
京王1754F 10/頃/?~16/11/29以前 | |||||||||||||||||||||||||||||
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京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 京王 1754F 3号車 1054 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 |
5連:16/11/29~運用中
京王 1754F 5号車 | 京王 1754F 4号車 | 1504 京王 1754F 3号車 | 京王 1754F 2号車 | 京王 1754F 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
京王1754F 16/11/29~運用中 | |||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- sPan
改造シングルアームパンタ化。
CP
交換電動空気圧縮機の交換。
車/機
更新車体修理工事(リニューアル)と、搭載機器更新を同時に実施。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工