京王の1000系は、編成表更新時点で、5連29本、計145両が在籍しています。ここでは、井の頭線で運用される京王1764Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
5連：04/04/15～10/頃/？以前 京王1764F	3・4次車（東洋IGBT・CP未更新） 3000系置き換えのため新製されました。
5連：10/頃/？～20/07/23以前 京王1764F	3・4次車（東洋IGBT） 両先頭車のコンプレッサが交換されました。（2010年前後に実施。各編成の施工日は未調査。）
5連：20/07/23～運用中 京王1764F	3・4次車をリニューアルした編成（東洋IGBT） リニューアル（＋機器更新）を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 3000系置き換えのため新製されました。

新 製 04年/ 04/15 出 F 東急
京王1764F 04/04/15～10/頃/？以前
渋谷 吉祥寺 富士見ヶ丘検車区所属 1000系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＜ ＜ クハ 1750 1750A ロング CP スク.. CRV.. デハ 1100 1100I ロング VVVF RG 682A- M 洋 IGBT SIV INV 126- J0 芝 IGBT デハ 1050 1050A ロング SIV INV 126- J0 芝 IGBT デハ 1000 1000I ロング VVVF RG 683A- M 洋 IGBT クハ 1700 1700A ロング CP スク.. CRV.. 1764 04年/ 04/15 東急 1114 → → 1064 → → 1014 → → 1714 → →
CP 交換 10年/ 頃/？ 出 F 区所
京王 1764F 5号車	京王 1764F 4号車	京王 1764F 3号車	京王 1764F 2号車	京王 1764F 1号車

両先頭車のコンプレッサが交換されました。（2010年前後に実施。各編成の施工日は未調査。）

京王 1764F 5号車	京王 1764F 4号車	京王 1764F 3号車	京王 1764F 2号車	京王 1764F 1号車
CP 交換 10年/ 頃/？ 出 F 区所
京王1764F 10/頃/？～20/07/23以前
渋谷 吉祥寺 富士見ヶ丘検車区所属 1000系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＜ ＜ クハ 1750 1750B ロング CP スク.. AR1.. デハ 1100 1100I ロング VVVF RG 682A- M 洋 IGBT SIV INV 126- J0 芝 IGBT デハ 1050 1050A ロング SIV INV 126- J0 芝 IGBT デハ 1000 1000I ロング VVVF RG 683A- M 洋 IGBT クハ 1700 1700B ロング CP スク.. AR1.. 1764 04年/ 04/15 東急 1114 → → 1064 → → 1014 → → 1714 → →
車/機 更新 20年/ 07/23 出 D 区所
京王 1764F 5号車	京王 1764F 4号車	京王 1764F 3号車	京王 1764F 2号車	京王 1764F 1号車

リニューアル（＋機器更新）を行いました。

京王 1764F 5号車	京王 1764F 4号車	京王 1764F 3号車	京王 1764F 2号車	京王 1764F 1号車
車/機 更新 20年/ 07/23 出 D 区所
京王1764F 20/07/23～運用中
渋谷 吉祥寺 富士見ヶ丘検車区所属 1000系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＜ ＜ クハ 1750 1750D ロング CP オイ.. VV1.. デハ 1100 1100L ロング VVVF RG 6032- B- M 洋 IGBT SIV 菱 IGBT デハ 1050 1050C ロング SIV 菱 IGBT デハ 1000 1000L ロング VVVF RG 6031- B- M 洋 IGBT クハ 1700 1700D ロング CP オイ.. VV1.. 1764 04年/ 04/15 東急 1114 → → 1064 → → 1014 → → 1714 → →

凡例

改造・転用件名

CP
交換電動空気圧縮機の交換。
車/機
更新車体修理工事（リニューアル）と、搭載機器更新を同時に実施。

製造箇所

東急東急車輛製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京王1000系 編成表（最新版）を参照ください。