スレッド：JR東日本の設備/路線
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輸送体系見直し対象の首都圏各線区が言及
公開済労組資料において、2024年3月ダイヤ改正時に輸送体系の見直しが行われる東京支社エリア内の首都圏各線区が言及されています。
見直しの具体的な内容は不明ですが、特に朝通勤時間帯の見直しは、その路線系統の車両の所要編成数（運用数）の変動に影響する可能性があります。
対象として挙げられている路線は以下の通りです。
＜朝通勤時間帯＞
山手線
外回り・ピーク前後3本
京浜東北線
北行・朝ピーク後蒲田→南浦和1本
京葉線
上り・ピーク時間帯1本
＜夕通勤時間帯＞
山手線
内回り・16時台1本、19時～23時5本
外回り・20時~22時3本
京浜東北線
北行・蒲田→南浦和17時台2本、20時台2本
南行・南浦和→蒲田17～19時3本、21時台2本
常磐快速線
上り・21時台22時台で2本
下り・21時台1本・23時台1本
京葉線
19~20時2本
総武快速線
下り・20時台1本
宇都宮線
上り・19時台1本
下り・20時台1本
高崎線
上り・22時台1本
下り・22時台1本
東海道線
下り・小田原→熱海19時台1本
ソース※要ログイン
https://4gousya.net/notes/70470
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