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Carver Klitgaard は登録ユーザーになりました 3か月前
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McDonald Carstens は登録ユーザーになりました 3か月前
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みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「JR向け電車144両の受注を確認（制御車・電動車 各72両）」というトピックを立てました。 3か月前
2026年4月分の鉄道車両等生産動態統計調査から、JR向けに電動車72両、制御車72両の受注があったもようです。制御電動車は電動車に含まれます。新幹線の受注情報はありません。
非上場で鉄道・運輸機構が全株式を保有するJR四国、JR北海道、JR貨物は公的企業向けにも分類されますが、公的企業向けには144両が計上されていないこと、日EU・EPAによって開示義務がありますが、144両の調達情報はこれまでに開示が無いことから、上場4社（東日本、東海、西日本、九州）に限られます。
なお、JR西日本は近年では全車両が制御電動車・電動車で製造されています。JR東海は315系や新たな在来線電車の導入計画を発表しておらず、また、JR東海から多く受注し資本関係にある日本車輌製造は、JR東海からの受注を一部を除…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3か月前 -
Solis Mejer は登録ユーザーになりました 3か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 3か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 3か月前 -
McNulty Kristoffersen は登録ユーザーになりました 3か月前
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Sharma Montoya は登録ユーザーになりました 3か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3か月前 -
まめてつ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月前
【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきか
ここ数日、SNS上では千葉県北西部の道路事情が話題になっていますが、その一方で「南北を結ぶ鉄道路線も脆弱である」といった声も散見されています。 現在、千葉県北西部で総武線と常磐線方面を南北に結ぶ路線は、カーブが多く所要時間が長い京成松戸線、減車が進行している東武アーバンパークライン、本数が比較的少ない武 […] -
Sejersen Keegan は登録ユーザーになりました 3か月前
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道の存廃協議が始まる」というトピックを立てました。 3か月前
5月27日、いすみ鉄道と千葉県が設置した「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の第1回会合が開かれました。会議は、県、沿線自治体（2市2町）、いすみ鉄道、有識者で構成されています。
先ほど、NHKは、「全線や一部の復旧だけではなく廃止も含めて検討することを確認」したと報じました。存廃協議となります。いすみ鉄道は2024年10月のの影響で全線運休が続いています。昨年6月、▼大原～大多喜の運転再開が2027年秋頃になること、▼大原～大多喜の復旧費用は14.5億円になること、をしていました。
さらに、朝日新聞によると、今年3月下旬に開いた会見で、▼事故当該地を含む大多喜～上総中野で復旧工事費が最大10億円になること、▼全線で安全運行を続けるための費用が2027年度からの10年で50…[ 続きを読む ]
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