元ミツB8・B12編成10両6M4T化

元ミツB8・B12編成10両6M4T化

3月18日、元ミツB12編成8両、元ミツB8編成2両が秋田総合車両センターを出場し、尾久車両センターまで配給されました。18日中に三鷹車両センターへ回送されています。
同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。

更新コンテンツ(JR 車両動向)

山手線・中央総武緩行線の世代交代
E235系の投入とE231系の転配【「山手線・中央総武緩行線の世代交代」について】山手線へのE235系投入に伴い、山手線E231系の大半(10号車以外)が
E231系三鷹車両センター編成表(最新版)
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サイト投稿写真

プロフィール写真 パンケーキ
撮影者サイト未設定
牽引はEF81 140。
プロフィール写真 パンケーキ
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この編成で6M4T化編成は6編成となり、E231系3000番台と同じ本数となりました。車種需給や所要数からすると最終編成だと思います。
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E231系
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4号車の5号車寄り

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