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相鉄本線・いずみ野線編成表（最新版）

相鉄本線・いずみ野線の編成表を公開しています。

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運用数・編成数
相鉄本線・いずみ野線（10両編成）
相鉄本線・いずみ野線（8両編成）
1. 相鉄10000系（8連4本）
2. 相鉄10000系（8連1本）
アイコンについて

運用数・編成数

両数	内訳注	現況	運用	編成
10	相鉄本線・いずみ野線相鉄 10000系 2本相鉄 10000系 1本相鉄 11000系 5本相鉄 8000系 5本相鉄 8000系 1本相鉄 9000系 6本 10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。（2023/03/18改正）	10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。（2023/03/18改正）	0平日 0休日 0最大	20配置 0離脱 20予備
8	相鉄本線・いずみ野線相鉄 10000系 4本相鉄 10000系 1本 8両編成による運用です。10両編成が代走できます。（2023/03/18改正）	8両編成による運用です。10両編成が代走できます。（2023/03/18改正）	0平日 0休日 0最大	5配置 0離脱 5予備
10	相鉄本線・いずみ野線相鉄 10000系 2本相鉄 10000系 1本相鉄 11000系 5本相鉄 8000系 5本相鉄 8000系 1本相鉄 9000系 6本 10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。（2022/03/12改正）	10両編成による運用です。埼京線・相鉄直通線の12000系が予備を兼ね、E233系が代走できます。（2022/03/12改正）	21平日 0休日 21最大	20配置 0離脱 -1予備
8	相鉄本線・いずみ野線相鉄 10000系 4本相鉄 10000系 1本 8両編成による運用です。10両編成が代走できます。（2022/03/12改正）	8両編成による運用です。10両編成が代走できます。（2022/03/12改正）	11平日 0休日 11最大	5配置 0離脱 -6予備

相鉄本線・いずみ野線（10両編成）

相鉄10000系（10連2本）

10両編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細										＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
			＜		＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 A ロング SIV 芝 IGBT CP スク..	モハ10100 A ロング VVVF ST- SC60A 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	モハ10300 A ロング VVVF ST- SC60A- G2 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 A ロング SIV 芝 IGBT CP スク..	モハ10100 A ロング VVVF ST- SC60A 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10708x10	10708	10215	10115	10617	10303	10618	10619	10216	10116	10508	07/03/15 E 出新津他

機器更新・リニューアル済みの編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細										＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
			＜		＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	モハ10300 B ロング VVVF ST- SC113- G2 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10702x10	10702	10203	10103	10604	10302	10605	10606	10204	10104	10502	02/03/12 E 出新津他

凡例・詳細: 相鉄10000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄10000系（10連1本）

機器更新・リニューアル済み・YNB塗装の編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細										＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
			＜		＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	モハ10300 B ロング VVVF ST- SC113- G2 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10701x10	10701	10201	10101	10601	10301	10602	10603	10202	10102	10501	全車 02/01/31 E 出東急

凡例・詳細: 相鉄10000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄11000系（10連5本）

標準的な編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小十代目十代目そうにゃん	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属11000系縮小詳細										＜編成表の向き＞共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＜＞		＞				＞
編成	クハ11000 A ロング CP オイ..	モハ11100 A ロング VVVF ST- SC85A 菱 IGBT	モハ11200 A ロング SIV 芝 IGBT	モハ11300 A ロング VVVF ST- SC85A 菱 IGBT	モハ11400 A ロング	サハ11500 A ロング CP オイ..	サハ11600 A ロング	モハ11700 A ロング VVVF ST- SC85A 菱 IGBT	モハ11800 A ロング SIV 芝 IGBT	クハ11900 A ロング CP オイ..	新製日
11001x1023/03/27	11001	11101	11201	11301	11401	11501	11601	11701	11801	11901	全車 09/05/19 E 出東急
11002x10	11002	11102	11202	11302	11402	11502	11602	11702	11802	11902	09/05/20 E 出新津他
11003x10	11003	11103	11203	11303	11403	11503	11603	11703	11803	11903	10/03/17 E 出新津他
11004x10	11004	11104	11204	11304	11404	11504	11604	11704	11804	11904	11/05/25 E 出新津他
11005x10	11005	11105	11205	11305	11405	11505	11605	11705	11805	11905	全車 13/03/01 E 出横浜

凡例・詳細: 相鉄11000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄8000系（10連5本）

補助電源装置がSIV・機器更新済みの編成（シングルアームパンタ統一、2代目塗装）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属8000系縮小詳細										＜編成表の向き＞共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞	＞		＞	＞		＞	＞
編成	クハ8700 A ロング	モハ8100 H ロング VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	クハ8500 A ロング	新製日
8711x10	8711	8131	8231	8621	8132	8232	8622	8133	8233	8511	全車 97/03/18 E 出日立
8712x10	8712	8134	8234	8623	8135	8235	8624	8136	8236	8512	全車 98/03/10 E 出日立
8713x10	8713	8137	8237	8625	8138	8238	8626	8139	8239	8513	全車 99/09/12 E 出日立

機器更新・リニューアル済みの編成（シングルアームパンタ統一、2代目塗装）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属8000系縮小詳細										＜編成表の向き＞共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞	＞		＞	＞		＞	＞
編成	クハ8700 A ロング	モハ8100 H ロング VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	クハ8500 A ロング	新製日
8708x10	8708	8122	8222	8615	8123	8223	8616	8124	8224	8508	全車 94/03/23 E 出日立
8710x10	8710	8128	8228	8619	8129	8229	8620	8130	8230	8510	全車 96/03/19 E 出日立

凡例・詳細: 相鉄8000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄8000系（10連1本）

機器更新・リニューアル済み・YNB塗装の編成（シングルアームパンタ統一）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属8000系縮小詳細										＜編成表の向き＞共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞	＞		＞	＞		＞	＞
編成	クハ8700 A ロング	モハ8100 H ロング VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	サハ8600 C ロング SIV IGBT	モハ8100 G セミクロス VVVF VFI- HR2820T 立 IGBT	モハ8200 D ロング CP レシ.. HS-..	クハ8500 A ロング	新製日
8709x10	8709	8125	8225	8617	8126	8226	8618	8127	8227	8509	全車 95/04/11 E 出日立

凡例・詳細: 相鉄8000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄9000系（10連6本）

リニューアル済み・YNB塗装の編成（シングルアームパンタ統一）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属9000系縮小詳細										＜編成表の向き＞共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞	＞		＞	＞		＞	＞
編成	クハ9700 A ロング	モハ9100 F ロング VVVF VFI- HR2820Q 立 IGBT	モハ9200 C ロング CP レシ.. HS-.. MG 電動..	サハ9600 A ロング	モハ9100 E セミクロス VVVF VFI- HR2820Q 立 IGBT	モハ9200 C ロング CP レシ.. HS-.. MG 電動..	サハ9600 A ロング	モハ9100 E セミクロス VVVF VFI- HR2820Q 立 IGBT	モハ9200 C ロング CP レシ.. HS-.. MG 電動..	クハ9500 A ロング	新製日
9702x10	9702	9104	9204	9603	9105	9205	9604	9106	9206	9502	全車 93/11/01 E 出東急
9703x10	9703	9107	9207	9605	9108	9208	9606	9109	9209	9503	全車 95/03/07 E 出東急
9704x10	9704	9110	9210	9607	9111	9211	9608	9112	9212	9504	全車 96/01/31 E 出東急
9705x10	9705	9113	9213	9609	9114	9214	9610	9115	9215	9505	全車 96/05/08 E 出東急
9706x10	9706	9116	9216	9611	9117	9217	9612	9118	9218	9506	全車 99/02/22 E 出東急
9707x10	9707	9119	9219	9613	9120	9220	9614	9121	9221	9507	全車 01/03/19 E 出東急

凡例・詳細: 相鉄9000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄本線・いずみ野線（8両編成）

相鉄10000系（8連4本）

8両編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細								＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
			＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 A ロング SIV 芝 IGBT CP スク..	モハ10100 A ロング VVVF ST- SC60A 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 A ロング SIV 芝 IGBT CP スク..	モハ10100 A ロング VVVF ST- SC60A 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10705x8	10705	10209	10109	10611	10612	10210	10110	10505	全車 05/01/21 E 出東急
10706x8	10706	10211	10111	10613	10614	10212	10112	10506	全車 05/01/21 E 出東急
10707x8	10707	10213	10113	10615	10616	10214	10114	10507	全車 05/02/24 E 出新津

機器更新・リニューアル済みの編成（8両編成）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細								＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
			＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10703x8	10703	10205	10105	10607	10608	10206	10106	10503	03/03/28 E 出新津他

凡例・詳細: 相鉄10000系編成表（私鉄車両動向）

相鉄10000系（8連1本）

機器更新・リニューアル済み・YNB塗装の編成（8両編成）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	横浜海老名 / 湘南台かしわ台車両センター所属10000系縮小詳細								＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
			＜				＜
編成	クハ10700 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	サハ10600 A ロング	サハ10600 A ロング	モハ10200 B ロング SIV 洋 IGBT CP オイ..	モハ10100 B ロング VVVF ST- SC113- G1 菱 IGBT	クハ10500 A ロング	新製日
10704x8	10704	10207	10107	10609	10610	10208	10108	10504	04/03/12 E 出新津他

凡例・詳細: 相鉄10000系編成表（私鉄車両動向）

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」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。「

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」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。「

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