E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、8月9日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'43～44）。 https://4gousya.net/forums/post/e233%E7%B3%BB%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A4%E4%B8%A1%E3%81%8C%E3%83%88%E3%82%BFh56%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B5%84%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E5%85%AC%E5%BC%8F%E8%A9%A6

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-39編成が、8月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成39本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9j-39%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-41編成が、7月30日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成41本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9f-41%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、7月30日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'41～42）。 https://4gousya.net/forums/post/e233%E7%B3%BB%E3%81%AE%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A4%E4%B8%A1%E3%81%8C%E3%83%88%E3%82%BFh53%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B5%84%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E5%85%AC%E5%BC%8F

E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd'39～40）を幕張車両センターで切り離し、7月24日に幕張から豊田へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh56%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b9%95%e5%bc%b5%e3%81%8b%e3%82%89%e8%bf%94%e5%8d%b4

7月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd'41～44）が、24日に豊田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E5%90%91%E3%81%91e233%E7%B3%BB%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A8%E4%B8%A1%E5%87%BA%E5%A0%B4

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-38編成が、7月22日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成38本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9j-38%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81