E235系 クラJ-41編成新津出場配給 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-41編成が、12月3日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成41本目です。 https://4gousya.net/forums/post/90974 2024/12/03 京葉通快 E235系
E233系 トタT27編成が12両化 E233系トタT27編成がグリーン車2両(TsdTsd'30)を組み込み12両化され、12月2日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は21本目、貫通編成では15本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90928 2024/12/02 京葉通快 E233系
E233系 トタT38編成が12両化 E233系トタT38編成がグリーン車2両(TsdTsd'12)を組み込み12両化され、12月1日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は20本目、貫通編成では14本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90940 2024/12/02 京葉通快 E233系
E233系 トタH54編成6両が8両化 E233系トタH54編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd'44)を組み込み8両化され、11月26日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は19本目、分割編成では6本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90627 2024/11/27 2024/11/30 京葉通快 E233系
E233系 トタT42編成が12両化 E233系トタT42編成がグリーン車2両(TsdTsd'11)を組み込み12両化され、11月24日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は18本目、貫通編成では13本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90552 2024/11/27 京葉通快 E233系
E233系 トタT35編成が12両化 E233系トタT35編成がグリーン車2両(TsdTsd'29)を組み込み12両化され、11月22日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は17本目、貫通編成では12本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90440 2024/11/22 京葉通快 E233系
E233系 トタH53編成が組み換え E233系トタH53編成がグリーン車を交換し、11月21日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd'55〜56→TsdTsd'57)。 同番台のグリーン車増結は16本目、分割編成では5本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/90357 2024/11/21 2024/11/30 京葉通快 E233系
E235系 クラF-45編成新津出場配給 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-45編成が、11月19日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成45本目です。 https://4gousya.net/forums/post/90221 2024/11/19 京葉通快 E235系