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カツK473編成ワンマン化改造

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カツK473編成ワンマン化改造

E531系カツK473編成が10月31日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は21本目となります。

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> E531系勝田車両センター編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表

4000形4641F・10000形10031F2両川崎車両出場

10月28日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交4000形4641F6両、10000形10031F増結車2両が、10月30日に横浜本牧へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%b8%82%e5%96%b64641f10031f%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a2%e4%b8%a1%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4

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> 市営地下鉄4000形編成表 > 市営地下鉄10000形編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン編成表

クラY-1編成長野へ

10月19日、E217系クラY-1編成が長野総合車両センターへ配給されました。

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> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退 > E217系鎌倉車両センター本所編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラY-118編成東京へ

10月19日、E217系クラY-118編成が東京総合車両センターへ回送されました。

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> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退 > E217系鎌倉車両センター本所編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

5080系5183Fが8両化

東急5080系5183Fが中間車2両を組み込み8両化され、10月18日に本線試運転が確認されました。 5080系全編成が8連となりました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55080%e7%b3%bb8%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%8c%96%e3%81%8c%e5%ae%8c%e4%ba%86%ef%bc%885183f%e3%81%8c8%e9%80%a3%e3%81%a7%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%89

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> 東急5080系編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線編成表

3700形3748編成がシングルアームパンタ統一

京成3700形3748編成のパンタグラフのうち、下枠交差式の3基がシングルアーム式に換装されたことが10月14日に確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903700%e5%bd%a2%e3%81%8c%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%95%e3%81%ab%e7%b5%b1%e4%b8%80

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> 京成3700形編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映）編成表

JRの車両その他（東）

オオA1編成長野へ

10月13日から14日にかけて、185系オオA1編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%aaa1%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6

JRの車両その他（東）

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> 185系大宮総合車両センター編成表

JRの車両その他（東）

元オオC1・C2編成4両郡山へ

10月12日、185系オオC1編成1両、元オオC2編成3両が郡山総合車両センターへ配給されました。

JRの車両その他（東）

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> 185系大宮総合車両センター編成表

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