11月19日時点で、E235系1000番台クラJ-01編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9j-01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e5%a2%971%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%ae%e9%9b%bb%e6%b0%97%e9%80%a3%e7%b5%90%e5%99%a8%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb

11月7日から8日にかけて、E217系クラY-18編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

E259系クラNe013編成が11月6日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne013%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT4編成3両が、11月1日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け4本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft4%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

E259系クラNe008編成が11月1日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne008%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4

E531系カツK482編成が10月30日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は31本目となります。 なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k482%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%82%92%e7%b5%82%e3%81%88ky%e5%87%ba%e5%a0%b4

E231系コツK-38編成が10月26日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では24編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。

10月25日、651系オオOM201編成が郡山総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%aaom201%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81