E257系元モトM-105編成9両が長野総合車両センターを出場し、5月25日に大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオOM-91編成です。 同編成は5000番台化改造の1本目で、波動用と推測されます。

5月24日、E233系トタT5編成が東京総合車両センターへ入場しました。 G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

E257系元マリNB-09編成5両が秋田総合車両センター本所を出場し、5月20日から21日にかけて大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオOM-52編成です。 同編成は5500番台化改造の1本目で、労組資料では波動用とされています。

E231系コツS-23編成が5月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では3編成目の機器更新車となります。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-11編成が、5月19日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成11本目で、増1号車の電連が省略されました。尾灯は通常仕様です。

E231系コツK-17編成が5月18日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では4編成目の機器更新車となります。