7月3日、E217系クラY-31編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-31%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、7月2日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'37～38）。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%B5%E3%83%ADe233e232-37%E3%81%A8-38%E3%81%8C%E3%83%88%E3%82%BFh53%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B5%84%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E5%85%AC%E5%BC%8F%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-37編成が、7月1日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成37本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9j-37%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

E231系コツS-07編成が6月27日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では21編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡ 同編成は2023年4月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-07%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4

6月25日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd'37～40）が、26日に豊田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A%E5%90%91%E3%81%91%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A8%E4%B8%A1%E5%87%BA%E5%A0%B4

E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd'35～36）を幕張車両センターで切り離し、6月25日に幕張から豊田へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh56%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E5%B9%95%E5%BC%B5%E3%81%8B%E3%82%89%E8%87%A8%E6%99%82%E5%9B%9E%E9%80%81