E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、8月9日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'43～44）。 https://4gousya.net/forums/post/e233%E7%B3%BB%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A4%E4%B8%A1%E3%81%8C%E3%83%88%E3%82%BFh56%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B5%84%E3%81%BF%E8%BE%BC%E3%81%BE%E3%82%8C%E5%85%AC%E5%BC%8F%E8%A9%A6

8月8日、721系サウF-4101/4201編成6両が苗穂工場へ入場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b5%e3%82%a6f-4101-f-4201%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%8b%97%e7%a9%82%e5%85%a5%e5%a0%b4

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-39編成が、8月8日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成39本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9j-39%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81

8月6日、E231系800番台ミツK5編成が機器更新を終えて秋田総合車両センター本所を出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。今後、三鷹車両センターへ回送されるものとみられます。 同番台の機器更新は5本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84k5%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4

E231系コツK-31編成が8月6日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では32編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。 同編成は2023年4月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-31%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4