11月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、26日から甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd'1046～1047）が、27日に新津へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/e235%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%b3%e8%bb%8a4%e4%b8%a1j-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4-2

E233系トタH54編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'44）を組み込み8両化され、11月26日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は19本目、分割編成では6本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh54%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c12%e4%b8%a1%e3%81%a7%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

E233系トタT42編成がグリーン車2両（TsdTsd'11）を組み込み12両化され、11月24日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は18本目、貫通編成では13本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft42%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c12%e4%b8%a1%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%b8%88%e3%81%bf

11月25日、機器更新を終えたE531系カツK414編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 同編成は2022年6月に一部機器のみ更新されていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k414%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0

E233系トタT35編成がグリーン車2両（TsdTsd'29）を組み込み12両化され、11月22日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は17本目、貫通編成では12本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt35%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C12%E4%B8%A1%E3%81%A7%E8%87%A8%E6%99%82%E5%9B%9E%E9%80%81

11月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd'1046～1047）が、22日に新津へ到着しました。 23日時点未発です。大変失礼致しました。 https://4gousya.net/forums/post/e235%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%b3%e8%bb%8a4%e4%b8%a1j-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4-2

E233系トタH53編成がグリーン車を交換し、11月21日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'55〜56→TsdTsd'57）。 同番台のグリーン車増結は16本目、分割編成では5本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh53%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A2%E4%B8%A1%E3%81%A8%E9%80%A3%E7%B5%90%E3%81%97%E3%81%A6%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2