5月31日から6月1日にかけて、E127系元ニイV12編成2両が長野総合車両センターを出場し、国府津車両センターへ配給されました。 新ナハV1編成で、南武支線向け1本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%83%8b%e3%82%a4v12%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4

E531系カツK479編成が5月29日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は27本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/e531%e7%b3%bbk479%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e6%94%b9%e9%80%a0%e5%ae%9f%e6%96%bd

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-26編成が、5月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成26本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-26%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

5月22日から23日にかけて、SIV更新を終えたE531系カツK452編成が秋田総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで配給輸送されました。 ※SIV以外の機器の状況が確認できないため、一旦SIV更新として反映いたします。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k452%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e4%b8%80%e9%83%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%a8%e6%8e%a8%e6%b8%ac%ef%bc%89