ミツB81編成大宮入場
先程No.816で運用離脱したミツB81編成ですが、12/19中に大宮総合車両センターへ入場しました。
外部スピーカー準備蓋付きの編成では初の転属入場となります。
武蔵野線に転属するものと思われますが、仕上がりが気になるところです。
12/19(木)回8597M 総武線E231系ミツB81編成10連 OM入場回送。大宮⑬(地平)にて。今朝の01B運用で離脱し、武蔵野線転属改造のために大宮総合車両センターへと入場しました。 pic.twitter.com/HpQAZksBR5
— 新茶 (@newteakm) December 19, 2019
# 一応トピック分けました。準備蓋の部分は溶接でもして埋めてしまうのか、そのまま避けて純粋に黄色を武蔵野線仕様にするのか・・・
返信：スピーカー準備の外観を気にしているなら、そもそも新製時に仕様…
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
スピーカー準備の外観を気にしているなら、そもそも新製時に仕様を変えたりしないので、そのままカラー帯を貼り換えて出場するでしょうね。更に言えば、幕板の後天的な溶接は、大船脱線のサハE217形くらいでしか前例が思い当たりません。大変な仕事になってしまいます…。
個人的には、サハE231-220を救うような動きが出るのかが気になります。余剰当時にほぼ同一経年だったミツB22編成のサハE231形は保管されましたが、今回は同一号車の余剰廃車を進めている中で、どちらの可能性もありそうです。
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