◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両（E235系50編成-500番台新製2両）がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・余剰となった4両（E231系52両-編入48両）については東京総合車両センターで解体。
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山手線・中央総武緩行線の世代交代
◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留（6編成）
・3000番台化され八高川越線へ転用（6編成）
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用（34編成・完了）。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代
◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30～39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始。
※進捗は各編成表参照。
◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載（詳細）。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。
B12編成、AMへ。
本日、総武線B12編成が、EF81-134の牽引で配給され、AM入場したそうです。
9/27(金)配9558レ EF81-134(長岡)+総武線E231系ミツB12編成10連 AM入場配給。大宮にて。 pic.twitter.com/nk8nWLrH8g
— 新茶 (@newteakm) September 27, 2019
返信：書きたいことは分かりますが、「本日?入場したそうです」では、…
書きたいことは分かりますが、「本日?入場したそうです」では、誤報と言われてしまいます。
本日、総武線B12編成が、EF81-134の牽引で東北方面へ配給されています（事実）。最後の習志野電車区仕様の編成のため（秋田入場ではないと推測する理由）、明日、青森へ入場することになるでしょう（推測）。
…と3段構えで書くことをお勧めします。なお、前にも書きましたが、青森は工場ではないので、AMとは呼びません。
返信：まだ大宮を出発したあたりですね。早ければ明日にも入場先がわか…
まだ大宮を出発したあたりですね。
ミツB12編成 AM入場配給 大宮操
発車しました pic.twitter.com/8Wl6oXLaUD— y.fukunaga (@fukunaga_E257) September 27, 2019
早ければ明日にも入場先がわかるはずです。
返信：あと他者様が見やすいように所属線区を入れて下さい。わかりづら…
あと他者様が見やすいように所属線区を入れて下さい。わかりづらいです。
返信：「所属線区」の意味が良く分かりませんでした。所属は電略くらい…
「所属線区」の意味が良く分かりませんでした。所属は電略くらいなら書いたほうが良いと思いますが、線区は検索されれば良いのではと思います。
返信：無事青森へ到着しました。…
無事青森へ到着しました。
E231 B12編成
青森駅へ到着しました。#配給輸送 pic.twitter.com/tBsklkzLLg— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) September 28, 2019
返信：人にものを伝えるときは相手が知らない、ということも配慮して書…
返信：併せて、コメントされている方々にも投稿をお願いしたいです。パ…
併せて、コメントされている方々にも投稿をお願いしたいです。パーフェクトな投稿を重ねるのは意外と大変だと思います。
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