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「北海道・東北の公民鉄」スレッドのノート
北海道・東北の該当スレッドのない事業者（地域別）
社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
営業範囲が複数の地域に渡る事業者は原則として、本社所在地を基準に記載しています。
(*)…営業路線の全区間が第二種鉄道事業の事業者
北海道
・札幌市交通局（札幌市営地下鉄）
・札幌市交通事業振興公社（札幌市電）
・函館市企業局交通部（函館市電）
・道南いさりび鉄道
青森県
・青い森鉄道*（青い森） ※青森県が第三種鉄道事業者として青い森鉄道線の線路施設を保有
・弘南鉄道
・津軽鉄道
・八戸臨海鉄道
岩手県
・IGRいわて銀河鉄道
・岩手開発鉄道
・三陸鉄道
宮城県
・仙台市交通局（仙台市地下鉄、仙台市）
・仙台空港鉄道 ※SAT721系に関する話題を除く
秋田県
・由利高原鉄道
・秋田内陸縦貫鉄道（秋田内陸線）
山形県
・山形鉄道
福島県
・阿武隈急行（阿武急）
・福島交通（飯坂線、飯坂電車）
・会津鉄道
トピック一覧
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- トピック
- 参加者
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No. 36 ：青い森701系701・700-6号車が新塗装化
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- 1年、 5ヶ月前
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No. 35 ：阿武隈急行、宮城県側も鉄路維持で沿線合意
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- 1年、 5ヶ月前
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No. 34 ：札幌市電243号が陸送搬出
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- 1年、 6ヶ月前
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No. 33 ：引退した札幌市電243号は解体へ
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- 1年、 6ヶ月前
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No. 32 ：八戸臨海鉄道DE10 1764が八戸貨物へ甲種輸送
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- 1年、 7ヶ月前
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No. 31 ：DE10 1764がATで構内試運転（八戸臨海鉄道譲渡予定）
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- 1年、 7ヶ月前
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No. 30 ：いさ鉄 次期経営計画骨子案が公表（車両設備更新の記述）
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- 1年、 8ヶ月前
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No. 29 ：弘南鉄道のあり方議論が本格化（大鰐線存続意向を確認）
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- 1年、 9ヶ月前
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No. 28 ：青い森701系のラッピングを順次変更
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- 1年、 9ヶ月前
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No. 27 ：阿武隈急行、宮城県区間でBRT転換などが検討
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- 1年、 10ヶ月前
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