田町車両センターの211系は、現在の配置はありません。ここでは、東海道線などで運用されていたチタN28編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：89/10/25～89/10/31 チタN28編成	新製時の基本編成（ロング・2階建てグリーン・公式試運転時） 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
10連：89/10/31～90/頃/？ チタN28編成	G車を組み換えた基本編成（ロング・サロ210・213形方転車） N4編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。（同時にグリーン車の方転も実施）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。

新 製 89年/ 10/25 出 F 川重
チタN28編成　89/10/25～89/10/31
田町電車区所属211系基本編成（非営業） 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ▽ WC ◇ DD DD ◇ WC ▽ クハ 211 2000A ロング サハ 211 2000A ロング モハ 211 2000A ロング CON 添加.. モハ 210 2000A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 211 2000A ロング サロ 213 0A グリーン サロ 212 0A グリーン モハ 211 2000A ロング CON 添加.. モハ 210 2000A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 210 2000A ロング 2013 89年/ 10/25 川重 2016 → → 2016 → → 2016 → → 2017 → → 4 → → 4 → → 2017 → → 2017 → → 2013 → →
編成 組替 89年/ 10/31 入 F 区所
チタ N28 10号車	チタ N28 9号車	チタ N28 8号車	チタ N28 7号車	チタ N28 6号車	チタ N28 4号車	チタ N27 4号車	チタ N28 3号車	チタ N28 2号車	チタ N28 1号車

N4編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。（同時にグリーン車の方転も実施）

チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N1 4号車	チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N28 --	チタ N28 --
編成 組替 89年/ 10/31 出 F 区所
チタN28編成　89/10/31～90/頃/？
東京 熱海 田町電車区所属211系基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ◇ DD ◇ WC ▽ クハ 211 2000A ロング サハ 211 2000A ロング モハ 211 2000A ロング CON 添加.. モハ 210 2000A ロング CP MH.. MG 電動.. サハ 211 2000A ロング サロ 210 0A グリーン サロ 213 0A グリーン モハ 211 2000A ロング CON 添加.. モハ 210 2000A ロング CP MH.. MG 電動.. クハ 210 2000A ロング 2013 89年/ 10/25 川重 2016 → → 2016 → → 2016 → → 2017 → → 4 86年/ 02/19 日車 4 89年/ 10/25 川重 2017 → → 2017 → → 2013 → →
チタN24編成　90/頃/？～05/10/頃
2階 統一 05年/ 10/頃 入 D 鎌倉					G車 組込 05年/ 10/30 入 E 大宮		2階 統一 05年/ 10/頃 入 D 鎌倉
チタ N24 10号車	チタ N24 9号車	チタ N24 8号車	チタ N24 7号車	チタ N24 6号車	タカ C7 5号車 サロ 210 -1004	タカ C7 4号車 サロ 213 -1004	チタ N24 3号車	チタ N24 2号車	チタ N24 1号車

凡例

改造・転用件名

編成
組替車両の交換等の組み替えを実施。
G車
組込5連と3連化編成の間にG車組込。
2階
統一113系捻出2階建てG車へ交換。

製造箇所

川重川崎重工業
日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
鎌倉鎌倉総合車両センター / 鎌倉総合車両所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は211系田町車両センター編成表（配置消滅）を参照ください。