1990年3月
↓

新前橋電車区へ新製投入が完了（～1990年3月）。

2000年12月
↓

2000年12月、小山電車区から車両が転入（転入元）。

2005年01月
↓

東海道線からグリーン車が転入し10両固定編成登場。房総地区への転属。詳細はこちら。
2005年12月、新前橋電車区の高崎車両センター統合に伴い、高崎車両センター所属に。

2006年09月
↓

グリーン車転入と固定編成の組成、房総地区への転属が完了。

2012年09月
↓

E233系投入により、甲信地区、高崎ローカル地区へ転出。詳細はこちら。

2017年11月
（現行）

甲信地区、高崎ローカル地区への転出が完了。

	←水上・大前・小山 高崎→ 高崎車両センター所属上越・両毛・吾妻線用211系3000番台 詳細なし
	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽ ＜		WC ▽	▽ ＜		WC ▽
編成	クモハ211	モハ210	クハ210	クモハ211	モハ210	クハ210	出場
C2	3007	3007	3007	3006	3006	3006	16/08/12(大宮)
C4	3005	3005	3005	3004	3004	3004	16/12/01(大宮)
C6	3021	3021	3021	3019	3019	3019	17/08/22(大宮)
C8	3029	3029	3029	3022	3022	3022	16/09/01(大宮)
C13	3014	3014	3014	3008	3008	3008	17/01/31(大宮)
C15	3047	3047	3047	3015	3015	3015	17/07/03(大宮)
C17	3012	3012	3012	3011	3011	3011	16/12/20(大宮)

	←水上・大前・小山 高崎→ 高崎車両センター所属 上越・両毛・吾妻線用211系3000番台 詳細なし
	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽ ＜			WC ▽
編成	クモハ211	モハ210	サハ211	クハ210	出場	入場
A2	3002	3002	3006	3002	17/03/07(大宮)	22/03/30(長野)→解体
A3	3003	3003	3005	3003	17/02/24(大宮)
A9	3009	3009	3020	3009	17/03/10(大宮)
A10	3010	3010	3019	3010	17/03/23(大宮)
A25	3025	3025	3049	3025	16/08/02(大宮)
A26	3026	3026	3051	3026	17/02/20(大宮)
A27	3027	3027	3053	3027	16/11/29(大宮)
A28	3028	3028	3055	3028	16/07/29(大宮)
A30	3030	3030	3059	3030	16/11/02(大宮)
A51	3051	3051	3104	3051	16/09/06(大宮)
A52	3052	3052	3103	3052	16/09/07(大宮)
A56	3056	3056	3114	3056	16/10/06(大宮)
A57	3057	3057	3113	3057	16/09/30(大宮)
A58	3058	3058	3118	3058	16/10/28(大宮)
A59	3059	3059	3117	3059	16/10/25(大宮)
A60	3060	3060	3122	3060	17/01/18(大宮)
	←水上・大前・小山 高崎→ 高崎車両センター所属 上越・両毛・吾妻線用211系3000番台 詳細なし
	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽＞ ＜			WC ▽
編成	クモハ211	モハ210	サハ211	クハ210	出場
A31	3031	3031	3061	3031	17/05/15(大宮)
A32	3032	3032	3063	3032	17/10/18(大宮)
A33	3033	3033	3065	3033	17/08/29(大宮)
A34	3034	3034	3067	3034	17/05/29(大宮)
A36	3036	3036	3071	3036	17/09/27(大宮)
A37	3037	3037	3073	3037	17/05/22(大宮)

凡例

※全車両、高崎・宇都宮線からの転用車。詳細は「211系転属の記録」の高崎車両センター（地方）への転用をどうぞ。
- 線路モニタリング装置（軌道変位モニタリング装置）を搭載、または搭載準備工事済み。
- 線路モニタリング装置（軌道材料モニタリング装置）を搭載、または搭載準備工事済み。