勝田車両センターのE653系は、編成表更新時点で、7連2本、計14両が在籍しています。ここでは、波動用で運用されていたカツK354編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：05/02/27～14/10/03 カツK354編成	標準的な編成 「フレッシュひたち」新設、特急「ひたち」向け485系置き換えのため新製されました。E657系投入により転出しました。同編成のみ新製年が新しく、単独運用が無い前提で当時必要なバリアフリー設備を設けずに新製されたため（∵鉄道ファン2022年11月号）、例外的に1000番台化（＝カツK308編からバリアフリー設備を組込み）され「いなほ」に転用されています（「しらゆき」にはカツK308編成のうち4両が転用）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 「フレッシュひたち」新設、特急「ひたち」向け485系置き換えのため新製されました。E657系投入により転出しました。同編成のみ新製年が新しく、単独運用が無い前提で当時必要なバリアフリー設備を設けずに新製されたため（∵鉄道ファン2022年11月号）、例外的に1000番台化（＝カツK308編からバリアフリー設備を組込み）され「いなほ」に転用されています（「しらゆき」にはカツK308編成のうち4両が転用）。

新 製 05年/ 02/27 出 F 日立
カツK354編成 05/02/27～14/10/03
いわき 上野 勝田車両センター所属 E653系0番台付属編成 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 WC __＞_ WC ▽ クハ E653 100A クロス CP MH.. モハ E652 0A クロス CI CI8 立 IGBT SIV SC 57 洋 IGBT モハ E653 0A クロス CI CI8 立 IGBT クハ E652 100A クロス 104 05年/ 02/27 日立 20 → → 20 → → 104 → →
羽越 転用 14年/ 10/03 入 E 郡山
ニイ U-108 7号車 クハ E653 -1008	ニイ U-108 3号車 モハ E652 -1016	ニイ U-108 2号車 モハ E653 -1016	ニイ U-108 1号車 クロ E652 -1008

凡例

改造・転用件名

羽越
転用羽越特急「いなほ」への転用改造。

製造箇所

日立日立製作所

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE653系勝田車両センター編成表（最新版）を参照ください。