仙台車両センターの701系は、編成表更新時点で、2連30本、4連4本、計76両が在籍しています。ここでは、仙山・常磐・東北線で運用されるセンF2-22編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
2連：95/02/15～11/04/13以前 センF2-22編成	標準的な編成 715系置き換えのため新製されました。
2連：11/04/13～16/11/06 センF2-22編成	機器更新済みの編成（1000番台2連） 機器更新を行いました。原ノ町～相馬間の孤立区間で運用するため、短期間、勝田へ転出しました。
2連：16/12/10～運用中 センF2-22編成	機器更新済みの編成（1000番台2連） 勝田から里帰りしました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 715系置き換えのため新製されました。

新 製 95年/ 02/15 出 F 土崎
センF2-22編成 95/02/15～11/04/13以前
一ノ関 新白河 / いわき 仙台車両センター所属 701系1000番台 縮小 詳細 -- -- ▽ _◇__ WC ▽ クモハ 701 1000A ロング CI CI1B 富 PTr SIV SC 49 クハ 700 1000A ロング CP MH.. 1022 95年/ 02/15 土崎 1022 → →
機器 更新 11年/ 04/13 出 F 郡山
セン F2- 22 --	セン F2- 22 --

04/04/01改組

仙台電車区（セン） → 仙台車両センター（セン）

機器更新を行いました。原ノ町～相馬間の孤立区間で運用するため、短期間、勝田へ転出しました。

セン F2- 22 --	セン F2- 22 --
機器 更新 11年/ 04/13 出 F 郡山
センF2-22編成 11/04/13～16/11/06
一ノ関 新白河 / いわき 仙台車両センター所属 701系1000番台 縮小 詳細 -- -- ▽ _◇__ WC ▽ クモハ 701 1000B ロング CI CI19A 菱 IGBT SIV SC 93 クハ 700 1000A ロング CP MH.. 1022 95年/ 02/15 土崎 1022 → →
勝田 転属 16年/ 11/06 入 F 区所
カツ K622 --	カツ K622 --

勝田から里帰りしました。

カツ K622 --	カツ K622 --
仙台 転属 16年/ 12/10 出 F 区所
センF2-22編成 16/12/10～運用中
一ノ関 新白河 / いわき 仙台車両センター所属 701系1000番台 縮小 詳細 -- -- ▽ _◇__ WC ▽ クモハ 701 1000B ロング CI CI19A 菱 IGBT SIV SC 93 クハ 700 1000A ロング CP MH.. 1022 95年/ 02/15 土崎 1022 → →

凡例

改造・転用件名

機器
更新主要機器の機器更新。
勝田
転属常磐線孤立区間（勝田車両センター）への転属。
仙台
転属仙台地区（仙台車両センター）への転属。

製造箇所

土崎土崎工場

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は701系仙台車両センター編成表（最新版）を参照ください。