勝田車両センターのE501系は、現在、10連4本、5連1本、計45両が在籍しています。ここでは、常磐線などで運用されるカツK704編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：97/03/18～06/10/03 カツK704編成	標準的な編成 403系置き換え、増発のため、1995～1997年に15連4本が新製されました。
10連：06/10/03～11/01/26 カツK704編成	土浦以北転用のためトイレ新設をした編成 土浦以北転用（2007年3月）のためトイレ新設を行いました（改正まで土浦以南で運用されています）。
10連：11/01/26～15/02/13 カツK704編成	機器更新済みの編成 機器更新を行いました。電連撤去も行われています。
10連：15/02/13～運用中 カツK704編成	シングルアームパンタ化された編成 シングルアームパンタ化されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 403系置き換え、増発のため、1995～1997年に15連4本が新製されました。

新 製 97年/ 03/18 出 F 東急
カツK704編成 97/03/18～06/10/03
土浦 上野 勝田車両センター所属E501系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ __◇_ __◇_ クハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0A ロング CI CI3 シ GTO モハ E500 0A ロング CI CI3 シ GTO SIV SC 45 GTO サハ E500 0A ロング CP MH.. サハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0A ロング CI CI3 シ GTO モハ E500 0A ロング CI CI3 シ GTO SIV SC 45 GTO クハ E500 1000A ロング CP MH.. 4 97年/ 03/18 東急 14 → → 11 → → 11 → → 4 → → 15 → → 16 → → 12 → → 12 → → 1004 → →
WC 追設 06年/ 10/03 出 F 郡山
カツ K704 10号車 クハ E501 -4	カツ K704 9号車 サハ E501 -14	カツ K704 8号車 モハ E501 -11	カツ K704 7号車 モハ E500 -11	カツ K704 6号車 サハ E500 -4	カツ K704 5号車 サハ E501 -15	カツ K704 4号車 サハ E501 -16	カツ K704 3号車 モハ E501 -12	カツ K704 2号車 モハ E500 -12	カツ K704 1号車 クハ E500 -1004

04/04/01改組

勝田電車区（水カツ） → 勝田車両センター（水カツ）

土浦以北転用（2007年3月）のためトイレ新設を行いました（改正まで土浦以南で運用されています）。

クハ E501 -4 カツ K704 10号車	サハ E501 -14 カツ K704 9号車	モハ E501 -11 カツ K704 8号車	モハ E500 -11 カツ K704 7号車	サハ E500 -4 カツ K704 6号車	サハ E501 -15 カツ K704 5号車	サハ E501 -16 カツ K704 4号車	モハ E501 -12 カツ K704 3号車	モハ E500 -12 カツ K704 2号車	クハ E500 -1004 カツ K704 1号車
WC 追設 06年/ 10/03 出 F 郡山
カツK704編成 06/10/03～11/01/26
原ノ町 土浦 勝田車両センター所属常磐線用E501系0番台（10両） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ __◇_ __◇_ クハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0A ロング CI CI3 シ GTO モハ E500 0A ロング CI CI3 シ GTO SIV SC 45 GTO サハ E500 0A ロング CP MH.. サハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0A ロング CI CI3 シ GTO モハ E500 0A ロング CI CI3 シ GTO SIV SC 45 GTO クハ E500 1000A ロング CP MH.. 4 97年/ 03/18 東急 14 → → 11 → → 11 → → 4 → → 15 → → 16 → → 12 → → 12 → → 1004 → →
機器 更新 11年/ 01/26 出 E 郡山
カツ K704 10号車 クハ E501 -4	カツ K704 9号車 サハ E501 -14	カツ K704 8号車 モハ E501 -11	カツ K704 7号車 モハ E500 -11	カツ K704 6号車 サハ E500 -4	カツ K704 5号車 サハ E501 -15	カツ K704 4号車 サハ E501 -16	カツ K704 3号車 モハ E501 -12	カツ K704 2号車 モハ E500 -12	カツ K704 1号車 クハ E500 -1004

機器更新を行いました。電連撤去も行われています。

クハ E501 -4 カツ K704 10号車	サハ E501 -14 カツ K704 9号車	モハ E501 -11 カツ K704 8号車	モハ E500 -11 カツ K704 7号車	サハ E500 -4 カツ K704 6号車	サハ E501 -15 カツ K704 5号車	サハ E501 -16 カツ K704 4号車	モハ E501 -12 カツ K704 3号車	モハ E500 -12 カツ K704 2号車	クハ E500 -1004 カツ K704 1号車
機器 更新 11年/ 01/26 出 E 郡山
カツK704編成 11/01/26～15/02/13
原ノ町 土浦 勝田車両センター所属常磐線用E501系0番台（10両） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC __◇_ __◇_ WC クハ E501 0C ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0B ロング CI CI17 芝 IGBT モハ E500 0C ロング CI CI17 芝 IGBT SIV 芝 IGBT サハ E500 0A ロング CP MH.. サハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0B ロング CI CI17 芝 IGBT モハ E500 0C ロング CI CI17 芝 IGBT SIV 芝 IGBT クハ E500 1000B ロング CP MH.. 4 97年/ 03/18 東急 14 → → 11 → → 11 → → 4 → → 15 → → 16 → → 12 → → 12 → → 1004 → →
sPan 改造 15年/ 02/13 出 F 区所
カツ K704 10号車 クハ E501 -4	カツ K704 9号車 サハ E501 -14	カツ K704 8号車 モハ E501 -11	カツ K704 7号車 モハ E500 -11	カツ K704 6号車 サハ E500 -4	カツ K704 5号車 サハ E501 -15	カツ K704 4号車 サハ E501 -16	カツ K704 3号車 モハ E501 -12	カツ K704 2号車 モハ E500 -12	カツ K704 1号車 クハ E500 -1004

シングルアームパンタ化されました。

クハ E501 -4 カツ K704 10号車	サハ E501 -14 カツ K704 9号車	モハ E501 -11 カツ K704 8号車	モハ E500 -11 カツ K704 7号車	サハ E500 -4 カツ K704 6号車	サハ E501 -15 カツ K704 5号車	サハ E501 -16 カツ K704 4号車	モハ E501 -12 カツ K704 3号車	モハ E500 -12 カツ K704 2号車	クハ E500 -1004 カツ K704 1号車
sPan 改造 15年/ 02/13 出 F 区所
カツK704編成 15/02/13～運用中
原ノ町 土浦 勝田車両センター所属常磐線用E501系0番台（10両） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC __＞_ __＞_ WC クハ E501 0C ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0C ロング CI CI17 芝 IGBT モハ E500 0C ロング CI CI17 芝 IGBT SIV 芝 IGBT サハ E500 0A ロング CP MH.. サハ E501 0A ロング サハ E501 0A ロング モハ E501 0C ロング CI CI17 芝 IGBT モハ E500 0C ロング CI CI17 芝 IGBT SIV 芝 IGBT クハ E500 1000B ロング CP MH.. 4 97年/ 03/18 東急 14 → → 11 → → 11 → → 4 → → 15 → → 16 → → 12 → → 12 → → 1004 → →

23/06/01改組

勝田車両センター（水カツ） → 勝田車両センター（都カツ）

凡例

改造・転用件名

WC
追設単独運用に備えたトイレ追設。
機器
更新主要機器の機器更新。
sPan
改造シングルアームパンタ化。

製造箇所

東急東急車輛製造

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE501系勝田車両センター編成表（最新版）を参照ください。