JR車両動向カツK751編成の動向
勝田車両センターのE501系は、編成表更新時点で、10連4本、5連3本、計55両が在籍しています。ここでは、常磐線などで運用されていたカツK751編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
403系置き換え、増発のため、1995～1997年に15連4本が新製されました。
土浦以北転用（2007年3月）のため、主変換装置の換装、トイレ新設を行いました（改正まで土浦以南で運用されています）。
機器更新を行いました。電連撤去、号車表記変更も行われています。
シングルアームパンタ化されました。
| 編成期間 | 概要 |
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 5連：95/03/28～07/01/31 カツK751編成 | 標準的な編成 403系置き換え、増発のため、1995～1997年に15連4本が新製されました。 |
 5連：07/01/31～12/08/21 カツK751編成 | 土浦以北転用のためCI更新とトイレ新設をした編成 土浦以北転用（2007年3月）のため、主変換装置の換装、トイレ新設を行いました（改正まで土浦以南で運用されています）。 |
 5連：12/08/21～14/12/25 カツK751編成 | 機器更新済みの編成 機器更新を行いました。電連撤去、号車表記変更も行われています。 |
 5連：14/12/25～24/08/01 カツK751編成 | シングルアームパンタ化された編成 シングルアームパンタ化されました。 |
5連：95/03/28～07/01/31
カツK751編成
95/03/28～07/01/31 | |||||||||||||||||||||||||||||
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カツ K751 15号車 | カツ K751 14号車 | カツ K751 13号車 | カツ K751 12号車 | カツ K751 11号車 | |||||||||||||||||||||||||
- 04/04/01改組
- 勝田車両センター（水カツ） → 勝田車両センター（水カツ）
5連：07/01/31～12/08/21
カツ K751 15号車 | カツ K751 14号車 | カツ K751 13号車 | カツ K751 12号車 | カツ K751 11号車 | |||||||||||||||||||||||||
カツK751編成
07/01/31～12/08/21 | |||||||||||||||||||||||||||||
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カツ K751 5号車 | カツ K751 4号車 | カツ K751 3号車 | カツ K751 2号車 | カツ K751 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
5連：12/08/21～14/12/25
カツ K751 15号車 | カツ K751 14号車 | カツ K751 13号車 | カツ K751 12号車 | カツ K751 11号車 | |||||||||||||||||||||||||
カツK751編成
12/08/21～14/12/25 | |||||||||||||||||||||||||||||
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カツ K751 5号車 | カツ K751 4号車 | カツ K751 3号車 | カツ K751 2号車 | カツ K751 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
5連：14/12/25～24/08/01
カツ K751 5号車 | カツ K751 4号車 | カツ K751 3号車 | カツ K751 2号車 | カツ K751 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
カツK751編成
14/12/25～24/08/01 | |||||||||||||||||||||||||||||
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- 23/06/01改組
- 勝田車両センター（水カツ） → 勝田車両センター（都カツ）
凡例
- 改造・転用件名
- CI
WC単独運用に備えた主変換装置の換装と（機器更新は後年実施）トイレ追設。
機器
更新主要機器の機器更新。
sPan
改造シングルアームパンタ化。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
区所配置区所での施工
関連リンク
全体の編成表はE501系勝田車両センター編成表（最新版）を参照ください。
