
サウNE-1編成の動向
札幌運転所の785系は、編成表更新時点で、5連2本、計10両が在籍しています。ここでは、すずらんで運用されていたサウNE-1編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
特急「スーパーホワイトアロー」運行開始、札幌-旭川間L特急大幅増発のため新製されました。
500番台(uシート)導入を前に方向転換しました。
新千歳空港乗り入れ、uシート(500番台)導入のため1両が増結され5両編成になりました。
パンタグラフがシングルアーム化されました。
保全・アコモ改善工事(リニューアル)が施工されました。
編成期間 | 概要 |
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![]() 4連:90/06/06~01/08/28 サウNE-1編成 | 4両編成(方向転換前) 特急「スーパーホワイトアロー」運行開始、札幌-旭川間L特急大幅増発のため新製されました。 |
![]() 4連:01/08/28~02/03/11 サウNE-1編成 | 4両編成(方向転換後) 500番台(uシート)導入を前に方向転換しました。 |
![]() 5連:02/03/11~05/01/24 サウNE-1編成 | 5両編成(元4両編成) 新千歳空港乗り入れ、uシート(500番台)導入のため1両が増結され5両編成になりました。 |
![]() 5連:05/01/24~05/09/16 サウNE-1編成 | 5両編成(元4両編成・シングルアームパンタ化) パンタグラフがシングルアーム化されました。 |
![]() 5連:05/09/16~17/04/28 サウNE-1編成 | 5両編成(元4両編成・重要機器取替) 保全・アコモ改善工事(リニューアル)が施工されました。 |
4連:90/06/06~01/08/28
サウNE-1編成
90/06/06~01/08/28 | |||||||||||||||||||||||
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サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 |
4連:01/08/28~02/03/11
サウ NE- 1 1号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 4号車 | ||||||||||||||||||||
サウNE-1編成
01/08/28~02/03/11 | |||||||||||||||||||||||
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サウ NE- 1 5号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 |
5連:02/03/11~05/01/24
サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||
サウNE-1編成
02/03/11~05/01/24 | |||||||||||||||||||||||||||||
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サウ NE- 1 5号車 | サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 |
5連:05/01/24~05/09/16
サウ NE- 1 5号車 | サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
サウNE-1編成
05/01/24~05/09/16 | |||||||||||||||||||||||||||||
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サウ NE- 1 5号車 | サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 |
5連:05/09/16~17/04/28
サウ NE- 1 5号車 | サウ NE- 1 4号車 | サウ NE- 1 3号車 | サウ NE- 1 2号車 | サウ NE- 1 1号車 | |||||||||||||||||||||||||
サウNE-1編成
05/09/16~17/04/28 | |||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 方向
転換編成の方向転換。
5連
組成uシート組込みによる5両編成化。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
重要
取替重要機器取替工事。
- 製造箇所
- 日立日立製作所
- 製造以外の箇所
- 札幌札幌運転所
苗穂苗穂工場
区所配置区所での施工