 JR車両動向
  
	
	JR車両動向「すずらん」向け0・100・500番台
※「スーパーカムイ」は2017年3月に運用終了
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 室蘭  札幌運転所 所属785系 
 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | |||||
| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC< | WC | WC< | |||||
| 編成 | クハ784 CP N-.. | モハ785 CI N-IGBT CI785- 1A SIV N-IGBT APS785 | クモハ785 CI N-IGBT CI785- 4 | クハ784 CP N-.. | クモハ785 CI N-IGBT CI785- 4 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-501 | 1 90/07/12 | 501 02/01/14 | 101 90/07/12 | 3 90/08/08 | 103 → | 07/06/08 F  出 苗穂 重要取替 | (編成中) | 
| NE-502 | 2 90/07/12 | 502 02/01/19 | 102 90/07/12 | 4 90/08/09 | 104 → | 05/12/23 F  出 苗穂 重要取替 | (編成中) | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成・重要機器取替)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
川重日立
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川/室蘭  札幌運転所 所属785系 
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| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC | WC< | WC< | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ784 CI N-IGBT CI785- 2A SIV N-IGBT APS785 | モハ785 CI N-IGBT CI785- 3 | サハ784 CP N-.. | クモハ785 CI N-IGBT CI785- 3 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-1 | 1 90/06/06 | 501 01/12/23 | 1 90/06/06 | 1 → | 1 → | 05/09/16 F  出 苗穂 重要取替 | 17/04/28 E  入 苗穂 廃車 | 
| NE-2 | 2 90/06/06 | 502 02/01/07 | 2 90/06/06 | 2 → | 2 → | 06/09/07 F  出 苗穂 重要取替 | 17/03/24 E  入 苗穂 廃車 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 503 01/12/27 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 05/04/22 F  出 苗穂 重要取替 | 17/03/07 E  入 苗穂 廃車 | 
| NE-4 | 4 90/08/03 | 504 01/12/25 | 4 90/08/03 | 4 → | 4 → | 06/04/21 F  出 苗穂 重要取替 | 17/03/09 E  入 旭川 廃車 | 
| NE-5 | 5 90/08/04 | 505 01/12/30 | 5 90/08/04 | 5 → | 5 → | 06/12/28 F  出 苗穂 重要取替 | 17/04/11 E  入 苗穂 廃車 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・重要機器取替)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
過去の編成形態
「スーパーカムイ」「すずらん」向け(重要機器取替工事前)
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| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC< | WC | WC< | |||||
| 編成 | クハ784 CP N-.. | モハ785 CI N-IGBT CI785- 1A SIV N-IGBT APS785 | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | クハ784 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-501 | 1 90/07/12 | 501 02/01/14 | 101 90/07/12 | 3 90/08/08 | 103 → | 04/08/04 F  出 札幌 sPan改造 | 07/06/08 F  出 区所 重要取替 | 
| NE-502 | 2 90/07/12 | 502 02/01/19 | 102 90/07/12 | 4 90/08/09 | 104 → | 05/08/27 F  出 札幌 sPan改造 | 05/12/23 F  出 区所 重要取替 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成・シングルアームパンタ化)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
川重日立
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| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC | WC< | WC< | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ784 CI N-IGBT CI785- 2A SIV N-IGBT APS785 | モハ785 CI N-GTO CI785- 1 | サハ784 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 1 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-1 | 1 90/06/06 | 501 01/12/23 | 1 90/06/06 | 1 → | 1 → | 05/01/24 F  出 苗穂 sPan改造 | 05/09/16 F  出 区所 重要取替 | 
| NE-2 | 2 90/06/06 | 502 02/01/07 | 2 90/06/06 | 2 → | 2 → | 04/11/19 F  出 苗穂 sPan改造 | 06/09/07 F  出 区所 重要取替 | 
| NE-4 | 4 90/08/03 | 504 01/12/25 | 4 90/08/03 | 4 → | 4 → | 04/10/30 F  出 苗穂 sPan改造 | 06/04/21 F  出 区所 重要取替 | 
| NE-5 | 5 90/08/04 | 505 01/12/30 | 5 90/08/04 | 5 → | 5 → | 04/12/28 F  出 苗穂 sPan改造 | 06/12/28 F  出 区所 重要取替 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・シングルアームパンタ化)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
「スーパーカムイ」「すずらん」向け(シングルアームパンタ化前)
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川/室蘭/新千歳空港  札幌運転所 所属785系 
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| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC | WC< | WC◇ | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ784 CI N-IGBT CI785- 2A SIV N-IGBT APS785 | モハ785 CI N-GTO CI785- 1 | サハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 1 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-1 | 1 90/06/06 | 501 01/12/23 | 1 90/06/06 | 1 → | 1 → | 02/03/11 F  出 札幌 5連組成 | 05/01/24 F  出 苗穂 sPan改造 | 
| NE-2 | 2 90/06/06 | 502 02/01/07 | 2 90/06/06 | 2 → | 2 → | 02/02/24 F  出 札幌 5連組成 | 04/11/19 F  出 苗穂 sPan改造 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 503 01/12/27 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 02/02/25 F  出 札幌 5連組成 | 03/--/-- F  出 苗穂 Pan交換 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 503 01/12/27 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 05/07/-- F  出 苗穂 Pan交換 | 05/04/22 F  出 区所 重要取替 | 
| NE-4 | 4 90/08/03 | 504 01/12/25 | 4 90/08/03 | 4 → | 4 → | 02/02/12 F  出 札幌 5連組成 | 04/10/30 F  出 苗穂 sPan改造 | 
| NE-5 | 5 90/08/04 | 505 01/12/30 | 5 90/08/04 | 5 → | 5 → | 02/02/28 F  出 札幌 5連組成 | 04/12/28 F  出 苗穂 sPan改造 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川/室蘭/新千歳空港  札幌運転所 所属785系 
 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | |||||
| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC◇ | WC | WC◇ | |||||
| 編成 | クハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ785 CI N-IGBT CI785- 1A SIV N-IGBT APS785 | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | クハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-501 | 1 90/07/12 | 501 02/01/14 | 101 90/07/12 | 3 90/08/08 | 103 → | 02/02/28 F  出 札幌 5連組成 | 04/08/04 F  出 札幌 sPan改造 | 
| NE-502 | 2 90/07/12 | 502 02/01/19 | 102 90/07/12 | 4 90/08/09 | 104 → | 02/03/05 F  出 札幌 5連組成 | 05/08/27 F  出 札幌 sPan改造 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
川重日立
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川/室蘭/新千歳空港  札幌運転所 所属785系 
 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | |||||
| 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC | WC◇ | WC< | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ784 CI N-IGBT CI785- 2A SIV N-IGBT APS785 | モハ785 CI N-GTO CI785- 1 | サハ784 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 1 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 503 01/12/27 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 03/--/-- F  出 苗穂 Pan交換 | 05/07/-- F  出 苗穂 Pan交換 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・編成内パンタトレード)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
「スーパーホワイトアロー」「すずらん」向け(組換え・uシート増結前)
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川  札幌運転所 所属785系 
 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | ||||
| 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
| WC | WC◇ | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ785 CI N-GTO CI785- 1 | サハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 1 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-1 | 1 90/06/06 | 1 → | 1 → | 1 → | 01/08/28 F  出 札幌 方向転換 | 02/03/11 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-2 | 2 90/06/06 | 2 → | 2 → | 2 → | 01/08/31 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/24 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 3 → | 01/08/30 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/25 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-4 | 4 90/08/03 | 4 → | 4 → | 4 → | 01/08/29 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/12 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-5 | 5 90/08/04 | 5 → | 5 → | 5 → | 01/08/27 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/28 F  出 札幌 5連組成 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色4両編成(方向転換後)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
| 編成ノートノート (編集) |  札幌 旭川  札幌運転所所属785系 
 | |||
| 6号車 | 5号車 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | ||
| WC◇ | ||||
| 編成 | クハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-101 | 1 90/07/12 | 101 → | 01/08/29 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/28 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-102 | 2 90/07/12 | 102 → | 01/08/28 F  出 札幌 方向転換 | 02/03/05 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-103 | 3 90/08/08 | 103 → | 01/08/30 F  出 札幌 方向転換 | 02/02/28 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-104 | 4 90/08/09 | 104 → | 01/08/31 F  出 札幌 方向転換 | 02/03/05 F  出 札幌 5連組成 | 
| NE-105 | 5 90/08/10 | 105 → | 01/08/27 F  出 札幌 方向転換 | 10/04/19 F  出 苗穂 函館転属 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色2両編成(方向転換後)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
川重
「スーパーホワイトアロー」「すずらん」向け(方向転換前)
| 編成ノートノート (編集) |  旭川 札幌  札幌運転所 所属785系 
 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | ||||
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | |||
| WC | WC◇ | |||||
| 編成 | クハ785 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | モハ785 CI N-GTO CI785- 1 | サハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 1 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-1 | 1 90/06/06 | 1 → | 1 → | 1 → | 90/06/06 F  出 日立 新製日 | 01/08/28 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-2 | 2 90/06/06 | 2 → | 2 → | 2 → | 90/06/06 F  出 日立 新製日 | 01/08/31 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-3 | 3 90/08/02 | 3 → | 3 → | 3 → | 90/08/02 F  出 日立 新製日 | 01/08/30 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-4 | 4 90/08/03 | 4 → | 4 → | 4 → | 90/08/03 F  出 日立 新製日 | 01/08/29 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-5 | 5 90/08/04 | 5 → | 5 → | 5 → | 90/08/04 F  出 日立 新製日 | 01/08/27 F  出 札幌 方向転換 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色4両編成(方向転換前)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
日立
| 編成ノートノート (編集) |  旭川 札幌  札幌運転所所属785系 
 | |||
| 5号車 | 6号車 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ | ||
| WC◇ | ||||
| 編成 | クハ784 SIV N-GTO APS721 CP N-.. | クモハ785 CI N-GTO CI785- 2 | 新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 | 
| NE-101 | 1 90/07/12 | 101 → | 90/07/12 F  出 川重 新製日 | 01/08/29 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-102 | 2 90/07/12 | 102 → | 90/07/12 F  出 川重 新製日 | 01/08/28 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-103 | 3 90/08/08 | 103 → | 90/08/08 F  出 川重 新製日 | 01/08/30 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-104 | 4 90/08/09 | 104 → | 90/08/09 F  出 川重 新製日 | 01/08/31 F  出 札幌 方向転換 | 
| NE-105 | 5 90/08/10 | 105 → | 90/08/10 F  出 川重 新製日 | 01/08/27 F  出 札幌 方向転換 | 
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色2両編成(方向転換前)
- 車番 凡例
- 
新製日背景色
川重
