
「すずらん」向け0・100・500番台
※「スーパーカムイ」は2017年3月に運用終了
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
室蘭
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC< | WC | WC< | |||||
編成 |
クハ784 CP N-.. |
モハ785 CI N-
IGBT
CI785- 1A SIV N-
IGBT
APS785 |
クモハ785 CI N-
IGBT
CI785- 4 |
クハ784 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
IGBT
CI785- 4 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-501 | 1 90/07/12 |
501 02/01/14 |
101 90/07/12 |
3 90/08/08 |
103 → |
07/06/08 F 出 苗穂 重要取替 |
(編成中) |
NE-502 | 2 90/07/12 |
502 02/01/19 |
102 90/07/12 |
4 90/08/09 |
104 → |
05/12/23 F 出 苗穂 重要取替 |
(編成中) |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成・重要機器取替)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
川重日立
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC | WC< | WC< | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ784 CI N-
IGBT
CI785- 2A SIV N-
IGBT
APS785 |
モハ785 CI N-
IGBT
CI785- 3 |
サハ784 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
IGBT
CI785- 3 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-1 | 1 90/06/06 |
501 01/12/23 |
1 90/06/06 |
1 → |
1 → |
05/09/16 F 出 苗穂 重要取替 |
17/04/28 E 入 苗穂 廃車 |
NE-2 | 2 90/06/06 |
502 02/01/07 |
2 90/06/06 |
2 → |
2 → |
06/09/07 F 出 苗穂 重要取替 |
17/03/24 E 入 苗穂 廃車 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
503 01/12/27 |
3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
05/04/22 F 出 苗穂 重要取替 |
17/03/07 E 入 苗穂 廃車 |
NE-4 | 4 90/08/03 |
504 01/12/25 |
4 90/08/03 |
4 → |
4 → |
06/04/21 F 出 苗穂 重要取替 |
17/03/09 E 入 旭川 廃車 |
NE-5 | 5 90/08/04 |
505 01/12/30 |
5 90/08/04 |
5 → |
5 → |
06/12/28 F 出 苗穂 重要取替 |
17/04/11 E 入 苗穂 廃車 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・重要機器取替)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
過去の編成形態
「スーパーカムイ」「すずらん」向け(重要機器取替工事前)
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭/新千歳空港
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC< | WC | WC< | |||||
編成 |
クハ784 CP N-.. |
モハ785 CI N-
IGBT
CI785- 1A SIV N-
IGBT
APS785 |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
クハ784 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-501 | 1 90/07/12 |
501 02/01/14 |
101 90/07/12 |
3 90/08/08 |
103 → |
04/08/04 F 出 札幌 sPan改造 |
07/06/08 F 出 区所 重要取替 |
NE-502 | 2 90/07/12 |
502 02/01/19 |
102 90/07/12 |
4 90/08/09 |
104 → |
05/08/27 F 出 札幌 sPan改造 |
05/12/23 F 出 区所 重要取替 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成・シングルアームパンタ化)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
川重日立
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭/新千歳空港
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC | WC< | WC< | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ784 CI N-
IGBT
CI785- 2A SIV N-
IGBT
APS785 |
モハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
サハ784 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-1 | 1 90/06/06 |
501 01/12/23 |
1 90/06/06 |
1 → |
1 → |
05/01/24 F 出 苗穂 sPan改造 |
05/09/16 F 出 区所 重要取替 |
NE-2 | 2 90/06/06 |
502 02/01/07 |
2 90/06/06 |
2 → |
2 → |
04/11/19 F 出 苗穂 sPan改造 |
06/09/07 F 出 区所 重要取替 |
NE-4 | 4 90/08/03 |
504 01/12/25 |
4 90/08/03 |
4 → |
4 → |
04/10/30 F 出 苗穂 sPan改造 |
06/04/21 F 出 区所 重要取替 |
NE-5 | 5 90/08/04 |
505 01/12/30 |
5 90/08/04 |
5 → |
5 → |
04/12/28 F 出 苗穂 sPan改造 |
06/12/28 F 出 区所 重要取替 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・シングルアームパンタ化)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
「スーパーカムイ」「すずらん」向け(シングルアームパンタ化前)
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭/新千歳空港
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC | WC< | WC◇ | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ784 CI N-
IGBT
CI785- 2A SIV N-
IGBT
APS785 |
モハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
サハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-1 | 1 90/06/06 |
501 01/12/23 |
1 90/06/06 |
1 → |
1 → |
02/03/11 F 出 札幌 5連組成 |
05/01/24 F 出 苗穂 sPan改造 |
NE-2 | 2 90/06/06 |
502 02/01/07 |
2 90/06/06 |
2 → |
2 → |
02/02/24 F 出 札幌 5連組成 |
04/11/19 F 出 苗穂 sPan改造 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
503 01/12/27 |
3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
02/02/25 F 出 札幌 5連組成 |
03/--/-- F 出 苗穂 Pan交換 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
503 01/12/27 |
3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
05/07/-- F 出 苗穂 Pan交換 |
05/04/22 F 出 区所 重要取替 |
NE-4 | 4 90/08/03 |
504 01/12/25 |
4 90/08/03 |
4 → |
4 → |
02/02/12 F 出 札幌 5連組成 |
04/10/30 F 出 苗穂 sPan改造 |
NE-5 | 5 90/08/04 |
505 01/12/30 |
5 90/08/04 |
5 → |
5 → |
02/02/28 F 出 札幌 5連組成 |
04/12/28 F 出 苗穂 sPan改造 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭/新千歳空港
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC◇ | WC | WC◇ | |||||
編成 |
クハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ785 CI N-
IGBT
CI785- 1A SIV N-
IGBT
APS785 |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
クハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-501 | 1 90/07/12 |
501 02/01/14 |
101 90/07/12 |
3 90/08/08 |
103 → |
02/02/28 F 出 札幌 5連組成 |
04/08/04 F 出 札幌 sPan改造 |
NE-502 | 2 90/07/12 |
502 02/01/19 |
102 90/07/12 |
4 90/08/09 |
104 → |
02/03/05 F 出 札幌 5連組成 |
05/08/27 F 出 札幌 sPan改造 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元2両編成)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
川重日立
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川/室蘭/新千歳空港
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
|||||
5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC | WC◇ | WC< | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ784 CI N-
IGBT
CI785- 2A SIV N-
IGBT
APS785 |
モハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
サハ784 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
503 01/12/27 |
3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
03/--/-- F 出 苗穂 Pan交換 |
05/07/-- F 出 苗穂 Pan交換 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色5両編成(元4両編成・編成内パンタトレード)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
「スーパーホワイトアロー」「すずらん」向け(組換え・uシート増結前)
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
||||
4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 | |||
WC | WC◇ | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
サハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-1 | 1 90/06/06 |
1 → |
1 → |
1 → |
01/08/28 F 出 札幌 方向転換 |
02/03/11 F 出 札幌 5連組成 |
NE-2 | 2 90/06/06 |
2 → |
2 → |
2 → |
01/08/31 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/24 F 出 札幌 5連組成 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
3 → |
01/08/30 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/25 F 出 札幌 5連組成 |
NE-4 | 4 90/08/03 |
4 → |
4 → |
4 → |
01/08/29 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/12 F 出 札幌 5連組成 |
NE-5 | 5 90/08/04 |
5 → |
5 → |
5 → |
01/08/27 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/28 F 出 札幌 5連組成 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色4両編成(方向転換後)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
編成ノート
ノート (編集)
|
札幌
旭川
札幌運転所所属785系
|
|||
6号車 | 5号車 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
||
WC◇ | ||||
編成 |
クハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-101 | 1 90/07/12 |
101 → |
01/08/29 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/28 F 出 札幌 5連組成 |
NE-102 | 2 90/07/12 |
102 → |
01/08/28 F 出 札幌 方向転換 |
02/03/05 F 出 札幌 5連組成 |
NE-103 | 3 90/08/08 |
103 → |
01/08/30 F 出 札幌 方向転換 |
02/02/28 F 出 札幌 5連組成 |
NE-104 | 4 90/08/09 |
104 → |
01/08/31 F 出 札幌 方向転換 |
02/03/05 F 出 札幌 5連組成 |
NE-105 | 5 90/08/10 |
105 → |
01/08/27 F 出 札幌 方向転換 |
10/04/19 F 出 苗穂 函館転属 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色2両編成(方向転換後)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
川重
「スーパーホワイトアロー」「すずらん」向け(方向転換前)
編成ノート
ノート (編集)
|
旭川
札幌
札幌運転所
所属785系
|
4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | |||
WC | WC◇ | |||||
編成 |
クハ785 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
モハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
サハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 1 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-1 | 1 90/06/06 |
1 → |
1 → |
1 → |
90/06/06 F 出 日立 新製日 |
01/08/28 F 出 札幌 方向転換 |
NE-2 | 2 90/06/06 |
2 → |
2 → |
2 → |
90/06/06 F 出 日立 新製日 |
01/08/31 F 出 札幌 方向転換 |
NE-3 | 3 90/08/02 |
3 → |
3 → |
3 → |
90/08/02 F 出 日立 新製日 |
01/08/30 F 出 札幌 方向転換 |
NE-4 | 4 90/08/03 |
4 → |
4 → |
4 → |
90/08/03 F 出 日立 新製日 |
01/08/29 F 出 札幌 方向転換 |
NE-5 | 5 90/08/04 |
5 → |
5 → |
5 → |
90/08/04 F 出 日立 新製日 |
01/08/27 F 出 札幌 方向転換 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色4両編成(方向転換前)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
日立
編成ノート
ノート (編集)
|
旭川
札幌
札幌運転所所属785系
|
|||
5号車 | 6号車 | 4文字略称は代表車両群のみ掲載 凡例・全車動向は編成別ページへ |
||
WC◇ | ||||
編成 |
クハ784 SIV N-
GTO
APS721 CP N-.. |
クモハ785 CI N-
GTO
CI785- 2 |
新製・組成 ~ | ~ 廃車・解除 |
NE-101 | 1 90/07/12 |
101 → |
90/07/12 F 出 川重 新製日 |
01/08/29 F 出 札幌 方向転換 |
NE-102 | 2 90/07/12 |
102 → |
90/07/12 F 出 川重 新製日 |
01/08/28 F 出 札幌 方向転換 |
NE-103 | 3 90/08/08 |
103 → |
90/08/08 F 出 川重 新製日 |
01/08/30 F 出 札幌 方向転換 |
NE-104 | 4 90/08/09 |
104 → |
90/08/09 F 出 川重 新製日 |
01/08/31 F 出 札幌 方向転換 |
NE-105 | 5 90/08/10 |
105 → |
90/08/10 F 出 川重 新製日 |
01/08/27 F 出 札幌 方向転換 |
- 編成番号 凡例
- 編成番号背景色2両編成(方向転換前)
- 車番 凡例
-
新製日背景色
川重