札幌運転所の785系は、編成表更新時点で、5連2本、計10両が在籍しています。ここでは、すずらんで運用されていたサウNE-2編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：90/06/06～01/08/31 サウNE-2編成	4両編成（方向転換前） 特急「スーパーホワイトアロー」運行開始、札幌-旭川間L特急大幅増発のため新製されました。
4連：01/08/31～02/02/24 サウNE-2編成	4両編成（方向転換後） 500番台（uシート）導入を前に方向転換しました。
5連：02/02/24～04/11/19 サウNE-2編成	5両編成（元4両編成） 新千歳空港乗り入れ、uシート（500番台）導入のため1両が増結され5両編成になりました。
5連：04/11/19～06/09/07 サウNE-2編成	5両編成（元4両編成・シングルアームパンタ化） パンタグラフがシングルアーム化されました。
5連：06/09/07～17/03/24 サウNE-2編成	5両編成（元4両編成・重要機器取替） 保全・アコモ改善工事（リニューアル）が施工されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 特急「スーパーホワイトアロー」運行開始、札幌-旭川間L特急大幅増発のため新製されました。

新 製 90年/ 06/06 出 F 日立
サウNE-2編成 90/06/06～01/08/31
旭川 札幌 札幌運転所 所属785系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 WC WC◇ クハ 785 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. モハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO サハ 784 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. クモハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO 2 90年/ 06/06 日立 2 → → 2 → → 2 → →
方向 転換 01年/ 08/31 出 F 札幌
サウ NE- 2 4号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車

500番台（uシート）導入を前に方向転換しました。

サウ NE- 2 1号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 4号車
方向 転換 01年/ 08/31 出 F 札幌
サウNE-2編成 01/08/31～02/02/24
札幌 旭川 札幌運転所 所属785系 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 WC WC◇ クハ 785 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. モハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO サハ 784 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. クモハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO 2 90年/ 06/06 日立 2 → → 2 → → 2 → →
5連 組成 02年/ 02/24 出 F 札幌
サウ NE- 2 5号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車

新千歳空港乗り入れ、uシート（500番台）導入のため1両が増結され5両編成になりました。

サウ NE- 2 4号車		サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車
5連 組成 02年/ 02/24 出 F 札幌	新 製 02年/ 01/07 出 F 日立	5連 組成 02年/ 02/24 出 F 札幌
サウNE-2編成 02/02/24～04/11/19
札幌 旭川／室蘭／新千歳空港 札幌運転所 所属785系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC WC＜ WC◇ クハ 785 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. モハ 784 500A Uシート CI N- CI785- 2A IGBT SIV N- APS785 IGBT モハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO サハ 784 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. クモハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO 2 90年/ 06/06 日立 502 02年/ 01/07 日立 2 90年/ 06/06 日立 2 → → 2 → →
sPan 改造 04年/ 11/19 出 F 苗穂
サウ NE- 2 5号車	サウ NE- 2 4号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車

パンタグラフがシングルアーム化されました。

サウ NE- 2 5号車	サウ NE- 2 4号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車
sPan 改造 04年/ 11/19 出 F 苗穂
サウNE-2編成 04/11/19～06/09/07
札幌 旭川／室蘭／新千歳空港 札幌運転所 所属785系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC WC＜ WC＜ クハ 785 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. モハ 784 500A Uシート CI N- CI785- 2A IGBT SIV N- APS785 IGBT モハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO サハ 784 0B クロス CP N-.. クモハ 785 0A クロス CI N- CI785- 1 GTO 2 90年/ 06/06 日立 502 02年/ 01/07 日立 2 90年/ 06/06 日立 2 → → 2 → →
重要 取替 06年/ 09/07 出 F 区所
サウ NE- 2 5号車	サウ NE- 2 4号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車

保全・アコモ改善工事（リニューアル）が施工されました。

サウ NE- 2 5号車	サウ NE- 2 4号車	サウ NE- 2 3号車	サウ NE- 2 2号車	サウ NE- 2 1号車
重要 取替 06年/ 09/07 出 F 苗穂
サウNE-2編成 06/09/07～17/03/24
札幌 旭川／室蘭 札幌運転所 所属785系 縮小 詳細 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC WC＜ WC＜ クハ 785 0A クロス SIV N- APS721 GTO CP N-.. モハ 784 500A Uシート CI N- CI785- 2A IGBT SIV N- APS785 IGBT モハ 785 0B クロス CI N- CI785- 3 IGBT サハ 784 0B クロス CP N-.. クモハ 785 0B クロス CI N- CI785- 3 IGBT 2 90年/ 06/06 日立 502 02年/ 01/07 日立 2 90年/ 06/06 日立 2 → → 2 → →
廃 車 17年/ 03/24 入 E 苗穂

凡例

改造・転用件名

方向
転換編成の方向転換。
5連
組成uシート組込みによる5両編成化。
sPan
改造パンタグラフのシングルアーム化。
重要
取替重要機器取替工事。

製造箇所

日立日立製作所

製造以外の箇所

札幌札幌運転所
苗穂苗穂工場
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は785系札幌運転所編成表（最新版）を参照ください。