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千ケヨMU22編成が本日05Eより営業運転を開始しました。
MU22(元マト118)編成。
電連ありました!
車内は武蔵野線初となるオールLED照明でした。
千ケヨの下が八ミツで草#マト118 pic.twitter.com/0PmD12jitV— E231系900番台 (@E231_MU1) October 11, 2020
同編成は松戸所属の間に照明が全てLEDに交換されていたため、武蔵野線車両初のオールLED照明編成となります。
また、動向が注目される千ケヨM17編成は本日朝の01E運用、8時40分に新習志野到着後に京葉車両センターへ入庫する運用でした。 -
E231系国府津車基本編成について、9月30日に横コツK-03編成がTKに入場していましたが本日TKを出場した模様です。
回8898M TK入場
E231系 横コツ K-03編成
通過しました。 pic.twitter.com/uiNgcY2BJu
— 伊トカ (@TcE231_8542) September 30, 2020
10/8(木)今日のTK国府津入出場回送
今日の東京総合入出場回送は国府津車両センター所属のE231系K-03編成が指定保全を終えて出場し、K-09編成が検査を受けるため入場されました。
回8889M:回8898M
K-03 [指定]9/30~10/8 pic.twitter.com/N39faUH5fn— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 8, 2020
また、K-09編成が入れ替わりで入場したようです。
付属編成では今月1日にS-13編成がTKに入場、2日にS-14編成が出場していました。10/1(木)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合は9/4から入場されていたサイ123編成が車体保全を終えて出場され、クラH025編成とコツS-13編成が装置保全を受けるため入場されました。[列車番号が間違っていたため再載]
回3024G:回6850M:回8898M pic.twitter.com/CrfwCfZH93
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 1, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前EF64 1032[長岡]が昨日単機で上京し、現在国府津方面に回送されています。
なんらかの動きがありそうです。2020/10/7(水)
単9732
EF64 1032[長岡]① pic.twitter.com/QQ0p8Z7lLx— 小 魚 (@kozakana_0907) October 7, 2020
10/8
単9845レ
EF64 1032
651系廃回に伴う国府津送り込み
@池袋 pic.twitter.com/hxGS0zbkIr— ハヤシライス (@sokuage) October 8, 2020
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651系グルにもあげましたが、本日伊豆クレイルと連結されています。
EF64 1032 国府津車両センター到着
651系と連結済み pic.twitter.com/hLZuAWDDBk— ホームライナーをだはら (@freightliner64) October 8, 2020
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さがみ61号小田原 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 5か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前小湊鐵道ですが、10/10をもってキハ202の定期運用離脱が公式から発表されたようです。
只見線からやってきたキハ40系の運用入りも近いかもしれません。おはようございます!
突然の告知となりますが10月10日で弊社のキハ202が定期運用を離脱します。
そこでキハ202で五井駅~里見駅を往復する「おつかれさま202」貸切臨時便を運行します。
運行は昼と夜の便で各25名の定員となっております、先着順ですので予約はお早めに! https://t.co/83ruhxZ9Bj pic.twitter.com/vYY2pJZGx1— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) October 5, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前クラF-03編成の牽引を終えて田端操へ向かう途中に、故障の為東京総合車両センター品川派出(高輪GW)へ急遽入区となったEF64 1031[長岡]ですが、今朝、EF65 1103[田]と連結されてるところが多数目撃されてます。
今後どうなるか気になるところです。— ごーろく (@rokukawaa) September 30, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前189系N102編成ですが、本日編成を二分割の上留置線奥に移動したようです。
クロ253-1等暫く留置されている(されていた)車両が留置されている区画で、当編成も同様になるかもしれません。 -
元マト118編成ですが、通電試験が確認されました。
出場が近いかもしれません。ちなみにE231系の武蔵野線転用車は通電試験中 pic.twitter.com/EKF0Pmo64K
— しみゆう (@SPRINTER_8639) September 29, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前廃車後も長野総合車両センター構内で留置されていた189系N102編成ですが、本日工場に取り込まれているのが確認されました。
【速報】
長野総合車両センター廃車置き場に留置されていた189系 N-102編成が工場内に入っているのを確認しました。 pic.twitter.com/Kc4pW3aCwk— しみゆう (@SPRINTER_8639) September 29, 2020
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一時的なものだったようで、夜には元の場所に戻ったようです。
てか189系N102編成戻ってるじゃん pic.twitter.com/GTMSHuqkvC
— すあ (@asama222) September 29, 2020
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S-10編成がTKを出場しました。
9/28(月)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系S-10編成が装置保全を終えて出場され、さいたま車両センター所属のE233系サイ176編成が指定保全を受けるため入場されました。
回8889M:S-10 [装置]8/28~9/28
回3021G:高輪GW 9/28~ pic.twitter.com/9fBfCoxHs1— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 28, 2020
今後ともE231系国府津車の動向には注目した方がいいでしょう。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。さよなら251系オオRE-4編成。
最後までスーパービュー踊り子として活躍したオオRE-4編成のうち10〜5号車(クハ251-4〜モハ250-103)が解体されるため解体線に入りました。。
恐らくですがSVOの車両は残り4両も含めて全て解体となる可能性が非常に高そうですね・・今までの活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/VOpWqsUy7H
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2020
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9月15日にTKに入場していた横コツK-01編成ですが、昨日指定保全を終えてTKを後にしました。入場時に機器更新の可能性を指摘しましたが、機器更新は一切行わずの出場となりました。
9/25(金) 今日の東京・大宮総合入出場
今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系K-01編成が指定保全を終えて出場しS-14編成が検査を受けるため入場されました。大宮総合は9/4から入場していた205系Y-5編成が検査を終えて出場しました。
回8631M:Y5 [装置]9/4~25
回8889M:K-01 [指定]9/15~25 pic.twitter.com/edZ66ODNXw— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 25, 2020
車齢約16年時点で行われる指定保全を出場した国府津車の基本編成は4編成目で、いずれも機器更新はされていません。
また、付属編成の方でS-14編成が入場しています。なお、現在はK-42編成が装置保全のため入場中です。-
追記・訂正
コツK-42編成についてですが、既に17日に装置保全を終えて出場していた模様です。2020/09/17
回8889M TK出場回送
E231系1000番台横コツK-42編成 pic.twitter.com/xeInuGoYK3— ジョージ (@Super_RailCargo) September 17, 2020
(装置保全の割にはかなり短い入場だったなという印象です。なお、国府津車基本編成の車齢約14年ほどでの指定保全が終了したことになります。)
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クラJ-01+F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。
9/25
試9833M
E235系1000番台
J-01編成+F-01編成
国府津性能確認 試運転
@平塚 pic.twitter.com/mWOZzBoCIV— ハヤシライス (@sokuage) September 25, 2020
回9835M
E235系クラJ-01編成
2020/09/25試運転表示で下りました。 pic.twitter.com/r9oijVqMgj
— Ryu (@ryu_59891773) September 25, 2020
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本日放映のテレビ番組において、E235系1000番台G車と見られる、製造中の車両の内部が放送されました。
E235スカ線グリーン車内にLCDついてる! pic.twitter.com/T2BB6UuJwq
— まとしか (@shikaoo5623) September 19, 2020
映像からはデッキ出入り口上部に案内用LCDが設置されているのが確認できます。
ところで、グループ違いですが、今後製造される予定の中央線用E233系G車はどうなるのでしょうか?
仕様が統一されるのか、気になるところですね。 -
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マト119編成は引き続き運用を離脱しており、前回の運用から2週間が経過しました。
https://loo-ool.com/rail/J/34/
所要数の関係上転出は考えにくいものの、戸閉装置が未更新だった為マト118編成同様更新工事を行っているかもしれません。 -
マト118編成のクハE231-20ですが、前面FRPの塗装や帯色変更が行われた一方、電気連結器は残置されていることが確認されました。
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マト118編成のクハ2両が構内を移動し、外観が確認しやすくなりました。
前面FRPは再度銀色に塗装されています。陽炎が出てますが、転用改造中のE231系(元マト118編成)の先頭車2両が移動しました。 pic.twitter.com/j2tvGDpgqv
— hyama N401編成 (@hyama5071) September 16, 2020
電気連結器等は今後の留置位置次第では車内から確認できるかもしれません。 -
本日、E235系F-01+J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。
試9464M E235系1000番台 クラJ-01+F-01編成
総武本線試運転
今日は成田方面では初のフル編成15両での試運転が行われてました pic.twitter.com/uNoWRCiXWO— 獅子山 (@shishisan_211) September 15, 2020
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横コツK-01編成がTKに入場しました。
2020/9/15
回8898M
K-01編成TK入場 pic.twitter.com/r325hAhiZ7— 単回 (@tanki9991) September 15, 2020
先日入場した横コツK-42編成でE231系国府津車の装置保全は一区切りとなりますが、この編成に関しては次の段階の指定保全になります(ただし、指定保全は以前走行距離の多かったことが見込まれるK-15,19,04編成が機器更新なしで出場しています)。入場時期や順番からすると、機器更新を施工する可能性もあるかも知れません。 - さらに読み込む
