BLT

8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。

8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。

東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。

東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。

9/2に大宮総合車両センター本所へした209系3500番台 ハエ(カワ)53編成ですが、10/26本日出場し川越車両センターまで自力で回送されました。
安全確認カメラとホームドア用タグがついており、ホームドア、ワンマン各対応改造がされています。
同編成への改造を以て、川越車両センター所属のは5本全車のホームドア、ワンマン各対応改造が完了しました。

10/23、松戸車両センター内にて編成をバラされたE231系が目撃されています。上部の帯の色からマト139編成で、下のみ元通りの帯になっています。
10/22の運用を最後に、横須賀色ラッピングは終了したことになります。

さらばマト139スカ色…だよね？ pic.twitter.com/AlctGDA2Z2

— たなもし (@tanamoshi) October 23, 2021

10/23、松戸車両センター内にて編成をバラされたE231系が目撃されています。上部の帯の色からマト139編成で、下のみ元通りの帯になっています。
10/22の運用を最後に、横須賀色ラッピングは終了したことになります。

さらばマト139スカ色…だよね？ pic.twitter.com/AlctGDA2Z2

— たなもし (@tanamoshi) October 23, 2021

E531系カツK451編成ですが、10/22、勝田車両センター内にて赤電リバイバルと思われる赤帯に貼り替えられていることが確認されてます。

K451っす#E531系 pic.twitter.com/Lh9smwUb3n

— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) October 22, 2021

E531系カツK451編成ですが、10/22、勝田車両センター内にて赤電リバイバルと思われる赤帯になってることが確認されてます。

K451っす#E531系 pic.twitter.com/Lh9smwUb3n

— HEROMO(入地近くの鉄模人) (@HEROSHIMO) October 22, 2021

信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。

9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM

— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021

https://twitter.com/125kiha/status/1450605159969529860?s=21
# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。

信越線での試運転を終えたE131系600番台 と、 ですが、10/20、新潟車両センターを後にし常磐・北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機は に続き今回もEF64 1032[長岡]です。

9728ﾚ
EF64 1032＋ E131系600番台
TN9＋TN10編成
暴風雨の中上りました pic.twitter.com/H7lJsWQ9SM

— ともちか (@tomochika9433) October 20, 2021

本日、日光線向けのE131系の配給輸送列車が新潟車両センターにてスタンバイしていました。
強風で遅れない事を祈りたいですね。#E131系#配給輸送#EF641032 pic.twitter.com/GVvDSz3vro

— わっしー写真部 (@125Kiha) October 19, 2021

# それにしてもコツG-06編成は新潟車両センターの隅っこで何してるんでしょうか。

7/26、東京総合車両センターの工場へしたE233系トタT8編成ですが、10/18、出場し豊田車両センターまで自力で回送されました。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。

未央「全然違うじゃん！」
武内P「……」
未央「言ったよね？『今日のE233系トタT8編成 回6465M TK出場は13:46にJA10通過する』って！この11分遅れは何？」
武内P「スジが変わったのか、SSLが防護拾って遅れたかでしょう…当然の結果です」
未央「もういいよ！私、競艇辞める！」 pic.twitter.com/S6O8cVylN6

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 18, 2021

新宿11番発の回送2連続。
一つはE491系　East i-E
もう一つは E233系T8編成 (回6465M) pic.twitter.com/Yo6v6F5NKV

— casquette Boy あつやん (@D674_03510) October 18, 2021

8/24、長野総合車両センターの工場へ入場したE257系モトM-111編成のうち、モハE257,E256-11の2両のみですが5000番台化改造されて姿を現してるところが目撃されてます。
所属表記も長モト(松本)から宮オオ(大宮)へ変わっており、武田菱塗装のE257系は全てなくなるでしょう。
なお、出場はまだまだ先になりそうです。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1448773512798167040?s=21
# 改造完了するまでは松本所属とのことらしいので、現時点では松本から基本編成全車大宮へ転出とはなってないようです。

8/24、長野総合車両センターの工場へ入場したE257系モトM-111編成のうち、モハE257,E256-11の2両のみですが5000番台化改造されて姿を現してるところが目撃されてます。
所属表記も長モト(松本)から宮オオ(大宮)へ変わっており、武田菱塗装のE257系は全てなくなるでしょう。
なお、出場はまだまだ先になりそうです。

NNに入場中のE257系モトM-111編成ですがモハの-11が新塗装・5000番台となり姿を見せました。

車番も"-5011"となってる他に機器更新・宮オオ表記も確認。

これで松本所属かつ武田菱の0番台は完全に消滅となりそうですね。

〜
先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-9編成が廃車置場へ・・。 pic.twitter.com/QqXkUVavJl

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 14, 2021

# 改造完了するまでは松本所属とのことらしいので、現時点では松本から基本編成全車大宮へ転出とはなってないようです。