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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 4時間, 29分前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4時間, 36分前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5時間, 55分前
【置換え本格化】今後の209系伊豆急譲渡の対象編成・スケジュールは？
E233系とE131系の導入が発表され、置き換えの本格化が見込まれる千葉地区の209系2000・2100番台。 同車は2021年の運用再編時に発生した余剰車の一部が伊豆急行に｢3000系｣として譲渡されて4連2編成が活躍しています。 報道などにより、今後の余剰車も伊豆急行へ譲渡される事が明らかとなっていますが、その対象編成や譲渡のスケジュールはどうなるのでしょうか？ -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6509Fが舞木入場」というトピックを立てました。 6時間, 11分前
9月11日、名鉄6500系6509Fが舞木検査場へ回送されました。
近年の動向から、廃車を前提とした入場の可能性があります。6509F
舞木入場回送 pic.twitter.com/EBWYXvrvaG— Mr.G.K (@MrGK12) September 10, 2026
9/10
舞木検査場
6509f 入場 8番線→1番線→10番線 ※6509車内作業中
舞力+トラ73+2002fト側2両 4番線→2番線
5005f 4番線→1番線 試運転表示
9番線奥 6001f・デキ303 pic.twitter.com/kNW1nlneNS— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) September 10, 2026
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みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武4023F先頭車2両が陸送搬出（全車両が搬出）」というトピックを立てました。 10時間, 11分前
9月11日夜、西武鉄道4000系4023Fの先頭車2両が陸送搬出されました。既に部品撤去が確認されており、先例通り、廃車解体されるものと見られます。
中間車は先行して7月にされおり、同一編成で陸送時期が大きく開きました。こうした事例は珍しいです。
9/11-12
丸池海運
西武鉄道4000系4023F 廃車陸送
この頃雨の陸送ばっかですね pic.twitter.com/QtQt4T4N6r— j (@j9545999280040) September 11, 2026
西武4000系4023F廃車陸送
転属云々みたいな話を小耳に挟みましたが、
そんな事もなく本日未明、某所へ
陸送されて行きました。
ラストナンバーグッバイ👋 pic.twitter.com/4l9HdzKmyg— ATACS (@UTe2_658) September 11, 2026
西武鉄道4000系4023F
用途廃止に伴う廃車陸送 pic.twitter.com/wkL8xIgpMW— ちちぶすいぽて (@Chichibu_tetsu) September 11, 2026
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osaru3 さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10時間, 32分前
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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王2701Fが動物園線に入線」というトピックを立てました。 10時間, 42分前
京王電鉄2000系2701Fが、9月11日、動物園線に入線しました。
回送列車ですが、日中時間帯に入線が確認されるのは初めてと見られます。また、通常8連の運用を代走しました。2026/9/11
2701F
24運行通常8両の24運行を2701Fで代走しました。日中の動物園線への入線は初めてになります。 pic.twitter.com/mOdui6OgrN
— ー (@outtrain_) September 11, 2026
一瞬だったね pic.twitter.com/wsuUaidSPu
— じん / JIN (@jinmogusapeople) September 11, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「筑波山ケーブルカー 72年ぶりに完全車両更新へ」というトピックを立てました。 13時間, 42分前
京成グループの筑波観光鉄道は11日、｢筑波山ケーブルカー｣に新車両を導入すると発表しました。2027年2月の運行開始が予定されています。
同ケーブルカーに完全な新車両が導入されるのは1954年以来約72年ぶりになる見込みです。https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/I77cuv4v.pdf
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 15時間, 3分前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 2時間前
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Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ133編成が機器更新を終え東京出場」というトピックを立てました。 1日, 5時間前
本日（9月11日）、E233系1000番台サイ133編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。
指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
床下機器の状況から、機器更新を行ったものと推測されます。2026.9.11
回8290G E233系サイ133編成TK出場回送
@御徒町G列番で走る京浜東北線📸 pic.twitter.com/817pV5AaX7
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) September 11, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか？でコメントしました。 1日, 5時間前
2028年春以降、我孫子支線と成田〜成田空港間及び総武線・京葉線及び特急列車を除き千葉発着のローカル運用は全てワンマン化されます。2027年夏以降E131系が営業運転を開始し、209系は順次置き換え、再来年のダイヤ改正までに引退すると予想します
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1日, 6時間前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-971F 日本車両出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 1日, 9時間前
9月11日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-971Fが日本車輌製造 豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。
豊川からの牽引機はDD200-13[愛]です。12-971Fは、2026年度に導入される4編成のなかで3編成目、5次車全体では9編成のなかで8編成目となります。
9/11
9772レ DD200-13+ヨ8891+都営12-971F+ヨ8925 pic.twitter.com/ZvIljWUHfU— 胡椒少々 (@kura_naha_) September 11, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1日, 11時間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3220編成6両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2日, 1時間前
本日、京成3200形3220編成が6両で総合車両製作所横浜事業所を出場し回送されています。
京成上野方から3220-3219号車ユニット+3232編成となっている模様です。【2026.9.10 京成電鉄3200形(3220編成(上野方2両)+3232編成) J-TREC横浜事業所出場】
9/10、京成3200形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2025年12月3日以来の出場。
前回に引き続き、6両編成の3200形が自走にて宗吾車両基地へ回送されました。
なお今回より運番が41Kとなります。 pic.twitter.com/heLC2uO8Ud— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 10, 2026
🦩じゃぽん‼︎🛀 (@Japan_suruzo) on X京成3200形 6両編成 J-TREC出場回送回2140〜2141Kミュージックホーンが聴けて良かった☺️2026.09.10x.com -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2028年春に千葉県内の各線でワンマン化（直通列車除く）」というトピックを立てました。 2日, 2時間前
京葉線・総武快速線から直通列車を除き、2028年春から千葉県内の各線でワンマン運転区間を拡大する計画であることが公表された労組資料より明らかになりました。
実施区間は、▼総武本線 千葉～佐倉～銚子間、▼成田線 佐倉～成田間、香取～松岸間、▼外房線 千葉～上総一ノ宮間、▼内房線 蘇我～木更津間、▼東金線 大網～成東間です。ただし、千葉駅を発着する京葉線E233系で運行する列車は対象外とされています。既に、鹿島線、内房線（木更津～安房鴨川）と外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）ではワンマン運転が開始されています。
来月からE233系（改造転入車）が、来夏にはE131系3両編成と6両編成が投入される…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2日, 4時間前
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ととめが「E233系」フォーラムで「房総転用E233系は10月から営業開始」というトピックを立てました。 2日, 5時間前
JR東日本は、E233系を房総地区に転用し、新造するE131系とともに209系を置き換える旨、プレスリリースにて発表しました。最終的な転用本数は不明です。
今年10月から順次営業運転を開始し、総武本線・成田線・外房線・内房線・東金線で運用します。
編成構成は4M2Tとされており、転用対象となる車両が絞られそうです。▽JR東日本「千葉エリアで新たな仕様の車両を投入します」
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