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時事通信社の記事によりますと、昨夜は報道機関向けにALFA-Xの試乗会が行われた模様です。試乗会が行われるのは初めてです。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102800178&g=soc
また、昨夜は最高で382km/hに達した模様です。

先日より部品取り・解体が行われていた8255Fのうち、新宿寄りのクハ8255-デハ8205が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

10/27(火)
今日は、8255-8205の２両が北館林解体場への搬出の日！
8255号車の運転台側は、大野総車正門を10:00に出発！　その後、続けて同号車妻面側が出発しました！　写真(２枚目)は、大野総車正門から東林間１丁目の交差点までの道路ですが、対向車とすれ違うのがたいへんで…！ https://t.co/YYlcSxs2x2 pic.twitter.com/wanyDwCAQc

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2020

2020.10.27

8255F 解体搬出。

塗装が汚いまま江ノ島線90周年ラッピングが施され、ラッピングされたのに多摩線ばかりの走行。そして事ある度に廃車の噂が絶えなかった同編成もいよいよお別れ。

最後の休止期間の寂しげに本線を見守る姿は心が痛みました。

さようなら‼️ pic.twitter.com/PJOJ5tqB47

— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) October 27, 2020

東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。

模型用屋根上資料？
5050系5171F(アンテナ設置したての姿) pic.twitter.com/k6wIGzuyVQ

— BünBün (@Bun_MM_) October 25, 2020

ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

昨夜から本日未明にかけて、クラF-01、J-01編成が津田沼まで試運転を行いました。
新小岩ではホームドアの稼働も確認されており、貴重な写真資料です。
また、今夜もE235系に動きがあるようで、夜間の試運転が想定されます。

品川駅でE235系の試運転に遭遇〜
試9720M E235-1000 F-01+J-01 pic.twitter.com/5HXraOuS1R

— しろなす (@shironasu_79) October 25, 2020

2020.10.26
試9373M~試9374M E235系 F-01編成+J-01編成 夜間試運転
本日未明にかけてE235系が津田沼までやってきました。どうやら新小岩のホームドア関連のものらしく、多数の試験を実施していました。
意外とホームドアがあっても上の帯が太いので路線カラーの視認性は悪くなさそうです。 pic.twitter.com/SwjJOxU3TM

— 暇快 (@himakai9903) October 25, 2020

相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。

相鉄モヤ700形4B+相鉄10000系10702×10（海老名方5B）相模国分信〜厚木操にて（9:53）
機器更新のためJR長野工場へ。本日は厚木操まで。2020.10.26 pic.twitter.com/qiQQ6bFTOa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 26, 2020

10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。

昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。

あれ、また八高線で試運転やっていたんだな。
当該ハエカワ41、前日75運用で八王子1番ホーム留置からの翌日61運用予定。
前回の試運転と同じパターンだな。 pic.twitter.com/Y5BHeJskJE

— ハチキク (@hachikiku) October 24, 2020

新たにE217系の編成ノートを反映できるようになりました。

9月27日～28日に試運転を行ったコツE-13編成ですが、2号車で主電動機の交換、走行音の変化が確認されています。

コツE-13 pic.twitter.com/MwC8u916vc

— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) October 24, 2020

K462編成が仙台まで入線し試運転を実施しました。

回9281M E531系現車訓練 @長町駅
編成→K462編成

ワンマン化工事で仙台車セ入場のためのE531系を用いて試運転との事

自走出来るのなら仙台〜いわきの直通を復活させてと願うところですが pic.twitter.com/UgyepnvcuA

— ふくみわき (@fumiwaki3107) October 24, 2020

2020/10/24
常磐線 回9281M E531系 K462 5B
仙台訓練送込回送　　仙台駅にて

ようこそ仙台へ pic.twitter.com/DkxLBcBvun

— 東北鉄道記念館 (@tohoku_tetsudo) October 24, 2020

昨日、東急2140Fが田園都市線内で試運転を行いました。

10/23　2140F 試運転 pic.twitter.com/tGwubPklnO

— たかばん写真垢 (仮) (@takaban_Photo) October 23, 2020

2020.10.23
96K
2140F性能確認試運転
@たまプラーザ駅
試運転初日かつ1往復目のスジでしたので同業者はほとんどいませんでした。(私自身も完全に奇遇です) pic.twitter.com/a4iMc4GRAi

— 赤帯電車 (@RED8500) October 23, 2020

無事、尾久車両センターまで返却されたようです。
https://twitter.com/kyaramomo/status/1319593990300127232

オオNC-31編成ですが、本日返却されています。
NC-32編成はNA-03編成と14両編成となり、常磐線で試運転をしています（21日、22日に目撃）。

2020/10/23(金)撮影

回9359M
伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験 返却回送
E257系2500番台NC-31編成
@東大宮操車場付近

18日に駿豆線修善寺に回送され試運転に供されたNC-31編成。今朝所属区の東大宮操に帰ってきました。
送り込みは逃していたので撮影できよかったです(^^) pic.twitter.com/Cjx7pssKdt

— りばすぺ (@nikko205gurashi) October 23, 2020

本日はクラF-01編成が内房線、外房線へ入線しています。

2020.10.23 9284M E235系ｸﾗF-01編成 外房線試運転
大網にて

今日は快速列車として試運転したようで pic.twitter.com/c3IYkmsgNi

— みやこの (@amiry2550) October 23, 2020

昨日、都営浅草線5500形5518編成がJ-TREC横浜事業所を出場しました。本年度3本目となります。

都営5500形5518編成金沢八景駅無事発車 pic.twitter.com/96l7BlpZtV

— N5839 (@N200656667) October 22, 2020

10/22
2199T 都営5500形5518編成
J-TREC出場回送 pic.twitter.com/ziS8QfTZoZ

— しのみつ (@1115_you515) October 23, 2020

メトロ17102Fが西武池袋線に初入線しました。

メトロ17000系17002Fが西武線にやってきました
小手指に到着後は車両基地の奥まで移動しており、沿道からその姿を眺めることも出来ました pic.twitter.com/YEl6ghKakO

— SSK (@sskblueweb) October 22, 2020

小手指の車両基地に留置されたようです。

オクST-12編成がEF64 1032牽引で首都圏方面へ向かってるようです。
レール運搬用キヤに、ここのところ故障が相次いでるようですが大丈夫なんでしょうか・・・

キヤE195系1000番台オクST-12編成の配給輸送が本日長野→首都圏方面までありました。

何だかの理由で自走ではなく配給扱い（EF64 1032牽引）で所属先の尾久に戻るもの？と見られます。

双頭のEF64＋定尺キヤは意外と初だったりするんですかね・・またキハ110系"おいこっと"と並ぶ光景も見れました。 pic.twitter.com/ieCPSc2OrU

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 22, 2020

近畿車輌にて、青色の新型車両が目撃されている模様です。ドアステッカーのタイプや4ドア車両(アルミかステンレスかは分からない)であることなどから、都営6500形の可能性が高そうです。目撃情報によれば「MITA LINE」の記載もあるようです。

近車の出場線に6500形おった
なんか想像と違う

— HK231 (@series10__Metro) October 21, 2020

さらに目撃情報を追うと、都営6500形はE235系の様な食パン顔らしい。近畿車輛製であれば、メトロ13000系と同じアシストレバー付き貫通扉が採用されそうだけど、直通他社と併せてドア上2画面LCD、昨今のトレンドになってる全車両車椅子・フリースペース設置済、となってそう。

— 純@残すはAqoursオンラインライブ？ (@j_sakura1127) October 22, 2020

※なお、近畿車輛内の6500形を撮影したと思われる画像がTwitter内に投稿されていますが、近畿車輛内の撮影は禁止されています。