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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 7分前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 8分前 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオC1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1時間 49分前
6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。6/18 配9520レ 185系 廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P
— 白 連 (@great_siroren) June 18, 2025
185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9— 附 (@A4444b44) June 18, 2025
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B修8000さんがが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「
南武線ご当地メロディ使用停止に対する反応一覧」を編集しました。 22時間 37分前 -
B修8000さんがが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「
南武線ご当地メロディ使用停止に対する反応一覧」を編集しました。 1日 1時間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4日 14時間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5日 17時間前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 5日 19時間前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-02編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 6日 5時間前
6/12、E231系近郊タイプのコツS-02編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
EF81 139が牽引しています。2025.6.12
配8842
EF81-139+E231系S-02編成
AT出場配給堂々の機関車牽引で国府津へ向けて旅立ちました。 pic.twitter.com/rL7ekuHw9e
— ふわわ (@fuwawa_trip) June 12, 2025
配8842 EF81 139+E231系S-02編成
2021年から約4年にわたり行なわれた国府津車両センター所属E231系付属編成の秋田総合車両センター入出場配給も今回で見納めに。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/i6Y6nP36og— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 12, 2025
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 1日前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 1日前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 1日前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E231系近郊型 小山付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 1日前 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間 2日前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ116編成が東京出場」というトピックを立てました。 1週間 2日前
6/9、E233系1000番台 サイ116編成(サイS116編成)が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、モハE233-1016とモハE233-1416の機器は新品のものに更新されており、ワンマン運転対応改造と指定保全も行われてます。
https://twitter.com/ryo86278917/status/1931911498269614414?s=46 -
みやがわが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR筑肥線・筑前前原－西唐津に東臨70-000形を導入(報道)」というトピックを立てました。 1週間 4日前
西日本新聞は7日、JR九州が東京臨海高速鉄道の70-000形2両を購入し、JR筑肥線の103系1500番台を置き換えると報道しました。筑前前原－西唐津にて運行されるようです。
ほぼ全文が有料記事であるため、詳細は不明です。既に小倉総合車両センターにトリZ8編成（先頭車2両）がされています。
【独自】JR筑肥線、旧国鉄時代の老朽車両を置き換え 東京臨海高速鉄道から2両購入｜【西日本新聞me】
https://www.nishinippon.co.jp/item/1360805/ -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 5日前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間 5日前 -
B修8000 wrote a new post, 異例？の30年差増結、南北線9000系の8両化をここまで勧める理由は？, on the site Kumoyuni45 1週間 5日前
2025年5月30日に、東京メトロ9000系の中間増結車8両が川崎車両を出場しました。増結対象の編成は1995年～1997年に登場したため、増結すればなんと約30年差の増結という形になります。9000系は2023年度から2027年度までに全7編成を8両化する方針が示されていますが、都営三田線では経年30年前後の既存車に対し8両編成の新製導入・置き換えによって8両化が進められています（今後さらに11編成が新製予定）。
増結[…]
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