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10/12、2121Fが長津田工場を出場し、試運転を実施しました。

10/12　96-111レ　恩田出場試運転
東急2020系2121F pic.twitter.com/igEQ6uJwnY

— ワザ (@yourinwaza) October 12, 2021

クラY-122編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告類は少し残ってました。
(このグループに写真あげてあります)

クラY-42編成が横須賀電留線に疎開済みです。
また、9月下旬から横須賀電留線に疎開していたY-14編成は、返却日は不明ですが10月9日の1525Sより運用に復帰しています。

E217系Y-42編成
横須賀疎開 pic.twitter.com/d9wanqG6uE

— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 11, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/00/20211009/

先月28日未明に相鉄直通対応改造などを終えJ-TREC横浜事業所を出場し29日にかけて長津田まで甲種輸送された5080系5181Fが本日11日に長津田検車区から所属の元住吉検車区へと回送されました。

2021.10.11 86ゥ&441ゥ 5181F元住吉返却回送
運行表示機と行き先表示機が白色LEDは違和感があるな pic.twitter.com/bWYGVTCN9a

— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) October 11, 2021

おかえり5181F pic.twitter.com/O73xkwmFAQ

— ゆめさき317 (@Yume2000_3000) October 11, 2021

地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。

地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。

— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021

Y-123編成が解体線へ移動しました。

E217系クラY-123編成が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

１０月８日午前、到着した時点で、昨日入場して通称「廃車置場」17番線へ移動してい...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去

10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。

この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた？ pic.twitter.com/e5dDR1olQy

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021

9月15日に国府津車両センターから逗子留置線に疎開場所が変更されたクラY-133編成は、10月6日朝の時点で鎌倉車両センターに返却済です。

7月2日に幕張車両センターに疎開されたクラY-1編成+クラY-143編成が、本日所属区に返却され、これと入れ替わりでクラY-12編成が幕張車両センターに疎開されました。

2021.10.02
回9790M~回9391M:クラY-12
回9390M~回9791M:クラY-1+クラY-143
@大船

Y-1編成+Y-143編成は7月2日の疎開以来93日ぶりに鎌倉に戻り、これと入れ替わりにY-12編成が単独で幕張に。
Y-143編成返却で付属は1本予備が増えましたがこれをどうするかは知りません。 pic.twitter.com/WT9ZgeIpI6

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 2, 2021

10/2
回9390M
E217系Y-143+Y-1編成
幕張疎開返却
下総中山にて pic.twitter.com/Pqfl9hRSRs

— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAKAI (@asukachizuru1) October 2, 2021

2021.10.02
回9391M E217系 Y-12編成 幕張疎開回送 pic.twitter.com/ivdacbKEeW

— 暇快 (@himakai9903) October 2, 2021

8622Fと8630Fの両先頭車が東急電鉄から売られてるようです。
先頭車丸々1両(orカット車体)はメール発注のみで、購入には東急電鉄側で維持保存できるかどうかの審査があります。
締切は、8622Fが10/30、8630Fが11/30となってます。

https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/211001_8500.pdf

2121Fが長津田車両工場へ回送されました。2020系初の検査入場と見られます。

早いわ pic.twitter.com/d5AynucKUi

— F. (@Tokyudentetu) October 1, 2021

Y-125編成が解体線へ移動しました。これにより入場したE217系全車両が解体線へ移動しました。

E217系クラY-125編成が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

９月３０日午後、通称「廃車置場」19番線のE217系ｸﾗY-125編成が、解体線...

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9月10日告知通り、本日10月1日よりトタ青463編成(東京アドベンチャーラインで遊ぼう ラッピング車両)が、中央線運用に充当されました

今年は青666編成と編成を組み、更に青463編成にはホーム検知、TASC装置が設置されました。

青編成の中央線運用は11月30日まで行われる模様です。

E233系青463編成が再び中央線での出張運転を開始しました。相方は青666編成です。 pic.twitter.com/x0wIP6r790

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) September 30, 2021

クラY-14編成が横須賀駅電留線に疎開されています。
同編成は9月22日の回2048Sを最後に運用についておらず、9月24日夜に同電留線にて目撃がある為、この間に疎開されたものと思われます。

コwt_カth (@Kwt_Kth) on X

@matsunokiH015 先程横須賀駅で見た時に写真撮りそびれたので、改めて横須賀駅へ伺い撮りました。📷️✨乗務員扉ガラスの編成番号確認出来ると思います‼️右下の線路は、横須賀駅3番線です。

twitter.com

横須賀疎開中のｸﾗY-14編成、ドア広告シールはあり、ドア横広告はなし

— てるーな (@mushn32) September 24, 2021

Y-14 横須賀疎開 pic.twitter.com/CFPIaCTsJn

— most fan (@most_fan) September 25, 2021

クラY-23編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。

2021/9/30
回8845M TK出場回送
E217系 Y-23編成 pic.twitter.com/9gJ28s36jz

— さがてつ (@Sagami_20103) September 30, 2021

昨日9/28にY-19編成が試運転を実施しました。

9/28 回8897M E217系横クラY-19編成11両試運転 大船駅7番線1353出発し逗子方面へ(子供が運転手に手をふってたので警笛鳴らしてました) pic.twitter.com/KgXGwjw2UZ

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 28, 2021