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E231系松戸車の運用数ですが、
基本編成:平日/休日とも14
付属編成:平日/休日とも15
とのことです2025年度の松戸車両センター E231系 運用予想表です。
2024年度と微妙な時刻変更以外は全く同一です。
列番早見表https://t.co/XuJolrJVb2
平日https://t.co/eCYHNLWSfF
土休日https://t.co/hVUH8mp2Gd pic.twitter.com/vpzPsmC4v5— 運用屋 (@tochitae233) May 31, 2025
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京成松戸線系統（元新京成線）を現行ダイヤ（2024/03/23改正）に更新しました。
項目更新の基準である定期ダイヤ変更は吸収合併時に行われていないため、合併に伴う改称は補足欄で言及しています。千葉線直通：平日8/休日8
線内限定：平日15/休日6
参考
https://loo-ool.com/rail/
@local3528m @matsunokih015 @ygmybq4yimcrhkx -
メトロ日比谷線系統を現行ダイヤ（2024/03/16改正）に更新しました。
TH：平日4/休日4
メトロ車：平日39/休日24
東武車：平日17/休日16 -
ノートによる路線系統別編成表の更新により運用数の記録を行ってきた運用数グループですが、システムのバグや制約への対応の困難さや参加利用率を鑑み、ノートによる更新体制は廃止し、管理と常連編集者が直接路線系統別編成表を更新する形に移行することと致しました。
つきましては、今後共有して頂いた調査内容に関しては、管理や常連編集者が内容を確認の上反映するような形となります。
大幅な変更となりますが、ご理解の程よろしくお願い致します。
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2025年3月15日からの銀座線につきまして……
ノートの新設方がいまいちよく分かっておりませんので，まずは調査結果をここにご報告しておきます．まず出庫本数ですが，神田（従来1）が廃止となり浅草が従来5→今回6とスライドで増加しています（実際の動き方は神田→上野→浅草です）．
浅草：平01～11（6）・休01～11（6）
上野：平13～39（14）・休13～25（7）
末広：平41（1）・休27（1）
新橋：平43（1）・休29（1）
溜池：平45・47（2）・休31・33（2）
渋谷：平49～65（9）・休35～51（9）
となり，番号の上では平33・休26運行存在します．
平日は浅草・上野・渋谷の最終出庫と最速入庫がそれぞれ7時58分／10時45分・8時09分／8時46分・7時41分…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。
調査ご協力ありがとうございました。
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あさひ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4週間前新潟を走るE129について呟いてみます。
E129とE233の共通点と相違点です。
まず注目したいのが、車体の構造。
これはよく似ています。
ドアボタンは違うけど、窓枠やシート、化粧板やドア付近がよく似ていると思います。
続いて音。
E233は、小田急の4000系によく似ていると思います。
ドアや放送の音質もよく似ています。
一方、E129は、小田急で言うと3000系に似てると思います。 -
E233系豊田車の運用数を確認しました。
12両（T編成）：平日40/休日30
8両（H編成）：平日15/休日11
6両（青編成）：平日9/休日9
4両（H•青•P編成）：平日22/休日18-
お疲れ様です。
調査並びに反映対応ありがとうございました。
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横ナハ沿線民さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2025/03/15～：中央快速線・中央線・青梅線 他」を編集しました。 4週間前 -
国府津車のホームドア対応改造ではこれまで部分的な施工に留まっている編成がいますが、K-35編成において追加改造が確認されています
他の編成にも順次行われるものと見られます都コツK-35編成
FD関連の追加改造を国府津車両センターで施行済み。（内容はRFIDタグやUHF送受信部、ホームドア電源部等の設置） pic.twitter.com/C3gauCMawB— 車両の変化調査 (@JU231_user) May 11, 2025
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2024/03/16～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 1か月前 -
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横ナハ沿線民さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数） 2024/03/16～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 1か月前 -
南北線・三田線系統の運用数を確認しました。
2024年3月改正時点の運用数が反映されていなかったため、同改正と2025年3月改正の両方を確認しましたが、両ダイヤとも運用数は全て同じで以下の通りでした。東急車8両：平日23/休日21
メトロ車6/8両共通：平日21/休日19
都営車8両：平日10/休日10
都営車6両：平日23/休日10
埼玉車6両：平日9/休日9
相鉄車8両：平日7/休日6@kabocha103suika
2024年3月ダイヤの方はこちらで反映しますが、2025年3月ダイヤに関してはノートが作成されていないため、ノート作成および反映をお願い致します。-
ソースは以下になります。
2024年3月改正:https://loo-ool.com/rail/MI/32/20240316/1/
2025年3月改正:https://loo-ool.com/rail/MI/32/20250315/1/ -
お世話になっております。
調査並びに2024年度分の対応ありがとうございました。
先ほどまでに2025年度分のノート作成及び反映を実施しました。
https://4gousya.net/notes/99020/
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ケヨMU20・MU21編成の一部号車の照明がLED化されたことに伴い、E231系通勤型の量産車から照明が全て蛍光灯の編成が消滅しています。
武蔵野線E231系0番台
MU20編成の3〜8号車がLED照明化されました
1・2号車は従来通りの蛍光灯照明になってます
また相方のMU21編成も昨日確認したところ1・2号車(MU20と真逆)がLED照明化されており武蔵野線のE231系0番台からオール蛍光灯照明編成が消滅しました
(あとでMU21には乗ります) pic.twitter.com/1N3gcAJqXW— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025
MU21編成
先述の通り1・2号車がLED照明化されました
0番台は全ての編成でLED照明化に着手しましたね
今日も3〜8号車が蛍光灯残存中なので蛍光灯の0番台の活躍を撮りたい方はお早めに‥ pic.twitter.com/Z8dAm497iX— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025
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コツK-01編成ホームドア対応が実施されたようです。
機器更新も併施されているでしょう。2025.5.1
E231系 コツK-01編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/3TYPAACS7t— 品オサ (@makodeha) May 1, 2025
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5188Fのモケットが交換されました。
2025年4月25日（金）
東急5080系5188F
座席モケット交換確認本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3･6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。
座席モケット交換済み編成
5181F･5183F･5184F･5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025
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ヤマU540編成の客室照明がLED化されたようです。
https://x.com/ju231_user/status/1910188640837550374?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPezYKANUeA -
9001Fが予告通り赤帯となりました。
9001f 全面帯が赤帯になりました。 pic.twitter.com/vrJORniL3j
— 発達與一 (@tarou1249) April 12, 2025
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