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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武8572Fが館林地区での運用に復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東武8000系8500型8572Fが春日部から館林方面への回送及び小泉線・桐生線系統の運用へ充当されたことが確認されています。
同編成及び8500型自体は遅くとも4月21日頃に館林地区での運用を離脱し春日部へ臨時回送されていました。2024年 5月20日
東武小泉線 竜舞駅
8572F館林ローカル
8000系復活 pic.twitter.com/fddNLAjpro— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) May 20, 2024
5/20
桐生線838E/839E
東武8500型8572F
情報が出てたので嘘だろと思い行ってみたら本当に来ました
夜間撮影でISO設定できなかったのであまりいい写真は撮れませんでした
明日再チャレンジします pic.twitter.com/6Q0K5TjtQI— 区 間 急 行 韮 川 行 き (@11666_EXPRESS) May 20, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mc8564_2/status/17925044954&helliptwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成3200形の詳細がプレスリリースでコメントしました。 2年, 1か月前
車番に関して、3000形・3100形のハイフンを用いた振り方や3600形・3700形・3400形のような1~8号車が規則性のある連番となるような振り方だと組み換えとした際に不都合が生じてしまうため、3500形以前と同様の製造(発注)順に1両ずつ車番を振るような方式になると予想しています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN311編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、211系3000番台ナノN311編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。
ベンチレーターが撤去されており、同形式同番台3両編成ではナノN306編成、N337編成に続き3編成目の延命工事施工となります。長野地区用の211系3000番台ナノN311編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。
検査と同時に3本目となる延命工事が施工され""ベンチレーター"の"撤去""が確認出来ます。
なお211系が延命工事する一方で横須賀・総武快速線のE217系の方は廃車解体が進行中な模様・・あとEF64 1031の単回も運行。 pic.twitter.com/Cp7zO2jat3
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 20, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-37編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64 1032です。2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024
上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) May 20, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-37編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024
上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 20, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-07編成11号車の電気連結器が撤去」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
E235系1000番台クラF-07編成11号車(クハE235−1007)にある電気連結器が、本日までに撤去されていることが確認されています。
同編成の電気連結器が撤去されたことにより、基本編成最初の7編成に取り付けられていた11号車の電気連結器が全て撤去されたことになります。E235系F-07編成の電気連結器撤去を確認しました。これにより初期編成の基本付属計14編成に対して行われていた増1号車並びに11号車の電気連結器撤去は終了しました pic.twitter.com/AgK8pFWIJA
— Rけーつか (@valueable_Ra102) May 19, 2024
E235系1000番台F-07編成の11号車の電気連結器が撤去されてた。 pic.twitter.com/iUVWlRIfJH
— 大塚真一郎 (@9ZTnjDnKHbjDd8I) May 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前207系アカT25編成がJR神戸線・学研都市線内で4連単独で試運転を行っています。
2024.5.18（終電後）
207系加速度測定試運転
試9883C T25編成
@神戸線・学研都市線内⚠️真夜中に4両の207系が脱走中 pic.twitter.com/KpfuXl4asi
— りょう (@YODA_RENKA_) May 18, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112Fが国分寺線に入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、西武10000系「ニューレッドアロー」10112Fがイベント「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」の一環としてとして国分寺線へ入線しました。
10000系が国分寺線へ入線するのは2015年以来と見られます。2024/5/19
991レ 「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」
西武10000系 10112F pic.twitter.com/sEqt4CEb4H— 有頂底辺 (@Tachihina_105) May 19, 2024
10112かぁーとは思いつつ、小さな旅が出たのでヨシ pic.twitter.com/mRpBXBcoaI
— 石宮智也 (@ITMYmusic) May 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静鉄1000形は6月30日引退(ポスター目撃)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
18日、静岡鉄道1000形のうち最後まで残っていた1000形1008号が6月30日に引退する旨のポスターが目撃されています。
詳細は決まり次第静鉄のホームページ・SNSで告知するとされています。速報！正式に1008Fのお別れが6/30になりました…後1ヶ月半です。#静岡鉄道 pic.twitter.com/GFeqfqSbNt
— きゅうちゃん🇯🇵🚥🚈🐯 (@kkdttzste6) May 18, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ5951Fが構内走行」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
2014年に引退し、その後綾瀬検車区にて保管されていた元千代田線北綾瀬支線用の5000系5951Fですが、本日同所内にて自走する姿が確認されています。
遂に恋し過ぎて緩解音の空耳が聞こえ出したと思ったら本物だった pic.twitter.com/bkC4z3t8t7
— よ さ の (@trta_kami6000_1) May 18, 2024
【そくほう】千代田線綾瀬検車区で保管中の5000系5951Fが構内走行し、北綾瀬駅北側の試運転線に入線しているのを目撃。（後ほど動画上げます） pic.twitter.com/uIUdprGfdH
— 法円坂潤太･C108日曜東２ツ63a (@houenzaka) May 18, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-124FにB修が確認」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
深川工場に入場中の東京メトロ05系05-124FのB修繕が確認されています。前面と側面にある「アルミリサイクルカー」のステッカーが残っているのも確認できます。
その他、現時点では帯の貼替えやスカートの設置が確認できます。
同編成のB修により、4次車〜7次車のB修繕が完了することになります。深川検車区に来ました pic.twitter.com/TKwO6K00LQ
— ハニークイーン (@smd3046) May 18, 2024
05系24fリニューアルは、車庫にいました pic.twitter.com/ULer3U66qc
— ハニークイーン (@smd3046) May 18, 2024
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小田急電鉄
